Certifikat om överensstämmelse

Nyckel och passivt upplåsningssystem

FCC-certifiering


Modellnummer	Tillverkare	Frekvens	Testad för
A-0749G02	Pektron	315 MHz	USA Kanada Mexiko Taiwan
A-0749G12	Pektron	315 MHz	USA Kanada Mexiko Taiwan
WC1	Tesla	127,7 KHz	Global

Enheterna som anges ovan uppfyller del 15 av FCC-reglerna, Industry Canadas licensbefriad(e) RSS-standard(er) och EU-direktivet 2014/53/EU.

Den här enheten får inte orsaka skadlig interferens och
Den här enheten måste godkänna all interferens som tas emot samt interferens som kan generera oönskad användning.

Ändringar eller modifieringar som inte uttryckligen godkänts av Tesla kan upphäva din behörighet att använda utrustningen.

Utlåtande om strålningsexponering

Produkterna överensstämmer med FCC/IC RF Exposure for Low Power Consumer Wireless Power Transfer. RF-exponeringsgränser har upprättats för en okontrollerad miljö och är säkra för avsedd användning enligt beskrivning i den här handboken. Ytterligare RF-exponering enligt utlåtandet förekommer vid 20 cm eller längre avstånd från användarens kropp eller inställning av enheten på lägre uteffekt om en sådan funktion är tillgänglig.

MIC-certifiering


Modellnummer	Tillverkare	MHz	Testad för
A-0749G04/A-0749G14	Pektron	315	Japan

CE-certifiering


Modellnummer	Tillverkare	MHz	Testad för
A-0749G01 och A-0749G11	Pektron	433	Europa Australien Nya Zeeland Singapore Sydkorea
A-0749G05 och A-0749G15	Pektron	433	Kina Hong Kong Korea

Enheterna som visas ovan uppfyller CE-standarder. Användning är underkastad följande två villkor:

Den här enheten får inte orsaka skadlig interferens och
Den här enheten måste godkänna all interferens som tas emot samt interferens som kan generera oönskad användning.

Ändringar eller modifieringar som inte uttryckligen godkänts av Tesla kan upphäva din behörighet att använda utrustningen.

SRIM-godkännande (Malaysia)


Modellnummer	Tillverkare	Frekvens	Testad för
A-0749G01 och A-0749G11	Pektron	433–435 MHz	Malaysia

Etikett för överensstämmelse – Singapore

Modell A-0749G11:

Bild av ett exempel på en etikett för överensstämmelse.

Modell A-0749G01:

System för däcktrycksövervakning

FCC-ID: TZSTPMS201, Z9F-201FS43X

IC-ID: 11852A-201FS4X

Det här systemet för däcktrycksövervakning uppfyller del 15 av FCC-reglerna och RSS-210 från Innovation, Science and Economic Development Kanada. Användning är underkastad följande två villkor:

Den här enheten får inte orsaka skadlig interferens och
Den här enheten måste godkänna all interferens som tas emot samt interferens som kan generera oönskad användning.

Ändringar eller modifieringar som inte uttryckligen godkänts av Tesla kan upphäva din behörighet att använda utrustningen.

HomeLink

Den här enheten uppfyller del 15 av FCC-reglerna, RSS-210 från Industry Kanada och EU:s direktiv 2014/53/EU.

Användning är underkastad följande villkor:

Den här enheten inte orsaka skadlig interferens.
Den här enheten måste godkänna all interferens som tas emot samt interferens som kan generera oönskad användning.

Ändringar eller modifieringar som inte uttryckligen godkänts av tillverkaren eller Tesla kan upphäva din behörighet att använda utrustningen.

Radiofrekvensinformation

Den här utrustningen har testats och stämmer överens med begränsningarna för en digital klass B-enhet enligt del 15 av FCC-reglerna. Dessa begränsningar har utformats för att ge ett rimligt skydd mot skadlig interferens vid hemmainstallation. Den här utrustningen genererar, använder och kan utstråla radiofrekvensenergi och om den inte installeras och används enligt anvisningarna kan den orsaka störningar som påverkar radiokommunikation. Det finns dock ingen garanti för att interferens inte inträffar vid en specifik installation. Om utrustningen orsakar skadlig interferens för radio- och tv-mottagning (detta kan avgöras genom att aktivera och inaktivera utrustningen), kan du försöka korrigera interferensen på ett eller flera av följande sätt:

Ändra riktning på eller flytta den mottagande antennen.
Öka avståndet mellan utrustningen och mottagaren.
Anslut utrustningen till ett uttag på ett annat kretskort än det som mottagaren är ansluten till.
Rådgör med försäljaren eller en erfaren tekniker inom radio/tv.

RF-moduler

Enheterna som beskrivs ovan uppfyller CE-standarder. Användning är underkastad följande två villkor:

Den här enheten orsakar eventuellt inte skadlig interferens och
Den här enheten måste godkänna all interferens som tas emot samt interferens som kan generera oönskad användning.

Ändringar eller modifieringar som inte uttryckligen godkänts av Tesla kan upphäva din behörighet att använda utrustningen.


Beskrivning	Frekvensband	Effektnivå	Antennplacering
Fjärrnyckel	Sändning – 433,9 MHz Mottagning – 134,2 kHz	10 mW (0,285μW ERP) vid 433,9 MHz	ej tillämpligt
Kaross-/säkerhetsmodul	Sändning – 134,2 kHz Mottagning – 433,9 MHz	ej tillämpligt (magnetfält)	Främre passagerarens fotutrymme
TPMS-sensor	433,9 MHz	2,5 mW	Varje hjul
TPMS-modul/antenn	Mottagning – 433,9 MHz	ej tillämpligt (endast mottagning)	Vänster sidas C-stolpe
AM/FM	522-1620 kHz 88-108 MHz	ej tillämpligt (endast mottagning)	Bakre fönster
DAB	174-241 MHz	ej tillämpligt (endast mottagning)	Bakre fönster
Homelink (om utrustad)	433,9 MHz	10 mW	Över främre stötfångarbalk
Passiv upplåsning	Sändning – 134,2 kHz Mottagning – 433,9 MHz	ej tillämpligt	Två i instrumentpanelens ändkåpor En i bakre stötfångare
Bluetooth	2402-2480 MHz	2,5 mW max.	B-balk i mittre taket
GSM (band 5/8)	Sändning – 824-849, 880-915 MHz Mottagning – 864-894, 925-960 MHz	2 W	Sändning – höger spegel Mottagning – höger spegel
GSM (band 2/3)	Sändning – 1710-1785, 1850-1910 MHz Mottagning – 1805-1880, 1930-1990 MHz	1 W	Sändning – höger spegel Mottagning – höger spegel
WCDMA (band 5/6/19/8)	Sändning – 824-849, 880-915 MHz Mottagning – 864-894, 925-960 MHz	250 mW	Sändning – höger spegel Mottagning – höger spegel
WCDMA (band 1/2/3/4)	Sändning – 1710-1785, 1850-1910, 1920-1980 MHz Mottagning – 1805-1880, 1930-1990, 2110-2170 MHz	250 mW	Sändning – höger spegel Mottagning – höger spegel
LTE (band 5/19/26/8/20/28)	Sändning – 703-748, 814-849, 832-862, 880-915 MHz Mottagning – 758-803, 791-821, 859-894, 925-960 MHz	200 mW	Sändning – höger spegel Mottagning – höger spegel
LTE (band 21/32)	Sändning – 1447,9-1462,9 MHz Mottagning – 1452-1510,9 MHz	200 mW	Sändning – höger spegel Mottagning – höger spegel
LTE (band 1/2/3/4)	Sändning – 1710-1785, 1850-1910, 1920-1980 MHz Mottagning – 1805-1880, 1930-1990, 2110-2170 MHz	200 mW	Sändning – höger spegel Mottagning – höger spegel
LTE (band 7)	Sändning – 2500-2570 MHz Mottagning – 2620-2690 MHz	200 mW	Sändning – höger spegel Mottagning – höger spegel
Wifi	2400-2483,5 MHz 5180-5825 MHz	100 mW	Spegel vänster sida Spegel vänster sida/B-balk i mittre taket
GPS	1563-1587 MHz	ej tillämpligt (endast mottagning)	Mellan vindrutan och backspegeln

Nyckel och system för passiv upplåsning

Fordonet har olika typer av radioutrustning. Tillverkarna av radioutrustningen försäkrar att RF-modulerna som anges ovan har utvärderats gentemot de väsentliga kraven och andra relevanta bestämmelser i direktivet 2014/53/EU. Hela försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress https://www.tesla.com/eu-doc.


Komponent	Frekvens (MHz)	Effektnivå
System för passiv upplåsning	13,56	Endast magnetfält
System för passiv upplåsning	2402-2480	4 mW
Fjärrnyckel	2402-2480	4 mW