寒冷天氣最佳做法
為了確保 Model 3 能在嚴寒天氣下提供您最佳的行車體驗,請遵守下列最佳作法。
駕駛前
車輛積雪或結冰時,活動零件 (例如車門把手、車窗、後照鏡和雨刷) 可能會結凍。為了達到最大里程和性能,可在出發前加熱車廂和「電池」。有以下幾種方法可以做到:
- 輕觸充電和恆溫控制畫面上顯示的「預約」,即可設定您要讓車輛做好駕駛準備的時間 (請參閱已排程充電與已排程出發)。
- 在行動應用程式上,前往「空調」以自訂您要的車廂溫度。這樣做同時會視需要增加高電壓電池溫度。
- 在行動應用程式上,前往註Tesla 建議您在出發前 30-45 分鐘啟動空調設定 (請參閱恆溫控制)。預熱時間會根據室外溫度與其他因素而定。行動應用程式會在您的車輛到達所要的預熱溫度時通知您。
來融化擋風玻璃、車窗和後視鏡上的雪、冰、霜。這樣做同時會視需要增加高電壓電池溫度。
- 在極端寒冷天氣或結冰時,您的充電埠閂鎖有可能會結凍。部分車輛配備有充電埠入口加熱器,可在您在寒冷天氣條件下開啟後除霜時啟動。您也可以透過在行動應用程式上啟用「車輛除霜」來融化充電埠閂鎖上的結冰。
- 在駕駛前使用「預定出發」或行動應用程式加熱電池也可縮短在超級充電站或第三方快速充電站的充電時間,特別是太接近超級充電站或第三方快速充電站以致「旅程規劃」(如果您的市場地區提供的話) 沒有足夠時間預熱電池的情況 (請參閱在超級充電前加熱電池)。
去除車門把手上的結冰
對車門把手導銷使用 WD-40
車窗
- 在行動應用程式上,前往您的車輛會加熱駕駛和乘客的窗戶,讓冰融化以免窗戶無法作動。 ,如前所述。
- Model 3 會自動針對車窗的位置作出些微調整,讓車門在寒冷溫度下較容易打開。
- 使用行動應用程式預約 Tesla 的服務,支付些許費用即可為您的車窗加上疏水塗層。
後視鏡
若預期停車期間車輛可能會有積雪,請關閉「自動收合後視鏡」功能。輕觸 。結冰可能會阻止外後視鏡折疊或展開。
雨刷
輪胎和輪胎鏈
- 使用冬季輪胎在下雪或結冰的行駛環境中增加循跡力。您可在 http://www.tesla.com 中購買冬季輪胎 (請參閱季節性輪胎類型)。
- 輪胎鏈會在您於下雪或結冰環境中駕駛時提供額外循跡力。請檢視當地法規,確認冬季期間是否建議或必須加掛輪胎鏈。請參閱使用輪胎防滑鏈以取得詳細資訊。
在周圍環境寒冷的情況下,車輛胎壓會下降。如果出現 TPMS 指示燈,請將輪胎充氣再開車。外部溫度每下降 6° C,輪胎將失去一個 PSI (請參閱輪胎維護與保養)。適當的胎壓有助於輪胎免受坑洞損壞,適當充氣則可提升續航里程。
駕駛時
寒冷天氣會增加耗電量,因為駕駛、車廂與電池加熱都需要更多電力。請遵循以下建議以減少耗電量:
- 使用座椅加熱器來保持溫度。座椅加熱器消耗的能源比車廂加熱器更少。降低車廂溫度以及使用座椅加熱器可減少耗電量 (請參閱恆溫控制)。
- 減低速度,並避免採取頻繁而快速的加速動作。
再生煞車
再生煞車可能會因電池過冷而能力受限。當您繼續駕駛時,電池會加熱且再生煞車效能會增加 (請參閱再生煞車)。
藍色雪花圖示
在超級充電前加熱電池
Autopilot 自動輔助駕駛
為確保最佳化「Autopilot 自動輔助駕駛」效能,請避免讓感測器受到冰雪、泥土與沙塵的污損與破壞 (請參閱關於「Autopilot 自動輔助駕駛」)。
駕駛後
在不使用時,保持 Model 3 接上電源。這會使用充電系統讓電池保持溫度,而不是電池本身 (請參閱高電壓電池資訊)。
預定出發
在停車時,將 Model 3 插上電源並使用充電和恆溫控制畫面上顯示的「預約」設定,即可設定要預熱 Model 3 的時間 (請參閱已排程充電與已排程出發)。您的車輛會判斷要開始充電的適當時間,以便在設定的出發時間前,在離峰時段完成充電,並將車廂與「電池」預熱至適當溫度。如需詳細資訊,請參閱已排程充電與已排程出發。
充電埠
儲存
如果您要讓 Model 3 多停一段較長時間,請將車輛接上充電器,來避免正常的續航里程流失,也讓「電池」保持在最佳溫度。您的車輛長時間接上電源並不會造成安全問題。
不使用時,Model 3 就會進入睡眠模式以節省能源。請減少在行動應用程式上檢視車輛狀態的次數,因為程式會自動喚醒您的車輛並開始常規電量消耗。