Overenstemmelsescertificering
Nøgle og passivt oplåsningssystem
FCC-certificering
| Modelnummer | Producent | Frekvens | Godkendt i |
|---|---|---|---|
| Bilnøgle 1048598 | Tesla | 2,4 GHz |
USA |
| WC1 | Tesla | 127,7KHz | Global |
De ovenfor anførte enheder overholder del 15 i FCC's regler, Industry Canadas RSS-standard(er) for licensfritaget radioudstyr og EU-direktiv 2014/53/EU.
- Enheden må ikke forårsage skadelig interferens, og
- Enheden skal acceptere enhver modtaget interferens, herunder interferens, der kan forårsage uønsket drift.
Ændringer eller tilpasninger, som ikke er udtrykkelig godkendt af Tesla, kan medføre bortfald af din ret til at betjene udstyret.
Erklæring vedr. strålingseksponering
Produkterne overholder FCC/IC RF Exposure for Low Power Consumer Wireless Power Transfer (RF-eksponering ved forbrugeres trådløse svagstrømsoverførsel). Grænserne for RF-eksponering er angivet for et ukontrolleret miljø og er sikre ved betjening efter hensigten som beskrevet i denne manual. Overensstemmelse blev påvist i en afstand af 20 cm eller mere mellem den menneskelige krop og enheden. Hvis funktionen er tilgængelig, skal enhedens udgangseffekt reduceres.
Overensstemmelsesmærkat Singapore
| Model A-0749G11: | Model A-0749G01: |
|
|
Central karosseristyreenhed
FCC-certificering
| Modelnummer | Producent | MHz / GHz | Godkendt i |
|---|---|---|---|
| Central karosseristyreenhed 1031503 | Tesla | 315 / 2,4 |
USA Canada |
I henhold til FCC ID 2AEIM-1031503 overholder de ovenfor anførte enheder del 15 i FCC's regler. Betjeningen er underlagt følgende to betingelser:
- Enheden må ikke forårsage skadelig interferens, og
- Enheden skal acceptere enhver modtaget interferens, herunder interferens, der kan forårsage uønsket drift.
Ændringer eller tilpasninger, som ikke er udtrykkelig godkendt af Tesla, kan medføre bortfald af din ret til at betjene udstyret.
Kun integreret komponent
Den centrale karosseristyreenhed er en integreret del af køretøjet, der er monteret og fastgjort omkring andre indvendige beklædningskomponenter. Den centrale karosseristyreenhed er designet og beregnet til kun at blive anvendt som en integreret komponent, og den kan ikke sælges og/eller markedsføres særskilt.
Dæktrykovervågningssystem
FCC-id'er: TZSTPMS201, Z9F-201FS43X
IC-id: 11852A-201FS4X
Dæktrykovervågningssystemet (TPMS) overholder afsnit 15 i FCC's regler og Innovation, Science and Economic Development Canadas RSS-210-standard. Betjeningen er underlagt følgende to betingelser:
- Enheden må ikke forårsage skadelig interferens, og
- Enheden skal acceptere enhver modtaget interferens, herunder interferens, der kan forårsage uønsket drift.
Ændringer eller tilpasninger, som ikke er udtrykkelig godkendt af Tesla, kan medføre bortfald af din ret til at betjene udstyret.
HomeLink
Denne enhed overholder afsnit 15 i FCC's regler og Industry Canadas RSS-210 samt EU-direktiv 2014/53/EU.
Betjeningen er underlagt følgende betingelser:
- Enheden må ikke forårsage skadelig interferens.
- Enheden skal acceptere enhver modtaget interferens, herunder interferens, der kan forårsage uønsket drift.
Ændringer eller tilpasninger, som ikke er udtrykkelig godkendt af producenten eller af Tesla, kan medføre bortfald af din ret til at betjene udstyret.
Oplysninger om radiofrekvensenergi
Dette udstyr er blevet testet til at overholde grænserne for en Klasse B digital enhed i henhold til afsnit 15 i FCC-reglerne. Disse grænser er designet til at yde rimelig beskyttelse mod skadelig interferens i boliginstallationer. Dette udstyr genererer, bruger og kan udstråle radiofrekvensenergi, og hvis det ikke installeres og anvendes i overensstemmelse med instruktionerne, kan det forårsage skadelig interferens for radiokommunikation. Der er dog ingen garanti for, at der ikke vil forekomme interferens i en bestemt installation. Hvis dette udstyr forårsager skadelig interferens for radio- eller tv-modtagelse, hvilket kan konstateres ved at tænde og slukke for udstyret, skal du forsøge at udbedre forholdene med en eller flere af følgende forholdsregler:
- Juster eller flyt modtagerantennen.
- Øg afstanden mellem udstyret og modtageren.
- Slut udstyret til en stikkontakt i et andet kredsløb end det, modtageren er tilsluttet.
- Kontakt forhandleren eller en erfaren radio-/tv-tekniker for at få hjælp.
RF-moduler
De ovenfor angivne enheder overholder CE-standarderne. Betjeningen er underlagt følgende to betingelser:
- Enheden må ikke forårsage skadelig interferens, og
- Enheden skal acceptere enhver modtaget interferens, herunder interferens, der kan forårsage uønsket drift.
Ændringer eller tilpasninger, som ikke er udtrykkelig godkendt af Tesla, kan medføre bortfald af din ret til at betjene udstyret.
| Beskrivelse | Frekvensbånd | Effektniveau | Antennens placering |
|---|---|---|---|
| Bilnøgle |
Send/modtag - 2,4 GHz |
10 dB @ 2,4 GHz | Ikke relevant |
| Karosseri/sikkerhedsstyreenhed |
Send - 22 kHz |
Ikke relevant (magnetfelt) | Fodrum foran i passagersiden |
| TPMS-sensor | 433,9 MHz | 2,5 mW | Hvert hjul |
| TPMS-modul/-antenne | Modtag - 433,9 MHz | Ikke relevant (kun modtag) | Midtersøjle |
| FM | 88-108 MHz | Ikke relevant (kun modtag) | Bagrude |
| DAB | 174-241 MHz | Ikke relevant (kun modtag) | Bagrude |
| Homelink (ekstraudstyr) | 433,9 MHz | 10 mW | Over forreste kofangervange |
| Bluetooth | 2402-2480 MHz | Maks. 2,5 mW | Display til venstre for midten |
| GSM (bånd 5/8) |
Send - 824-849, 880-915 MHz |
2 W |
Send - Højre sidespejl |
| GSM (bånd 2/3) |
Send - 1710-1785, 1850-1910 MHz |
1 W |
Send - Højre sidespejl |
| WCDMA (bånd 5/6/19/8) |
Send - 824-849, 880-915 MHz |
250 mW |
Send - Højre sidespejl |
| WCDMA (bånd 1/2/3/4) |
Send - 1710-1785, 1850-1910, 1920-1980 MHz |
250 mW |
Send - Højre sidespejl |
| LTE (bånd 5/19/26/8/20/28) |
Send - 703-748, 814-849, 832-862, 880-915 MHz |
200 mW |
Send - Højre sidespejl |
| LTE (bånd 21/32) |
Send - 1447.9-1462.9 MHz |
200 mW |
Send - Højre sidespejl |
| LTE (bånd 1/2/3/4) |
Send - 1710-1785, 1850-1910, 1920-1980 MHz |
200 mW |
Send - Højre sidespejl |
| LTE (bånd 7) |
Send - 2500-2570 MHz |
200 mW |
Send - Højre sidespejl |
| Wi-Fi |
2400-2483.5 MHz |
100 mW |
Venstre sidespejl |
| GPS | 1593-1610 MHz | Ikke relevant (kun modtag) | Mellem forrude og bakspejl |
| Radar som førerassistance | 77 GHz | 22 W | Bag nederste gitter og forreste kofanger |
Nøgle og system for passiv indstigning
Dit køretøj har forskellige typer radioudstyr. Producenterne af radioudstyret erklærer, at ovenstående RF-moduler er blevet vurderet i forhold til de væsentlige krav og andre relevante bestemmelser i direktiv 2014/53/EU. Den fulde overensstemmelseserklæring kan læses på følgende internetadresse: https://www.tesla.com/eu-doc.