正常運作聲響

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這是協助您了解您的車輛正常運作期間可能聽到的常見聲響的一般指南。它不是您的車輛診斷,也不代表您可能聽到的正常聲響綜合性清單。如果您因某個原因而想和 Tesla 服務中心安排預約,請聯絡當地的服務中心代表。

當您的Model 3 極其安靜時,並不表示完全沒有聲音。您的車輛在日常正常運作過程中會發出一些聲響,但無需擔心。以下是您的車輛正常運作可能發出的聲響清單,並依聲音來源分類:

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部分聲響可能具有多種目的。請使用觸控螢幕來判斷聲響的原因。

在停車狀態

機械式啟用/停用踫踫聲

停用:

啟用:

這些是您將車輛切入「停車檔 (P)」時發出的聲響,也是啟用/停用手煞車時發出的聲響。如需更多資訊,請參閱「換檔」。

煞車片發出滴答聲

當從停車檔 (P) 換檔時,您可能會注意到煞車片發出的滴答聲。這是由於放開煞車時,煞車片基座和卡鉗之間的輕微接觸所造成。

車輛地板發出卡嗒聲、哐啷聲或踫踫聲

在處於停車狀態時,Model 3 會打開 HV 電池接觸器以節約電能。當車輛處於停車狀態一段時間後您重新啟動車輛時會發出此聲響,表示高電壓接觸器正在關閉車輛和電池之間的電路。

輪胎或煞車發出吱吱聲

當車輛長時間處於「停車檔」後切入「前進檔」時,就可能會聽到這類聲音。這是因為車輛在處於「停車檔」時會使用碟式煞車將輪圈保持在定位。當煞車卡鉗從煞車圓盤釋放時會發出此聲響,而且有可能是巨大聲響,特別是在寒冷天氣之下或大雨之後。當轉動方向盤時,這種聲音也可能來自前輪胎,不需要特別關注。

上鎖警示音

當您在車內而且車輛上鎖時會發出此聲響 (例如,當您輕觸觸控螢幕上的上鎖圖示時)。請參閱「車門」。

使用驗證鑰匙駕駛

當您的車輛未偵測到有效的鑰匙時會發出此聲響。若要開始駕駛,請遵循觸控螢幕上的指示以驗證您的鑰匙。如需更多資訊,請參閱「鑰匙」。

在進行充電時

進行超級充電時出現砰砰聲、哐啷聲、叭叭聲或踫踫聲等噪音

當車輛 HV 電池內部金屬元件自然膨脹和收縮以因應周圍溫度變化時,車輛的地板 (HV 電池所在位置) 會發出這種聲響。

駕駛時

加速時出現高音嗚嗚聲

當您踩下加速踏板時,您可能在車廂中聽到高音噪音。這是您的車輛加速時發出的聲響。由於電動車比較安靜,因此這個聲響在駕駛時會明顯。

啟用極速後加速時出現車廂噪音

當您在已啟用「極速」(若有配備) 的狀況下踩下加速踏板時便會聽到此噪音。如需更多資訊,請參閱「」。

空調壓縮機轟鳴聲或嗖嗖聲

在車外:當您的車輛處於「停車」狀態時,特別是停在炎熱或寒冷天氣的戶外情況,您可能會在車輛前方前行李廂附近聽到嗡嗡聲或輕微的滴答聲。即使您的車輛未處於充電狀態也可能發生這種狀況。您還可能在 Model 3 行駛一段時間後停車時聽到類似的聲響。這是您的車輛為了準備電池來維持最佳溫度而發出的聲響。這是源自讓恆溫控制系統滿足整體車輛降低溫度需要的額外需求。聲響的頻率以及/或者音量會隨著接近最佳溫度而逐漸降低。

在車內:您可能會聽到 Model 3 車廂內發出這種聲音,但這是正常現象,發生原因與上述相同。

加速時踏板發出單次喀噠聲或震動

當您的腳踩在加速踏板上時可能會發出這種聲音,但無需擔心。當液壓控制單元執行自我檢測,確保系統在駕駛週期開始就正常運作時,就會發生這種情況。

感到震動聲響/感覺 方向盤

出現此情況是因為「車道偏離預警」警示您車輛突然偵測到車道線交叉,因此方向盤發出震動。

低速行駛時煞車發出鏗鏘聲

通常在以「前進檔 (D)」或「倒車檔 (R)」低速行駛時,煞車鉗可能會發出這種聲音,這是因煞車片基座與煞車鉗體相碰所致。無需擔心,這對煞車性能或功能沒有影響。

煞車尖銳/刺耳聲

踩下煞車踏板時,您可能會聽到煞車發出尖銳聲響。尤其是在雨天或寒冷和/或潮濕的氣候條件下行駛時,或者煞車元件表面生鏽時,就可能會出現這種情況。更換煞車片或煞車碟盤時也可能出現這種聲音。您可以拋光煞車來消除這種噪音 (請參閱《自助指南》中的「拋光煞車」)。

低速行駛時呼呼聲或嗚嗚聲 (如果配備行人警示系統)

車輛低速行駛時會發出此聲響,以警示附近的行人車輛運作中。視 Model 3 為前進或倒車而定,呼呼聲或嗚嗚聲會稍有不同。

踩下煞車時駕駛座的腿部空間發出噪音

Model 3 即將停止時,「暫停」可能會啟動。這可讓車輛保持在定位,直到您踩下加速踏板為止,以允許您視需要將腳從煞車踏板移開。在初始啟用「暫停」時,駕駛座的腿部空間可能發出此微弱的聲響,並感到煞車踏板被進一步踩下。在觸控螢幕上,還將顯示「暫停」圖示:
圓圈中「H」的灰色圖示。

導覽至超級充電站時馬達出現嗡嗡聲或颼颼聲

導航行駛至超級充電站 (或者部分地區的第三方快速充電器) 時,Model 3 會預熱電池以準備充電。這樣可以保證您到達時電池已處於最佳狀態,可減少充電花費的整體時間。在某些情況下 (例如,寒冷天氣),馬達和元件發出噪音屬於正常現象,例如,在產生熱量讓電池升溫時便會發出嗡嗡聲或颼颼聲。

行車記錄器儲存

當您輕觸「行車記錄器」圖示時,此聲響指示已儲存一段錄製的影片。如需更多資訊,請參閱「行車記錄器」。

未繫妥安全帶

前排座椅:

當車輛偵測到前排座椅有某位乘客未繫妥安全帶時會發出此警示音。您可以透過在觸控螢幕上查看紅色的安全帶圖示來得知哪位乘客未繫妥安全帶。如需更多資訊,請參閱「安全帶」。

後排座椅:

車輛偵測到後排座椅有某位乘客未繫妥安全帶時,便會發出此警示音。

安全功能

您的車輛偵測到可能發生碰撞、偏離車道等情況時,就會發出各種警示音、嗶聲和警報聲響,以維護您的車輛以及乘客的安全。

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注意
安全功能僅具有指引作用,不可用來取代您直接肉眼檢查。

前撞預警

車輛警告前方可能發生碰撞。如需更多資訊,請參閱「避撞輔助」。

車道偏離預警

您的車輛偵測到可能偏離車道時,會以此預警向您發出警告。在觸控螢幕上,「Autopilot 自動輔助駕駛」視覺影像會突出顯示車道標線。請調整方向盤以保持在車道的中央行駛。如需更多資訊,請參閱「車道偏離輔助」。

停車輔助

您嘗試停車而車輛偵測到附近有其他物體時,便會發出此警示音。在觸控螢幕上,車輛狀態會顯示物體的大約位置。如需更多資訊,請參閱「停車輔助」。

您即將非常接近偵測到的物體。請持續保持注意,並取得足夠的空間以安全停車。

當您太接近某個物體時會發出此警告。請取得足夠的空間以停車。

車速限制預警

當您的車輛超過偵測到的或所設定的速限時會發出警示音。如需更多資訊,請參閱「車速輔助」。

Autopilot 自動輔助駕駛

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視市場地區、車輛配置、購買的選配項目,和軟體版本而定,您的車輛可能未配備所有「Autopilot 自動輔助駕駛」功能,或者功能未完全按照描述那樣運作。

在啟用「Autopilot 自動輔助駕駛」功能後,將會有多種警示音來讓您將注意力放在車輛上。請參閱關於 Autopilot 自動輔助駕駛來取得功能詳細資料及其限制資訊。請隨時關注路況以及雙手握住方向盤,以避免「Autopilot 自動輔助駕駛」失去作用。

Autopilot 自動輔助駕駛警示

有多種原因會導致發出此聲響。請查看觸控螢幕上的警示以取得詳細資訊。

Autopilot 自動輔助駕駛不可用

此資訊指示「Autopilot 自動輔助駕駛」目前不可用。請在一段時間後嘗試啟用或者參閱關於 Autopilot 自動輔助駕駛以取得詳細資訊。

立即雙手握住方向盤

此警告要求駕駛人雙手握住 方向盤,以避免「Autopilot 自動輔助駕駛」可能失去作用,以保護乘客以及道路上其他車輛的安全。請將雙手握住方向盤以關閉此警示音。

自動輔助導航駕駛

當您啟用 自動輔助導航駕駛 時會聽到此聲響。

當「在 Autopilot 自動輔助駕駛上導航」停用時,您會聽到此聲響。

自動輔助轉向

Autopilot 自動輔助駕駛功能 啟用時會發出此聲響。

當「自動輔助轉向」停用時會發出;此聲響。

主動巡航定速

Autopilot 自動輔助駕駛功能 啟用時您會聽到此聲響。

當「主動巡航定速」停用時,您會聽到此聲響。

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警告
有許多非預期性狀況會妨害「Autopilot 自動輔助駕駛」的運作。請務必記住,造成的結果是「Autopilot 自動輔助駕駛」在 Model 3 上可能不運作。您有責任聚精會神地駕駛,並準備好隨時立即採取動作。