Krockkuddar

Krockkuddarnas placering

Krockkuddar är placerade på de ungefärliga platser som visas nedan. På solskydden finns varningsinformation gällande krockkuddarna.

Model S är utrustad med en krockkudde och höft-/axelband (kallas även säkerhetsbältesenhet) för båda de främre sätena. Krockkudden är en kompletterande skyddsmekanism vid de här sittplatserna. Alla personer i fordonet, inklusive föraren, ska alltid använda säkerhetsbälte oavsett om det också finns en krockkudde vid deras plats. Detta för att minska risken för allvarliga personskador eller dödsfall i händelse av en krock.

Anm

På högerstyrda fordon sitter krockkuddar för passagerare och förare på omvända platser.

Placering av alla krockkuddar i fordonet

Passagerarens främre krockkudde
Förarens främre krockkudde
Sätesmonterade sidokrockkuddar
Gardinkrockkuddar

Hur krockkuddar fungerar

Krockkuddarna utlöses när sensorerna känner av en stöt som överskrider tröskelvärdena för utlösning. Tröskelvärdena är satta så att omfattningen av en krock förutsägs i tid för att krockkuddarna ska kunna skydda bilens passagerare. Krockkuddar blåses upp omedelbart med avsevärd kraft och ett högt ljud. Den uppblåsta krockkudden och säkerhetsbältena minskar rörelsen för personerna i fordonet och därmed risken för personskador.

Främre krockkuddar är normalt inte konstruerade för att blåsas upp vid kollisioner bakifrån, vältning, sidokollisioner, kraftiga inbromsningar eller körning över gupp och gropar. På samma sätt kanske de främre krockkuddarna inte blåses upp vid alla typer av frontalkrockar, som vid mindre allvarliga frontalkrockar, underredeskollisioner eller kollisioner med smala föremål (som stolpar eller stänger). Betydande ytliga skador kan uppstå på fordonet utan att krockkuddar blåses upp, eller omvänt, kan relativt små strukturella skador leda till att krockkuddar blåses upp. Det här innebär att fordonets yttre skick efter en kollision inte säger så mycket om ifall krockkuddarna bör ha blåsts upp.

Varning

Innan du modifierar ditt fordon för en funktionshindrad person på ett sätt som kan påverka krockkuddesystemet ska du schemalägga service i mobilappen.

Typer av krockkuddar

Model S har följande typer av krockkuddar:

Främre krockkuddar: De främre krockkuddarna är konstruerade för att minska personskador om större barn eller vuxna sitter i framsätena. Följ alla varningar och anvisningar som hänför sig till att sätta ett barn i det främre passagerarsätet (om det är tillåtet i din marknadsregion).
Sätesmonterade krockkuddar: En sätesmonterad sidokrockkudde vid framsätena skyddar bäckenet och bröstkorgsregionen. De sätesmonterade krockkuddarna i den inre delen av förarsätet bidrar till att skydda huvudet och överkroppen. Vid allvarliga sidokollisioner eller vinklade frontalkrockar blåses de sätesmonterade krockkuddarna upp på båda sidorna av fordonet, även den som inte påverkas.
Gardinkrockkuddar: Gardinkrockkuddar bidrar till att skydda huvudet. Gardinkrockkuddarna på båda sidor, även den som inte påverkas, blåses endast upp om en allvarlig sidokrock inträffar eller om fordonet slår runt.

Statusindikator för krockkudde

Du ser statusen för passagerarens främre krockkudde på pekskärmen:

Symboler för krockkudde och passagerare med texten: Passagerarkrockkudde av

Indikatorn Passagerarkrockkudde AV visas på pekskärmen när den främre passagerarkrockkudden är AV. Om passagerarens främre krockkudde är AV kommer den inte att blåsas upp i en kollision. Den här indikatorn visas också om ingen sitter i sätet. När du kör med en bilbarnstol på det främre passagerarsätet (om det är tillåtet i din marknadsregion) ska du alltid dubbelkontrollera att passagerarens främre krockkudde är i läget AV.

Anm

I bilar som är tillverkade ungefär fram till december 2019 visas indikatorn Passagerarkrockkudde AV inte när sätet är tomt.

En ikon med bilbarnstol samt en symbol med en cirkel/bakåtlutande snedstreck och texten: Passagerarkrockkudde på

När det sitter en vuxen i passagerarsätet ska du se till att passagerarens främre krockkudde är i läget PÅ. Om passagerarens krockkudde är PÅ kan den blåsas upp i en kollision.

En röd cirkel med en krockkudde och en ikon med en passagerare med fastspänt säkerhetsbälte

Krockkuddeindikatorn på instrumentpanelen förblir tänd om krockkuddesystemet inte fungerar som det ska. Den enda gången den här indikatorn ska tändas en kort stund är när Model S först startas och den släcks då efter några sekunder. Om den förblir tänd ska du omedelbart boka tid för service i mobilappen och se till att fordonet inte körs.

Varning

Om det är tillåtet att sätta ett barn i det främre passagerarsätet enligt lagstiftningen i din marknadsregion ansvarar föraren för att se till att passagerarens främre krockkudde är AV. Låt aldrig ett barn sitta i det främre passagerarsätet med en aktiverad krockkudde, inte ens om en bilbarnstol eller bältesstol används. Barnet kan DÖ eller SKADAS ALLVARLIGT.

Styra främre krockkudden för passagerare

Om ett barn sitter i det främre passagerarsätet (även om barnet sitter i en bilbarnstol eller bältesstol), måste du avaktivera den främre krockkudden för passagerare för att förhindra att krockkudden skadar barnet om det uppstår en kollision. Ställ in den främre passagerarkrockkuddens reglage på OFF innan du placerar en bilbarnstol i det främre passagerarsätet genom att säkerställa att fordonet är i parkeringsläge och sedan trycka på Reglage > Säkerhet > Främre passagerarkrockkudde.

Anm

Det främre passagerarsätet måste vara tomt för att du ska kunna komma åt reglaget till den främre passagerarkrockkudden. Om passagerarsensorn känner av en vikt (t.ex. en person, en bilbarnstol eller ett objekt), är reglaget gråtonat. Du måste ta bort eventuell vikt från sätet innan du slår på eller stänger av den främre passagerarkrockkudden.

Anm

Model S har en kapacitiv pekskärm och svarar eventuellt inte på din beröring om du använder vanliga handskar. Om pekskärmen inte svarar måste du ta av dig handskarna eller använda handskar med konduktiva fingertoppar som är avsedda för användning med kapacitiva pekskärmar.

Varning

När du har avaktiverat krockkudden för det främre passagerarsätet manuellt måste du därefter aktivera den manuellt igen för att den ska skydda en vuxen passagerare i det främre passagerarsätet.

Varning

Om det främre passagerarsätets krockkudde inte aktiveras eller avaktiveras som förväntat baserat på viktgränserna som beskrivs tidigare ska du omedelbart boka tid för service i mobilappen.

Varning

Låt aldrig ett barn sitta på det främre passagerarsätet när passagerarens främre krockkudde är på. Om du gör det kan det leda till allvarliga personskador eller dödsfall. Det är förarens ansvar att kontrollera att den främre passagerarkrockkudden är i läget OFF innan man kör iväg när ett barn sitter i det främre passagerarsätet.

Varning

Om den främre passagerarkrockkuddens reglage eller pekskärmens reglage Främre passagerarkrockkudde inte verkar fungera (t.ex. visar statusindikatorn att krockkudden är på trots att du har stängt av den eller vice versa, eller pekskärmens reglage för att slå på eller av är gråtonat trots att sätet är tomt) ska ingen passagerare sätta sig i framsätet. Boka omedelbart tid för service i mobilappen.

Säkerställa korrekt passagerardetektering

För att säkerställa en korrekt detektering av en passagerare i främre passagerarsätet, måste passageraren:

Använda säkerhetsbältet.
Sitta upprätt mitt på sätesdynan med skuldrorna vilande mot ryggstödet och benen komfortabelt utsträckta framåt med fötterna i golvet. Se Exempel på korrekta och felaktiga sätespositioner.
Sitta kvar på sätesdynan och inte lyfta sig upp från sätet (till exempel genom att trycka fötterna mot golvet eller lyfta sig genom att pressa armarna mot mittkonsolen eller armstödet).
Inte bära tjocka, våta eller bylsiga kläder (såsom skidkläder eller kläder med tjock stoppning).

Utöver ovanstående förhållanden, kan följande omständigheter påverka passagerarklassificeringssystemets noggrannhet:

Att placera en kommunikationsradio (till exempel en jaktradio eller walkie-talkie) på främre passagerarsätet.
Att placera en AC/DC-omvandlare eller en enhet som drivs av en sådan omvandlare (till exempel en mobiltelefon, surfplatta eller dator) på främre passagerarsätets sittdyna.
Att placera vätska (såsom en flaska med dryck) eller matpåse på ett bilsäte där det finns en bilbarnstol.
Föremål som fastnat under sätet eller klämts mellan ryggstödet och sittdynan.
Tunga föremål (t.ex. portföljer eller stora väskor) har placerats på sätet.
Bagage påverkar sätets status.
Eftermarknadsutrustning som monterats eller placerats mellan sätet och passageraren såsom klädslar, mattor, filtar eller liknande.

Dessa faktorer kan påverka passagerarsensorn. Om ovanstående faktorer har kontrollerats och krockkuddarnas status ändå är felaktig ska samtliga passagerare färdas i baksätet och service schemaläggas i mobilappen för att få krockkuddesystemet kontrollerat.

Anm

Passagerarsensorn i framsätets passagerarplats påverkar endast den främre krockkudden och sidokrockkudden för framsätets passagerare.

Varning

Om inte ovanstående instruktioner följs, kan passagerarklassificeringssystemet påverkas negativt vilket kan orsaka allvarlig personskada eller dödsfall.

Varning

Om det främre passagerarsätets krockkudde inte aktiveras eller avaktiveras som förväntat ska du inte låta en passagerare sitta i det främre passagerarsätet. Schemalägg service i mobilappen.

Varning

I syfte att garantera att systemet som detekterar passagerare fungerar korrekt, får inga ändringar av det främre passagerarsätet göras och inga sätesöverdrag användas. Om du ändrar sätet eller använder sätesöverdrag kan det påverka uppblåsningen av sidokrockkuddar om en olycka sker. De kan även minska passagerarklassificeringssystemets noggrannhet.

Exempel på korrekta och felaktiga sätespositioner

Korrekt sätesposition:

Person med korrekt placering i sätet: axlar och rygg mot sätet, fötter på golvet, säkerhetsbälte på

Felaktig sätesposition – passagerarens fötter måste vila på golvet:

Person med felaktig placering i sätet med fötterna på instrumentpanelen

Felaktig sätesposition – passageraren får inte glida framåt på sittdynan:

Person med felaktig placering i sätet med höfterna längst fram på sätesdynan

Felaktig sätesposition – passageraren får inte luta ryggstödet till liggande när fordonet körs:

Person med felaktig placering i sätet med ryggstödet i nedfällt läge

Effekter av uppblåsning

Varning

När krockkuddar blåses upp frigörs ett fint pulver. Detta pulver kan irritera huden och ska grundligt spolas bort från ögonen samt från skärsår eller skrubbsår.

Efter uppblåsning töms krockkudden för att ge en gradvis dämpande effekt för personerna i fordonet och för att säkerställa att förarens sikt framåt inte skyms.

Om krockkuddar har blåsts upp, eller om ditt fordon har varit med om en kollision, ska du alltid låta krockkuddar, bältesspännare för säkerhetsbälten och tillhörande delar undersökas, och om det behövs, bytas av Tesla.

Vid en kollision händer följande utöver att krockkuddar blåses upp:

Dörrarna låses upp och dörrhandtagen fälls ut.
Varningsblinkers aktiveras.
Kupébelysning tänds.
Högspänningen är inaktiverad (du måste boka tid för service i mobilappen för att återställa högspänningen).
Fönster flyttas till ventilationsläget.
Fordonet bromsar tills det stannar helt.

Anm

Beroende på typen av kollision och vilka krafter som påverkar kan det hända att dörrarna inte låses upp vid en kollision eller att skador kan hindra dem från att öppnas. I sådana fall kan dörrarna behöva öppnas med den invändiga manuella upplåsningen eller någon annan losstagning (till exempel gå ut genom en annan dörr eller krossa ett fönster).

Varningar beträffande krockkuddar

Varning

Inga föremål får placeras över eller i närheten av en krockkudde, eftersom sådana föremål kan orsaka skador om fordonet är inblandat i en kollision som är så kraftig att krockkudden blåses upp.

Varning

Alla personer i fordonet, inklusive föraren, ska alltid använda säkerhetsbälte oavsett om det också finns en krockkudde vid deras plats. Detta för att minska risken för allvarliga personskador eller dödsfall i händelse av en kollision.

Varning

Personer i framsätena ska inte lägga sina armar över krockkuddemodulen, eftersom en krockkudde som blåses upp kan orsaka frakturer eller andra skador.

Varning

Använd inte sätesöverdrag i Model S. Dessa kan begränsa uppblåsningen av sätesmonterade sidokrockkuddar om en kollision inträffar. Sätesöverdrag kan även minska noggrannheten för systemet som detekterar om det sitter någon i sätet (i förekommande fall).

Varning

Krockkuddar blåses upp med avsevärd hastighet och kraft, vilket kan orsaka personskador. Skador begränsas om alla passagerare använder säkerhetsbälten och sitter rätt, med sätet placerat så långt bak som möjligt.

Varning

Barn ska inte sitta i det främre passagerarsätet utom om det tillåts enligt föreskrifter i din marknadsregion. Följ alla föreskrifter i din region gällande lämpligt sätt att placera ett barn utifrån barnets vikt, storlek och ålder. Den säkraste platsen för spädbarn och småbarn är i de bakre sätespositionerna. Om ett spädbarn eller barn sitter i en bakåtvänd bilbarnstol på ett säte som är utrustat med en fungerande krockkudde kan det orsaka allvarliga personskador eller dödsfall.

Varning

För att sidokrockkuddar ska blåsas upp på korrekt sätt måste det finnas ett mellanrum utan hinder mellan personens överkropp och sidan på Model S.

Varning

Passagerare får inte luta huvudet mot dörrarna. Att göra det kan orsaka personskador om en gardinkrockkudde blåses upp.

Varning

Låt inte passagerare hindra en krockkuddes funktion genom att placera fötter, knän eller andra kroppsdelar på eller nära en krockkudde.

Varning

Fäst eller placera inte föremål på eller nära främre krockkuddar, vid sidan av framsätena, vid innertaket på sidan av fordonet, eller på något annat krockkuddeskydd som kan störa uppblåsningen av en krockkudde. Dessa omfattar (men begränsas inte till): rattkåpor, dekaler, sittdynor, kuddar, etc. Objekt kan orsaka allvarlig skada om fordonet är inblandat i en kollision som är så kraftig att krockkudden blåses upp.

Varning

Efter en uppblåsning blir vissa krockkuddekomponenter varma. Rör inte vid dem förrän de har svalnat.