Certification de conformité
Certifications FCC et ISED
| Composant | Fabricant | Modèle | Fréquence de fonctionnement (MHz) | Numéro FCC | Numéro IC |
|---|---|---|---|---|---|
| point d'extrémité du montant B | Tesla | 1783148 | 13,56, 2400-2483,5, 6000-8500 | 2AEIM-1783148 | 20098-1783148 |
| Point d'extrémité intérieur | Tesla | 1815669 | 2400-2483,5, 6000-8500 | 2AEIM-1815669 | 20098-1815669 |
| Point d'extrémité Stardust | Tesla | 2005551 |
2400-2483,5, |
2AEIM-1752108 | 20098-1752108 |
| TPMS (selon l'équipement) | Tesla | 1472547G | 2400-2483,5 | 2AEIM-1472547G | 20098-1472547G |
| Module USB BT de la boîte à gants | Tesla | 1776863 | 2400-2483,5 | 2AEIM-1776863 | 2AEIM-1776863 |
| Radar dans l'habitacle (selon l'équipement)* | Tesla | 1616631 | 60000-64000 | 2AEIM-1616631 | 20098-1616631 |
| HomeLink (selon l'équipement) | Gentex | ADHL5C | 286-440 | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
| TCU | Tesla | 1763104 | -- | XMR2024AG555QGL XMR202401AF68E | 10224A-024AG555QGL 10224A-202401AF68E |
| TCU 4G | Tesla | 1727111 | -- | XMR2020AG525RGL XMR202303AF51Y | 10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y |
| Chargeur de téléphone sans fil | Tesla | WC5 | 13,56 MHz, 127,72 KHz | 2AEIM-WC5 | 20098-WC5 |
* Le radar dans l'habitacle est installé en usine uniquement.
Les appareils mentionnés ci-dessus sont conformes à la Partie 15 des règlements de la FCC et aux CNR d'Industry Canada applicables aux appareils radio exempts de licence, ainsi qu'à la directive européenne 2014/53/UE.
- Le système ne doit pas produire de brouillage, et
- L'utilisateur de ce dispositif doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
Les réparations ou les modifications non expressément approuvées par Tesla sont susceptibles d'entraîner la révocation de votre autorisation d'utilisation de l'appareil.
Informations concernant la radiofréquence
- Réorientez ou repositionnez l'antenne de réception.
- Augmentez la distance séparant l'équipement du récepteur.
- Branchez l'équipement sur un circuit électrique différent de celui où le récepteur est branché.
- Contactez votre revendeur ou un technicien radio/TV qualifié pour obtenir de l'aide.
Déclaration relative à l'exposition aux radiations
Les produits sont conformes aux limites d'exposition aux radiations RF de la FCC/ISED pour le transfert d'énergie sans fil de consommateurs de faible puissance. Les limites d'exposition RF sont définies pour un environnement non contrôlé et ne présentent aucun danger pour le fonctionnement prévu tel que décrit dans ce manuel. L'exposition RF a été déclarée conforme jusqu'à une distance de 20 cm ou plus du corps de l'utilisateur. Si une telle fonction est disponible, réglez l'appareil à une puissance inférieure.
Cet appareil TCU a été testé et respecte les limites d'exposition aux radiofréquences (RF) en vigueur. La TCU peut être installée et est capable de fonctionner à une distance minimale d'1 pouce (25 mm) entre le radiateur et le corps humain.
UE
Votre véhicule est équipé de différents types d'équipements radio. Le fabricant de l'équipement radio déclare que les modules RF répertoriés ont été évalués selon les critères essentiels et les autres dispositions pertinentes de la directive 2014/53/UE. La déclaration de conformité complète est disponible à l'adresse suivante : https://www.tesla.com/eu-doc.
Modules RF
Les appareils décrits ci-dessous ont été évalués selon les critères essentiels de la directive 2014/53/UE.
| Description | Bande de fréquences | Niveau de puissance | Emplacement des antennes | Fabricant |
|---|---|---|---|---|
| Point d'extrémité intérieur | 2 400 – 2 483,5 MHz | 2 mW | Antenne métallique IFA, dans le montant A |
Tesla, Inc. |
| Point d'extrémité intérieur | 6000 – 8500 MHz | -41,3 dBm/MHz | Antenne métallique IFA, dans le montant A | |
| Point d'extrémité Stardust | 6000 – 8500 MHz | -41,3 dBm/MHz | Antenne métallique IFA, derrière le carénage arrière | |
| Point d'extrémité Stardust | 2 400 – 2 483,5 MHz | 2 mW | Antenne métallique IFA, derrière le carénage arrière | |
| Point d'extrémité Stardust | 433,05-434,79 MHz | Réception uniquement | Antenne PCB, derrière le carénage arrière | |
| Point d'extrémité du montant B | 6000 – 8500 MHz | -41,3 dBm/MHz | Antenne PCB, derrière le vitrage de montant B | |
| Point d'extrémité du montant B | 2 400 – 2 483,5 MHz | 2 mW | Antenne PCB, derrière le vitrage de montant B | |
| Point d'extrémité du montant B | 13,56 MHz | n/a (champ magnétique) | Antenne PCB, derrière le vitrage de montant B | |
| Chargeur de téléphone sans fil |
13,56 MHz |
n/a (champ magnétique) | Antenne PCB, dans la console centrale | |
| Radar dans l'habitacle | 60 000 – 64 000 MHz | 20 mW | Antenne PCB, à proximité du rétroviseur intérieur | |
| BT-USB boîte à gants | 2 400 – 2 483,5 MHz | 3,6 mW | Antenne PCB, dans la boîte à gants | |
| Capteur TPMS | 2 400 – 2 483,5 MHz | 2,6 mW | Chaque roue | |
| eCall GSM 900 |
885-915 MHz |
2 W |
Transmission et réception : Montant arrière, également utilisé pour le système d'appel d'urgence eCall |
|
| eCall GSM 1800 |
1710-1785 MHz |
1 W | ||
| eCall WCDMA (B5/8) |
880-915 |
250 mW | ||
| eCall WCDMA (bande 1/3) |
1920-1980 |
250 mW | ||
|
LTE bande 7/34/38/40/41/42 5G NR n7/38/40/41 |
2500-2570 MHz |
200 mW | ||
|
LTE bande 5/8/20/28/32 5G NR n5/8/20/28 |
824-849, 880-916, 832-862, 703-748 MHz |
200 mW | ||
| LTE bande 1/3 ; 5G NR n1/3 |
1710-1785 MHz |
200 mW | ||
|
5G NR n77/78 |
3300-4200, 3300-3800 MHz |
400 mW | ||
| Wi-Fi |
2400-2483,5 MHz 5150-5250 MHz |
100 mW |
Montant arrière, connectivité sans fil |
|
| Bluetooth | 2 400-2 483,5 MHz | 10 mW |
Montant arrière |
|
| GNSS | 1 559-1 610 ; 1 151-1 214 ; 1 215,6-1236,6 MHz | n/a (réception uniquement) | Sous l'écran antiéblouissement de la caméra avant | |
| FM | 76-108 MHz | n/a (réception uniquement) | Lunette arrière |
Harman Becker Automotive Systems GmbH |
| DAB | 174-241 MHz | n/a (réception uniquement) | Lunette arrière | |
| HomeLink (selon l'équipement) | 286-440 MHz | 10 mW | Au-dessus de la traverse de pare-chocs |
Gentex Corporation |