Certificação de conformidade

Certificação FCC e ISED


Componente	Fabricante	Model	Frequência de funcionamento (MHz)	ID da FCC	ID IC
Ponto final do pilar B	Tesla	1783148	13,56, 2400-2483,5, 6000-8500	2AEIM-1783148	20098-1783148
Ponto final interior	Tesla	1815669	2400-2483,5, 6000-8500	2AEIM-1815669	20098-1815669
Stardust Endpoint	Tesla	2005551	2400-2483.5, 6000-8500, 312-315 (apenas receção)	2AEIM-1752108	20098-1752108
TPMS (se existente)	Tesla	1472547G	2400-2483,5	2AEIM-1472547G	20098-1472547G
Módulo USB BT do porta-luvas	Tesla	1776863	2400-2483,5	2AEIM-1776863	2AEIM-1776863
Radar no habitáculo (se equipado)*	Tesla	1616631	60000-64000	2AEIM-1616631	20098-1616631
Homelink (se equipado)	Gentex	ADHL5C	286-440	NZLADHL5C	4112A-ADHL5C
TCU	Tesla	1763104	--	XMR2024AG555QGL XMR202401AF68E	10224A-024AG555QGL 10224A-202401AF68E
TCU 4G	Tesla	1727111	--	XMR2020AG525RGL XMR202303AF51Y	10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y
Carregador de telemóvel sem fios	Tesla	WC5	13,56 MHz, 127,72 KHz	2AEIM-WC5	20098-WC5

* O radar no habitáculo está limitado à instalação de fábrica.

Os dispositivos indicados acima estão em conformidade com a Parte 15 das normas da FCC e com as normas RSS isentas de licença da Industry Canada e com a Diretiva da UE 2014/53/UE.

O funcionamento está sujeito às duas condições seguintes:

Este dispositivo não pode causar interferências prejudiciais e
Este dispositivo tem de aceitar todas as interferências recebidas, incluindo interferências que possam provocar um funcionamento indesejado.

Alterações ou modificações não aprovadas expressamente pela Tesla podem anular a autoridade do cliente para operar o equipamento.

Informações sobre radiofrequência

Este equipamento foi testado e considerado em conformidade com os limites para dispositivos digitais de classe B, de acordo com a Parte 15 das normas da FCC. Estes limites são criados para fornecer uma proteção razoável contra interferências nocivas numa instalação residencial. Este equipamento gera, utiliza e pode irradiar energia de radiofrequência e, se não for instalado e utilizado de acordo com as instruções, pode provocar interferências prejudiciais em comunicações por rádio. No entanto, não há garantias de que não ocorram interferências numa determinada instalação. Se este equipamento causar interferências prejudiciais à receção de rádio ou de televisão, o que pode ser verificado desligando e voltando a ligar o equipamento, aconselha-se o cliente a tentar eliminar as interferências através de uma ou várias das seguintes medidas:

Reoriente ou mude a localização da antena recetora.
Aumente a distância entre o equipamento e o recetor.
Ligue o equipamento a uma tomada num circuito diferente daquele a que o recetor está ligado.
Consulte um concessionário ou um técnico de rádio/televisão experiente para obter ajuda.

CUIDADO

Este equipamento e as respetivas antenas não devem ser instalados nem operados com outra antena ou transmissor.

Declaração de exposição à radiação

Os produtos estão em conformidade com a norma da FCC/ISED relativa à exposição a RF em transferências de energia sem fios de baixa potência. Os limites de exposição a RF são definidos para um ambiente não controlado e são seguros para a operação prevista, conforme descrita neste manual. A exposição a RF mais distante demonstrada pela conformidade corresponde a uma distância de 20 cm e superior do corpo do utilizador. Defina o dispositivo para potência de saída baixa se tal função estiver disponível.

O dispositivo de TCU foi testado e cumpre os limites aplicáveis para exposição a radiofrequência (RF). A TCU pode ser instalada e pode funcionar a uma distância mínima de 1 polegada (25 mm) entre o radiador e o corpo humano.

UE

O veículo tem diferentes tipos de equipamento de rádio. Os fabricantes do equipamento de rádio declaram que os módulos RF listados foram avaliados em função dos requisitos essenciais e de outras disposições relevantes da Diretiva 2014/53/UE. O texto integral da Declaração de Conformidade pode ser encontrado na seguinte ligação: https://www.tesla.com/eu-doc.

Módulos RF

Os dispositivos descritos abaixo foram avaliados em relação aos requisitos essenciais da Diretiva 2014/53/UE.


Descrição	Banda de frequência	Nível de potência	Localização da antena	Fabricante
Ponto final interior	2400 – 2483,5 MHz	2 mW	Antena de metal IFA, no painel A	Tesla, Inc. 3500 Deer Creek Rd, Palo Alto, CA 94304 EUA
Ponto final interior	6000 – 8500 MHz	-41,3 dBm/MHz	Antena de metal IFA, no painel A
Stardust Endpoint	6000 – 8500 MHz	-41,3 dBm/MHz	Antena de metal IFA, por trás do painel traseiro
Stardust Endpoint	2400 – 2483,5 MHz	2 mW	Antena de metal IFA, por trás do painel traseiro
Stardust Endpoint	433,05 - 434,79 MHz	Apenas receção	Antena PCB, por trás do painel traseiro
Ponto final do pilar B	6000 – 8500 MHz	-41,3 dBm/MHz	Antena PCB, por trás do vidro do pilar B
Ponto final do pilar B	2400 – 2483,5 MHz	2 mW	Antena PCB, por trás do vidro do pilar B
Ponto final do pilar B	13,56 MHz	n/a (campo magnético)	Antena PCB, por trás do vidro do pilar B
Carregador de telemóvel sem fios	13,56 MHz 127,72 kHz	n/a (campo magnético)	Antena PCB, na consola central
No radar do habitáculo	60000 – 64000 MHz	20 mW	Antenas PCB, perto do espelho retrovisor
USB BT do porta-luvas	2400 – 2483,5 MHz	3,6 mW	Antena PCB, no porta-luvas
Sensor TPMS	2400 – 2483,5 MHz	2,6 mW	Cada roda
GSM 900 eCall	885-915 MHz	2 W	Transmitir e receber: Painel traseiro, também utilizado para eCall Receção: Painel traseiro, conetividade sem fios
GSM 1800 eCall	1710-1785 MHz	1 W
WCDMA (B5/8) eCall	880-915 925-960 MHz	250 mW
WCDMA (banda 1/3) eCall	1920-1980 1710-1785 MHz	250 mW
Banda LTE 7/34/38/40/41/42 5G NR n7/38/40/41	2500-2570 MHz 2300-2400, 2010-2025, 2570-2620,2496-2690, 3400-3600 MHz (TDD)	200 mW
Banda LTE 5/8/20/28/32 5G NR n5/8/20/28	824-849, 880-916, 832-862, 703-748 MHz 1452-1496 MHz, apenas Rx	200 mW
Banda LTE 1/3; 5G NR n1/3	1710-1785 MHz 1920-1980 MHz	200 mW
5G NR n77/78	3300-4200, 3300-3800 MHz	400 mW
Wi-Fi	2400-2483,5 MHz 5150-5250 MHz 5470-5725 MHz, 5725-5850 5925-6425 MHz	100 mW	Painel traseiro, conetividade sem fios
Bluetooth	2400-2483,5MHz	10 mW	Painel traseiro
GNSS	1559-1610; 1151-1214; 1215,6-1236,6 MHz	n/a (apenas receção)	Por baixo da tampa da proteção antiencandeamento da câmara dianteira
FM	76-108 MHz	n/a (apenas receção)	Vidro traseiro	Harman Becker Automotive Systems GmbH Becher-Goring-Str.16 76307 Karlsbad, Alemanha
DAB	174-241 MHz	n/a (apenas receção)	Vidro traseiro
Homelink (se equipado)	286 - 440 MHz	10 mW	Por cima da travessa do para-choques dianteiro	Gentex Corporation 600 N Centennial Street Zeeland, MI 49464 EUA