サブシステム
モータータイプ
リアモーター: AC永久磁石同期モーター、水冷式、可変周波数ドライブ。
フロントモーター（AWD車両）: ACインダクションモーター、水冷式、可変周波数ドライブ。
トランスミッション
| トランスミッション | 仕様 |
|---|---|
| タイプ | 単速固定ギア |
| ギヤボックス比 | 9.03:1 |
ステアリング
| ステアリング | 仕様 |
|---|---|
| タイプ | ラック アンド ピニオン電動パワー ステアリング 速度感応型 |
| ロック ツー ロック回転数 | 2.14 |
| 最小回転半径 (最外輪外面) | 38.4 ft (11.7 m) |
ブレーキ
| RWD/AWD | 仕様 |
|---|---|
| タイプ | 電子制御制動力配分/統合アドバンスト スタビリティー コントロール/電子アクセラレーター ペダル作動回生ブレーキ システム付き 4 輪アンチロック ブレーキ システム (ABS) |
| 非パフォーマンス仕様車ローター径 (ベンチレーテッド) |
フロント: 12.6"/320 mm |
| パフォーマンス仕様車ローター径 (ベンチレーテッド) |
|
| フロント ローター厚 |
新品: 0.98"/25 mm |
| リア ローター厚 |
新品: 0.79"/20 mm |
| 側面の振れ |
0.050 mm (非パフォーマンス仕様車のブレーキ ローター)、0.150 mm (パフォーマンス仕様車のブレーキ ローター) |
| 弦方向の振れ |
0.040 mm |
| ディスク厚変動 (DTV) |
0.010 mm |
| 非パフォーマンス仕様車フロント ブレーキ パッド厚 (バック プレートを除く) |
新品: 0.393"/10 mm |
| 非パフォーマンス仕様車リア ブレーキ パッド厚 (バック プレートを除く) |
新品: 9 mm |
| パフォーマンス仕様車フロント ブレーキ パッド厚 (バック プレートを除く) |
新品: 0.393"/10 mm |
| パフォーマンス仕様車リア ブレーキ パッド厚 (バック プレートを除く) |
新品: 0.393"/10 mm |
| パーキング ブレーキ | 電動で作動するパーキング ブレーキがリア キャリパーに統合 |
サスペンション
| サスペンション | 仕様 |
|---|---|
| フロント | 独立、ダブル ウイッシュボーン、コイル スプリング/テレスコピック ダンパー、スウェイ バー |
| リア | 独立、マルチリンクのコイル スプリング/テレスコピック ダンパー |
バッテリー - 低電圧
| バッテリー - 低電圧 | 仕様 |
|---|---|
| 定格 | 毎時6.9アンペア |
| 電圧 | 15.5V |
バッテリー - 高電圧
| バッテリー - 高電圧 | 仕様 |
|---|---|
| タイプ | 液冷式リチウム イオン (Li-ion) |
| 公称電圧 |
DC 355V |
| 温度範囲 | Model 3 を 140° F（60° C） を越える温度環境または -22° F（-30° C） を下回る温度環境に、 24 時間を超える期間連続して放置しないでください。 |