賽道模式

僅 Performance 版 Model 3 車輛可使用「賽道模式」,專門設計用來修改車輛的穩定性控制、循跡防滑控制、再生煞車以及空調系統,以提升車輛在封閉式循環賽道中駕駛時的效能與操控性。「賽道模式」會智慧地運用馬達、再生煞車系統和傳統煞車系統來改善車輛的轉彎能力。啟用此模式時,冷卻系統會在執行駕駛動作密集的當下與之後加倍運轉,以讓車輛的系統可承載多餘的熱能。

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「賽道模式」是專為配備 Performance 煞車與輪胎的 Performance 款 Model 3 設計與校正的功能。無 Performance 版煞車與輪胎的車輛可能在效能與耐受性上獲得表現較為不佳的體驗。
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警告
「賽道模式」專為封閉式循環駕駛道路而設計。駕駛人需負責安全駕駛,並確保不會危害他人安全。
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警告
「賽道模式」專為技術純熟且熟悉賽道的駕駛人使用而設計。請勿在開放式道路使用此模式。駕駛人需負責隨時掌控車輛,包含在賽道期間進行掌控。由於車輛行為 (包含循跡防滑與穩定性控制) 會在使用「賽道模式」時有所差異,請務必謹慎使用。

使用「賽道模式」

「賽道模式」始終會在您發動 Model 3 時停用。若要在目前駕駛啟用「賽道模式」,請切換至停車檔 (P) 並遵循以下步驟:

  1. 輕觸「控制」 > 「踏板和方向盤」 > 「賽道模式」

    啟用此模式時,觸控螢幕的駕駛速度上方會顯示「賽道」,「賽道模式」會顯示在地圖的彈出視窗中。觸控螢幕的車輛狀態區會顯示您 Model 3 的彩色編碼圖片,提供您一覽電池、輪胎和煞車的重要狀態資訊。請參閱監控車輛健康度

  2. 如有需要,請輕觸「賽道模式」彈出視窗的「賽道模式設定」自訂「賽道模式」設定 (請參閱自訂「賽道模式」)。您也可透過以下方法存取「賽道模式」設定:輕觸「控制」 > 「踏板和方向盤」,然後輕觸「賽道模式」設定旁的「自訂」
  3. 若要使用「單圈計時器」,請遵循畫面上的指示將別針放在地圖上以定義單圈起點/終點位置。之後您將需要按下「單圈計時器」上的「開始」以開始您的駕駛賽程。開始後,「單圈計時器」會在您駕駛 Model 3 經過起點/終點 (放置別針的位置) 後開始計時。請參閱使用單圈計時器
  4. 換檔並出發!

    若要啟動「單圈計時器」,每次您經過起點/終點位置時,計時器都會重設以計算下圈時間。請參閱使用單圈計時器

    您也可透過滑動至觸控螢幕的「視卡」區域檢視即時加速度表 (加速度表)。請參閱加速度表

    啟用「賽道模式」時:

    • 所有「Autopilot 自動輔助駕駛」功能均會無法使用。
    • 已覆寫「脫困起步」設定。
    • 每當啟用前進檔 (D) 或倒車檔 (R) 而且放開加速和煞車踏板時,「煞停模式」會設定至「滑行」設定,在此情況下 Model 3 會以極低速度自由滑行。如需詳細資訊,請參閱煞停模式
    • 電力使用增加。
    • 娛樂功能不可用。

    使用觸控螢幕設定以隨時關閉「賽道模式」。將 Model 3 電源關閉也會關閉「賽道模式」(若「駕駛後冷卻」啟用中,此功能仍可能會顯示在觸控螢幕上)。當「賽道模式」關閉時,所有設定會返回原先狀態,所有功能都會回到正常運作狀態。

自訂「賽道模式」

若要自訂「賽道模式」,請在啟用「賽道模式」時,輕觸地圖上顯示的「賽道模式」彈出視窗中的「賽道模式設定」。您也可透過以下方法存取「賽道模式」設定:輕觸「控制」 > 「踏板和方向盤」,然後輕觸「賽道模式」設定旁的「自訂」。從 Tesla 提供的預定義設定檔中選擇現有「賽道模式」設定。或者,以下列方式建立新設定的設定檔:輕觸「新增設定」,輸入設定的設定檔名稱,之後調整這些設定以符合您的偏好或駕駛情境,或自訂特定賽道的設定:

  • 平衡控制 - 拖曳滑桿依次自訂 Model 3 的平衡。若 Model 3 過彎度不足,您可選擇前輪輸出的過彎推頭設定。車輛難以過彎?請嘗試後輪輸出設定以增加轉速。您可選取任何值,以 5% 為間隔在 100/0 (100% 前輪輸出適用於過彎推頭) 與 0/100 間增加 (對於 100% 後輪輸出適用於轉向過度)。
  • 穩定性輔助 - 拖曳滑桿以選擇穩定性控制系統輔助在控制車輛中的等級。您可在 -10 至 +10 的層級間選擇。選擇 +10 會在可控制的駕駛情境中作動全部穩定性輔助系統,在此情況下穩定性系統會保持作動,而 -10 會停用全部穩定性系統,駕駛穩定性將全由駕駛人的操控。預設設定若為 0,則代表車輛平衡提供的部分穩定性會由系統自動控制,部分控制性會交由駕駛人負責。
  • 再生煞車 - 拖曳滑桿以選擇再生煞車的可用量。您可選擇任何值,以 5% 為增量間距,介於 0 至 100%。Tesla 建議採用 100% 設定以預防過度加熱煞車。
  • 駕駛後冷卻 - 如果您希望離開車輛之後冷卻系統繼續冷卻車輛的元件,請啟用。冷卻功能會在元件溫度夠低後自動停止,或您將 Model 3 電源關閉並再次啟動時自動停止。「駕駛後冷卻」在您要快速冷卻兩次駕駛賽程間的元件時十分實用。若「駕駛後冷卻」設為「關閉」,元件仍會冷卻,但會花費較長時間。
  • 儲存賽圈的行車記錄器畫面 - 如果您希望在使用「單圈計時器」時將影片和資料儲存到 USB 隨身碟,請啟用。USB 隨身碟必須完成設定並按描述插入 (請參閱USB 隨身碟記錄影片需求)。USB 隨身碟必須包含名為 TeslaTrackMode 的資料夾。啟用時,「賽道模式」會儲存每一圈的影片以及關聯的資料。「賽道模式」還會儲存車輛狀態與遙測資料以及車輛的定位、速度、加速、加速踏板使用情況等詳細資料。您接著可以檢視記錄影片和分析此資料 (在 USB 隨身碟上儲存為 CSV 檔案),以判定失去或增加的時間的地點。
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    對於大約在 2021 年 11 月 1 日之後製造的部分車輛,中控置物台 USB 連接埠可能僅支援充電裝置。請使用置物箱內的 USB 連接埠來使用所有其他功能。

「賽道模式」可讓您最多儲存 20 個設定檔。若要刪除選擇的設定檔,請輕觸設定畫面底部的「刪除」

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您不可變更或刪除 Tesla 預先定義的設定檔。

使用單圈計時器

當您啟用「賽道模式」,地圖會顯示「單圈計時器」。請遵循畫面上的指示,在地圖上放置起點/終點的別針。放置好後,請按下「開始」開始駕駛 (跑圈) 賽程。當您駕駛 Model 3 通過開始/結束地點時,「單圈計時器」會自動開始計時一圈的經過時間、在每次通過開始/結束地點時重設計時器,以及顯示目前圈和駕駛作業中目前為止最快圈之間的即時相差量。地圖會以藍色重點顯示賽道。

每圈完成時,「單圈計時器」會顯示該圈的駕駛時間。其中也會顯示該駕駛賽程中的前一圈與最佳圈的相關時間。

若啟用「儲存賽圈的行車記錄器畫面」 (請參閱自訂「賽道模式」),並且已將正確格式化的 USB 隨身碟插入前方的 USB 連接埠,「賽道模式」會儲存駕駛賽程的影片 (前鏡頭所錄製的畫面),同時儲存一個 .CSV 檔案,其中提供有賽圈的詳細資訊。

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若要在駕駛賽程結束時停止計時器,請輕觸「單圈計時器」彈出視窗的「停止」

監控車輛健康度

您可使用「賽道模式」輕鬆監控 Model 3 的健康度,方法是透過一覽觸控螢幕的車輛狀態區域。顏色會表示各種元件的狀態,讓您判斷車輛目前運行的狀態並據此做出決策。元件在理想溫度範圍內運作時會以綠色顯示。溫度變更如下:

  • 電池會在溫度低時顯示藍色,溫度高時顯示紅色。
  • 煞車會在溫度低時顯示藍色,溫度高時顯示紅色 (煞車過熱會提前警告)。
  • 馬達會在溫度低時顯示藍色,溫度高時顯示紅色。
  • 輪胎在未充分發揮效能時會顯示藍色,而在超過峰值抓地力時會顯示紅色。
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紅色顯示的元件有可能指示需要停止駕駛以及讓元件冷卻。
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注意
因使用「賽道模式」造成的任何車輛損壞或傷害均為駕駛人的責任。車輛保固範圍不包含因過度使用車輛元件造成的損壞。此範圍也不包含賽車、車輛越野競賽或競速駕駛的情況。

加速度表

在「賽道模式」下,觸控螢幕上會顯示即時「加速度表」。加速度表會以圓形圖表圖像顯示峰值側翼、加速與減速值。您駕駛的記錄歷程會在陰影區域中代表。加速度表會在每次駕駛賽程開始時重設。

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您可滑動「加速度表」視卡以顯示不同視卡。然而,「加速度表」會在您每次啟用「賽道模式」時顯示預設視卡。