在嚴冬天氣條件下，車門把手內會結冰，導致車門把手無法打開。解除 Model 3 車門把手結冰的程序與其他車門把手有些許不同；您通常可以使用拳頭底部敲擊幾下車門把手來去除結冰。

執行以下步驟去除車門把手上的結冰：

1. 如果您的車輛配備黑色車門把手，請按車門把手最前端部分來開始嘗試清除微量或小量堆積的結冰。

   

2. 用力按車門把手最尾端部分來嘗試開啟車門把手。
3. 使用拳頭底部朝順時針方向敲擊車門把手，以去除或鬆動結冰。
4. 對準車門把手寬廣一側的最末端，使用拳頭底部敲擊車門把手。視需要增加敲擊的強度，並重覆執行 1 到 3 的步驟，直到結冰剝落而且可以開啟車門把手為止。
   注意

   切勿過度敲擊車輛導致凹痕；敲擊力道應接近敲門力道。

   

5. 能移動車門把手後，開關把手幾次以鬆動剩餘結冰。上車前，請確保車門把手可完全壓入 (縮回)，並確保在駕駛前車門已完全關閉。

在嚴寒的冬天，對車門把手導銷使用 WD-40 有助於避免把手結冰。請在可能會有冰雨、暴雪或結冰天氣時，考慮在車門把手導銷上使用 WD-40。請視需要重新使用。

若要對車門把手導銷使用 WD-40：

1. 打開車門把手並使用折好的毛巾或其他柔軟物品撐開。
2. 使用隨附的噴管接上 WD-40 瓶罐的噴嘴。
3. 戴上護目鏡。
4. 將噴管尾端放入導銷旁並噴灑約一秒，注意不要噴到其他元件。
   註

   將噴管尾端放在導銷上方的彈簧以進一步瞄準噴灑範圍。
   警告

   執行此步驟請確保戴上護目鏡。

   

5. 取下用來撐開車門把手的毛巾或其他柔軟物品。
6. 內外旋轉車門把手約十次。
7. 在第二次將噴管尾端放在導銷旁並噴灑約一秒，注意不要噴到其他元件。
   註

   將噴管尾端放在導銷上方的彈簧以進一步瞄準噴灑範圍。
8. 取下用來撐開車門把手的毛巾或其他柔軟物品。
9. 內外旋轉車門把手約十次。
10. 對其他三個車門把手執行此程序。

• 在行動應用程式上，前往「空調」 > 「除霜」，如前所述。您的車輛會加熱駕駛和乘客的窗戶，讓冰融化以免窗戶無法作動。
• Model 3 會自動針對車窗的位置作出些微調整，讓車門在寒冷溫度下較容易打開。
• 使用行動應用程式預約 Tesla 的服務，支付些許費用即可為您的車窗加上疏水塗層。

若預期停車期間車輛可能會有積雪，請關閉「自動收合後視鏡」功能。輕觸「控制」 > 「自動收合」。結冰可能會阻止外後視鏡折疊或展開。

如果預期停車期間車輛可能會積雪或結冰，請輕觸「控制」 > 維修 > 「雨刷維修模式」。這會讓擋風玻璃上的雨刷豎立，方便在擋風玻璃除霜期間一併除霜 (請參閱雨刷與清洗器)。您也可以開啟雨刷除霜器 (若有配備)。請參閱恆溫控制。

• 使用冬季輪胎在下雪或結冰的行駛環境中增加循跡力。您可在 http://www.tesla.com 中購買冬季輪胎 (請參閱季節性輪胎類型)。
• 輪胎鏈會在您於下雪或結冰環境中駕駛時提供額外循跡力。請檢視當地法規，確認冬季期間是否建議或必須加掛輪胎鏈。請參閱使用輪胎防滑鏈以取得詳細資訊。

在周圍環境寒冷的情況下，車輛胎壓會下降。如果出現 TPMS 指示燈，請將輪胎充氣再開車。外部溫度每下降 6° C，輪胎將失去一個 PSI (請參閱輪胎維護與保養)。適當的胎壓有助於輪胎免受坑洞損壞，適當充氣則可提升續航里程。

再生煞車可能會因電池過冷而能力受限。當您繼續駕駛時，電池會加熱且再生煞車效能會增加 (請參閱再生煞車)。

藉由使用「旅程規劃」(如果您的市場地區提供的話) 前往超級充電站，Model 3 能夠預熱電池，以確保當您到達超級充電站時，電池溫度已處於最佳狀態並可開始充電。這樣可縮短充電的時間。請參閱 (請參閱旅程規劃)。

為確保最佳化「Autopilot 自動輔助駕駛」效能，請避免讓感測器受到冰雪、泥土與沙塵的污損與破壞 (請參閱關於「Autopilot 自動輔助駕駛」)。

在停車時，將 Model 3 插上電源並使用充電和恆溫控制畫面上顯示的「預約」設定，即可設定要預熱 Model 3 的時間 (請參閱已排程充電與已排程出發)。您的車輛會判斷要開始充電的適當時間，以便在設定的出發時間前，在離峰時段完成充電，並將車廂與「電池」預熱至適當溫度。如需詳細資訊，請參閱已排程充電與已排程出發。

• 若您的充電埠閂鎖結冰，且充電線卡在充電埠內，請嘗試手動鬆開充電線。請參閱手動解鎖充電纜線。
• 使用行動應用程式來預熱車輛以協助融化充電埠閂鎖上的結冰，以便卸下或插入充電線 (請參閱行動應用程式)。