高電圧バッテリーに関する情報

Model S は世界最高クラスの高性能バッテリーを搭載しています。高電圧バッテリーを長持ちさせるために最も重要なのは、車両を使用していない間も充電プラグを差し込んだままにしておくことです。特に数週間以上 Model S を運転する予定がない場合、これは重要です。

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充電しないまま車両の電源を付けた状態にしているとき、バッテリーはシステム試験および 低電圧バッテリーの充電を必要に応じて実行する必要があるため電力を消費しています。

バッテリーのレベルが低下するまで充電を待つ必要はありません。実際、バッテリーは定期的に充電されていると最高の性能を発揮します。

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バッテリーを0%まで放電させると、他のコンポーネントが損傷し、場合によってはコンポーネントの交換が必要になることがあります(例:低電圧バッテリー)。このような場合には、お客様に修理費用や輸送費用を負担していただきます。放電により生じた費用は、保証やロードサイドアシスタンスポリシーの保証対象になりません。

スーパーチャージャーによる充電など、多数の急速 DC 充電セッションの後で、バッテリーのピーク充電速度がわずかに低下することがあります。航続距離とバッテリーの安全性を最大限に引き出すため、バッテリーが冷たすぎたり、バッテリーがフル充電に近くなっていたり、バッテリーの状態が使用状況や経過日数によって変化している場合は、バッテリー充電速度が低下します。バッテリーの物理特性によってこのようなバッテリーの状態変化が進むと、スーパーチャージングの総所要時間は、時間の経過とともに数分単位で延びる可能性があります。スーパーチャージャーに向かって走行中に、トリップ プランナー(販売地域で使用可能な場合)を使用してバッテリーを温めておくと、充電時間を最短にすることができます。詳細情報については、トリップ プランナーを参照してください。

バッテリーの保護

バッテリーを完全放電させないでください。

Model S を運転していない間も、バッテリーは車載電子回路に電源を供給するために非常にゆっくり放電しています。放電率は環境要因(寒い天候など)、車両構造、タッチスクリーン上の選択した設定により異なりますが、1日におおよそ1%の割合でバッテリーが放電します。Model S が充電されない状態が長期間続くような場合もあります (たとえば、空港の駐車場に車を置いて旅行に出かけるなど)。バッテリーを十分な充電レベルに保つために、前述の 1% について留意してください。たとえば、2 週間 (14 日) 充電しないと、バッテリーはおよそ 14% 放電します。

バッテリーを 0% まで放電すると車両のコンポーネントを損傷する恐れがあります。完全放電からバッテリーを保護するために、充電レベルが 0% 近くまで低下すると、Model S は低消費電力モードに入ります。このモードで、バッテリーは車載電子回路および低電圧バッテリーへの電源供給を停止します。低消費電力モードを有効にしたら、ジャンプスタートや低電圧バッテリーの交換などを避けるために、すぐにModel Sを差し込んでください。

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ロックが解除されない、ドアが開かない、充電が開始されないなど、Model Sが反応しない場合は、低電圧バッテリーが放電している恐れがあります。このような場合は、低電圧 バッテリーのジャンプスタートをお試しください(ジャンプスタートを参照)。依然として車両が無反応である場合、モバイル アプリを使用してサービス予約してください。

温度限界

常に良好な性能を長期間維持するため、Model S140° F (60° C) 超または -22° F (-30° C)未満の環境に 24 時間以上連続して置かないでください。

省エネ機能

Model S には省エネ機能があり、Model S を使用していないときの消費エネルギーを減らすことができます。世代の新しい車両では、この機能は自動化され最適なレベルの省エネモードが提供されています。一方、世代の古い車両では、「コントロール」 > 「ディスプレイ」 > 「省エネモード」の順にタッチして消費電力をコントロールすることができます。航続距離を最大限に伸ばし、電力を節減する方法について詳しくは、航続距離を最大限に伸ばすをご参照ください。

水没した車両について

他の自動車と同様に、お客様のTeslaが洪水や極端な気象現象にさらされたり、水(特に塩水)に浸かったりした場合は、事故として扱い、保険会社に連絡してサポートを求めてください。Teslaサービスが車両を検査する前に車両を操作しないでください。ただし、けん引または動かして車両を建物から遠ざける必要があります。

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水没による損傷は保証の範囲外になります。

バッテリーに関する警告と注意事項

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警告
高電圧システムの保守は訓練された技術者だけが実施するようにする必要があります。どのような状況下においても、バッテリーのフタを開けたり、バッテリーを改造したりしないでください。高電圧コンポーネントやケーブル、コネクタの分解、着脱は行わないでください。高電圧ケーブルのカラーは通常オレンジ色が使われており、容易に見分けることができます。
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注意
バッテリの充電レベルが0%に達した場合は、プラグを差し込む必要があります。プラグを抜いたま長時間放置すると、低電圧バッテリーをジャンプ スタートさせるか、または交換しない限り、Model Sを充電または使用できない場合があります。Model Sを長期間にわたって充電せずに放置すると、バッテリーが損傷し、修復不能になる場合があります。低電圧バッテリーをジャンプ スタートさせてもModel Sを充電できない場合は、サービス予約をしてください。
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注意
バッテリーはオーナーによるメンテナンスを必要としません。クーラント フィラー キャップを開けたりバッテリー液を補充したりしないでください。インストゥルメントパネルに液レベルが低いという警告が表示された場合、モバイル アプリを使用してサービスを予約してください。
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注意
このバッテリーは固定電源として使用しないでください。固定電源として使用した場合は、保証が無効になります。