에어백

에어백의 위치

에어백은 아래에 표시된 대략적인 위치에 있습니다. 에어백 경고 정보는 선바이저에 인쇄되어 있습니다.

Model S 은(는) 양쪽 전면 착석 위치에 허리/어깨 벨트 및 에어백이 장착되어 있습니다. 에어백은 해당 착석 위치에 제공되는 추가적 안전 장치입니다. 충돌로 인한 심각한 상해 또는 사망 위험을 최소화하기 위해, 착석 위치의 에어백 장착 여부와 상관없이 운전자를 포함한 모든 탑승자는 항상 안전벨트를 착용해야 합니다.

차량 내의 모든 에어백의 위치
  1. 동승자용 무릎 에어백.
  2. 동승자용 전면 에어백.
  3. 측면 에어백.
  4. 커튼 에어백.
  5. 운전자용 무릎 에어백.
  6. 운전자용 전면 에어백.

에어백 작동 방식

센서가 전개 임계값을 초과하는 충격을 감지하면 에어백이 팽창합니다. 이러한 임계값은 에어백이 차량 탑승자를 보호하도록 하기 위해서 충돌 심각도를 적시에 예측하기 위한 것입니다. 에어백은 큰 소리와 함께 상당한 힘으로 순간적으로 팽창합니다. 팽창한 에어백은 안전벨트와 함께 탑승자의 움직임을 제한하여 상해의 위험을 줄입니다.

전면 에어백은 일반적으로 후방 충돌, 전복, 측면 충돌 및 급제동 시 또는 과속 방지턱과 포트홀을 지나갈 때 전개되도록 고안되지 않았습니다. 마찬가지로 전면 에어백이 경미한 전방 충돌과 같은 모든 전방 충돌에서 팽창할 수 있는 것은 아니며, 언더라이드 충돌 또는 좁은 물체(예: 말뚝 또는 기둥)에 의한 경미한 충격 상황에서도 팽창하지 않을 수 있습니다. 에어백이 팽창하지 않으면서 차량에 상당한 외관적 손상이 발생할 수 있으며, 반대로 상대적으로 미미한 구조적 손상으로 인해 에어백이 팽창할 수 있습니다. 따라서 충돌 후의 차량 외관은 전면 에어백이 팽창했어야 하는지 여부를 나타내지 않습니다.

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경고
장애가 있는 사람을 위해 에어백 시스템에 영향을 줄 수 있는 방식으로 차량을 개조하기 전에, Tesla에 문의하십시오.

에어백의 유형

Model S 다음과 같은 유형의 에어백이 있습니다.

  • 전면 에어백: 전면 에어백은 앞 좌석에 큰 체구의 어린이 또는 성인이 탑승하는 경우 상해를 줄이도록 설계되었습니다. 어린이를 전면 동승석에 앉히는 것과 관련된 모든 경고 및 지침을 따릅니다(해당 판매 지역에서 허용된 경우).
  • 무릎 에어백: 무릎 에어백과 전면 에어백은 함께 작동합니다. 무릎 에어백은 다리 이동에 제약을 가해 앞좌석 탑승자가 전방으로 움직이는 것을 제한하여, 전면 에어백이 더 효과적으로 작동할 수 있는 위치에 탑승자가 있게 합니다.
  • 측면 에어백: 측면 에어백은 몸통의 흉곽 부분 및 골반을 보호합니다. 심한 측면 충격이 발생할 때만 팽창합니다. 충격을 받지 않은 방향에 있는 측면 에어백은 팽창하지 않습니다.
  • 커튼 에어백: 커튼 에어백은 머리 보호에 도움이 됩니다. 차량의 충격을 받는 쪽과 충격을 받지 않는 쪽의 커튼 에어백은 심한 측면 충격이 발생하거나 차량이 전복될 때만 팽창합니다.

동승자용 전면 에어백 상태

동승자용 전면 에어백의 상태는 터치스크린에 표시됩니다.

다음 텍스트 포함 에어백 및 동승자 기호:동승자용 에어백 꺼짐
동승자용 전면 에어백이 꺼져 있을 때만 터치스크린에 동승자용 에어백 꺼짐 표시가 나타납니다. 동승자용 전면 에어백이 꺼져 있으면, 충돌 발생 시 팽창하지 않습니다. 좌석이 비어 있을 때는 이 표시가 나타나지 않습니다.
동그라미-백슬래시 기호 및 다음 텍스트가 포함된 어린이용 안전 시트 아이콘:동승자용 에어백 켜짐
전면 동승석에 탑승한 성인 탑승자를 보호하기 위해 동승자용 전면 에어백이 켜져 있는지 확인하십시오. 동승자용 에어백이 켜져 있을 경우, 충돌 발생시 팽창할 수 있습니다.

동승자용 전면 에어백 제어

Model S 은(는) 전면 동승석에 전면 에어백의 상태를 제어하는 승객 감지 센서가 있습니다.

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참고
착석 감지 시스템(OCS)은 FMVSS 208의 규제 요건을 충족하며, 동승자용 전면 에어백을 팽창하는 것이 불필요할 경우, 또는 잠재적으로 유해할 수 있는 경우를 자동으로 감지합니다.
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경고
작동 가능한 에어백을 장착한 좌석에 유아를 후향식 어린이용 안전 시트에 앉히면 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다.
물체 감지 OCS 동승자용 에어백 상태* 표시기 상태 참고
공석 꺼짐 동승자용 에어백 꺼짐
물체 꺼짐 또는 켜짐 동승자용 에어백 꺼짐 또는 동승자용 에어백 켜짐 재질/내용물에 따라 다름.
1살 이하 어린이를 대상으로 설계된 후향식 어린이용 안전 시트 꺼짐 동승자용 에어백 꺼짐 9kg(20lbs) 이하
전향식 어린이용 시트 꺼짐 동승자용 에어백 꺼짐 16kg(35lbs) 이하
어린이가 부스터 시트에 앉은 경우 꺼짐 또는 켜짐 동승자용 에어백 꺼짐 또는 동승자용 에어백 켜짐 20-100lbs(9-45kg)*
몸집이 큰 어린이 꺼짐 또는 켜짐 동승자용 에어백 꺼짐 또는 동승자용 에어백 켜짐
5번째 백분위 또는 그 이상에 해당하는 여아(몸무게 기준) 켜짐 동승자용 에어백 켜짐 45kg(100lbs) 초과
*동승자용 에어백 상태 표시등이 현재 상황과 일치하지 않는 경우 시트를 사용하지 마십시오. 동승자가 반드시 다른 시트에 앉아야 합니다. Tesla 서비스 센터에 문의하십시오.
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참고
Model S의 전원을 켠 다음 착석 감지 시스템(OCS)이 전면 동승자용 에어백의 정확한 상태를 알릴 때까지 약 6초가 소요됩니다. 따라서 Model S의 전원을 켤 때 시트에 착석한 무게가 20lbs(9kg) 이하이므로, 꺼짐 상태로 표시되어야 하는 상황에서도 터치스크린에 동승자용 에어백 꺼짐(PASS AIRBAG OFF) 상태가 표시되는 데 약 6초의 지연이 발생할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우, Tesla 서비스 센터에 문의하고 어린이를 전면 동승석에 태우지 마십시오.

센서 시스템이 착석 상태를 올바르게 감지하게 하려면 다음을 제거하십시오.

  • 좌석 아래에 둔 물체
  • 좌석 위에 있는 무거운 물체(서류 가방, 큰 가방)
  • 좌석 등받이와 좌석 쿠션 사이에 끼여 있는 물체
  • 좌석에 영향을 주는 짐
  • 좌석에 부착되었거나 좌석 위에 있거나 좌석과 탑승자 사이에 있는 커버, 매트, 담요 등의 애프터마켓 제품.

이러한 조건은 착석 센서에 영향을 줄 수 있습니다. 위와 같은 가능성을 배제하였음에도 불구하고 에어백 상태가 여전히 잘못된 경우, 탑승자들에게 뒷좌석에 앉을 것을 요청한 다음 Tesla에 문의하여 에어백 시스템을 점검하십시오.

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참고
전면 동승석 탑승 센서는 전면 동승자용 에어백의 작동에만 영향을 미칩니다. 사이드 에어백은 영향을 받지 않습니다.
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경고
앞서 설명한 중량 임계값에 따라서 전면 동승자용 에어백이 예상대로 켜지거나 꺼지지 않으면 즉시 Tesla에 문의하십시오.
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경고
절대로 어린이를 전면 동승석에 앉히지 마십시오. 어린이를 사망 또는 심각한 상해에 이르게 할 수 있습니다. NHTSA(연방 고속도로 교통 안전 관리국)의 권장 사항에 따라 12세 이하의 모든 승객은 뒷좌석에 앉아야 합니다.
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경고
Model S에 시트 커버를 사용하지 마십시오. 충돌 시 시트에 장착된 측면 에어백의 전개를 제한할 수 있습니다. 또한 장착된 경우, 착석 감지 시스템과 소음 저감 마이크의 정확도를 떨어뜨릴 수 있습니다.

정확한 승객 감지 확인

전면 동승석의 승객을 정확하게 감지하려면 해당 동승자가 다음을 준수해야 합니다.

  • 안전벨트를 착용합니다.
  • 어깨를 시트 등받이에 기대고 다리를 편안하게 앞으로 뻗고 발바닥을 바닥에 댄 채로 시트 쿠션 중앙에 똑바로 앉습니다. 올바른 착석 자세와 잘못된 착석 자세 예제을(를) 참조하십시오.
  • 시트 쿠션에서 자세를 유지하고 체중을 지탱(예: 바닥을 발로 밀거나 센터콘솔 또는 암레스트에 기대어 누르는 등)하지 않습니다.
  • 두껍거나 젖었거나 부피가 큰 의류(예: 스키복 또는 패딩 의류)를 착용하지 마십시오.

위에 나열한 항목 외에도 다음과 같은 상황으로 인해 승객 감지 시스템이 영향을 받을 수 있습니다.

  • 라디오 송신기(예: 헌팅 라디오 또는 워키토키)를 전면 동승석에 둡니다.
  • AC/DC 인버터 또는 인버터로 전원을 공급하는 장치(예: 스마트폰, 태블릿 또는 컴퓨터)를 전면 동승석 쿠션에 둡니다.
  • 액체(예: 병음료) 또는 음식 용기를 어린이용 시트가 있는 차량 시트에 둡니다.
  • 물체가 시트 아래에 있거나 시트 등받이와 쿠션 사이에 끼어 있습니다.
  • 좌석 위에 있는 무거운 물체(서류 가방, 큰 가방)
  • 좌석에 영향을 주는 짐
  • 커버, 매트, 담요 등의 애프터마켓 제품이 시트에 부착되어 있거나 시트와 승객 사이에 있습니다.

이러한 조건은 착석 센서에 영향을 줄 수 있습니다. 위와 같은 가능성을 제거했으나 에어백 상태가 여전히 잘못된 경우 탑승자들에게 뒷좌석에 앉도록 요청하고 Tesla에 문의하여 에어백 시스템을 점검하십시오.

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참고
전면 동승석 탑승 센서는 전면 동승자용 에어백의 작동에만 영향을 미칩니다. 사이드 에어백은 영향을 받지 않습니다.
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경고
Tesla는 12세 이하의 모든 승객은 뒷좌석에 앉아야 한다는 NHTSA(연방 고속도로 교통 안전 관리국)의 권장 사항을 따릅니다.
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경고
위 지침을 따르지 않을 경우 승객 감지 시스템(OCS)에 악영향을 미쳐 심각한 부상 또는 사망을 초래할 수 있습니다.
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경고
전면 동승자용 에어백이 예상대로 켜지거나 꺼지지 않으면 전면 동승석에 동승자를 앉히지 마십시오. Tesla 서비스 센터에 문의하십시오.
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착석 감지 시스템의 정확성을 보장하기 위해 전면 동승석을 개조하지 마십시오.
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Model S에 시트 커버를 사용하지 마십시오. 충돌 시 시트에 장착된 측면 에어백의 전개를 제한할 수 있습니다. 또한 착석 감지 시스템의 정확도를 떨어뜨릴 수 있습니다.

올바른 착석 자세와 잘못된 착석 자세 예제

올바른 착석 자세:

차량 좌석에 올바로 앉아 있는 사람: 어깨와 등이 시트에 닿음, 발은 바닥에 있음, 안전벨트 착용

잘못된 착석 자세 - 동승자의 발이 바닥에 있어야 함:

발을 대시에 두고 차량 좌석에 올바르지 않게 앉아 있는 사람

잘못된 착석 자세 - 동승자가 시트 쿠션에서 앞으로 미끄러지지 않아야 함:

둔부를 시트 쿠션 앞쪽에 두고 차량 좌석에 올바르지 않게 앉아 있는 사람

잘못된 착석 자세 - 차량이 이동 중일 때 동승자가 등받이를 뒤로 눕히지 않아야 함:

등받이를 눕혀 차량 좌석에 올바르지 않게 앉아 있는 사람

팽창의 영향

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경고
에어백이 팽창할 때 미세한 가루가 방출됩니다. 이 가루는 피부에 자극을 줄 수 있으며, 눈 및 상처 또는 찰과상이 있는 부위에서 이 가루를 완전히 씻어내야 합니다.

팽창 후에는 에어백에서 공기가 빠져 탑승자에게 점진적인 쿠션 효과를 제공하고, 운전자의 전방 시야가 가려지지 않도록 합니다.

에어백이 팽창했거나 충돌이 발생한 경우 항상 에어백, 안전벨트 프리텐셔너 및 관련 구성 요소를 점검하고 필요한 경우 Tesla에서 교체하십시오.

충돌 시, 에어백 팽창 외에 다음과 같이 됩니다:

  • 도어 잠금이 해제되고 도어 핸들이 돌출됩니다.
  • 위험 경고등이 켜집니다.
  • 실내등이 켜집니다.
  • 고전압이 비활성화됩니다(고전압 전력을 복원하려면 Tesla 서비스 센터에 문의해야 합니다).

에어백 경고 표시등

에어백을 나타내는 적색 동그라미와 안전벨트를 착용한 탑승자를 나타내는 아이콘
에어백 시스템이 오작동하는 경우, 계기판의 에어백 표시등이 계속 켜져 있습니다. 이 표시등이 잠시 켜져야 하는 유일한 시점은 Model S차량이 처음으로 전원이 켜질 때이며 이 경우 몇 초 안에 꺼집니다. 계속 켜져 있는 경우, 즉시 Tesla에 문의하고 차량을 운전하지 마십시오.

에어백 경고

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경고
에어백 위나 주변에 물건을 놓아두면 에어백이 팽창할 정도로 차량이 심하게 충돌할 경우 부상을 입힐 수 있으므로 에어백 위나 주변에 물건을 놓아두지 마십시오.
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충돌로 인한 심각한 상해 또는 사망 위험을 최소화하기 위해, 착석 위치의 에어백 장착 여부와 상관없이 운전자를 포함한 모든 탑승자는 항상 안전벨트를 착용해야 합니다.
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경고
앞좌석 탑승자는 에어백 모듈 위에 팔을 올려 놓지 마십시오. 에어백이 팽창할 경우, 골절 또는 다른 상해를 입을 수 있습니다.
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경고
Model S에 시트 커버를 사용하지 마십시오. 충돌 시 시트에 장착된 측면 에어백의 전개를 제한할 수 있습니다. 또한 장착된 경우, 착석 감지 시스템과 소음 저감 마이크의 정확도를 떨어뜨릴 수 있습니다.
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경고
에어백은 상당한 속도와 힘으로 팽창하므로 상해를 입힐 수 있습니다. 상해를 줄이려면, 탑승자가 안전벨트를 착용했으며 최대한 뒤로 멀리 위치하도록 한 좌석에 올바르게 착석했는지 확인하십시오. NHTSA(미국 고속도로안전협회)는 탑승자의 흉부와 에어백 사이의 최소 거리를 25cm(10" )로 유지할 것을 권장합니다.
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경고
어린이는 전면 동승석에 앉히지 않아야 합니다. 어린이의 체중과 체격 및 연령을 기준으로 어린이를 앉히는 올바른 방법에 관해서는 해당 지역의 모든 규정을 따르십시오. 유아 및 소아가 착석하기에 가장 안전한 좌석은 뒷좌석입니다. 작동 가능한 에어백을 장착한 좌석에 유아 또는 어린이를 앉히면 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다.
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경고
측면 에어백이 올바르게 팽창하게 하려면, 탑승자의 몸통과 Model S의 측면부 사이에 장애물이 없는 공간을 유지하십시오.
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경고
탑승자는 머리를 도어에 기대지 않아야 합니다. 커튼 에어백이 팽창하는 경우, 이로 인해 상해를 입힐 수 있습니다.
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경고
동승자가 발, 무릎 또는 기타 다른 신체 부위를 에어백 위나 주변부에 놓아서 에어백의 작동을 방해하지 못하게 하십시오.
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경고
전면 에어백의 위나 주변부 , 앞좌석의 측면, 차량 측면의 헤드라이너 또는 기타 다른 에어백 커버에 에어백의 팽창을 방해할 수 있는 물체를 부착하거나 올려 놓지 마십시오. 에어백이 팽창할 정도로 차량이 심하게 충돌하는 경우, 물체로 인해 심각한 상해를 입을 수 있습니다.
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경고
팽창 후에는 일부 에어백 구성품이 뜨겁습니다. 충분히 식을 때까지 만지지 마십시오.