サブシステム
モータータイプ
モーター | 仕様 |
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フロント モーター | AC 永久磁石同期モーター、液冷式、可変周波数ドライブ |
リア モーター | AC インダクション モーター、液冷式、可変周波数ドライブ |
公称電圧 | 320 ボルト |
トランスミッション
トランスミッション | 仕様 |
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タイプ | 単速固定ギア |
全体のファイナル ドライブ比 |
小型モーター: 9.3:1 |
リバース ギア | モーター逆回転、時速 24 kmまで |
ステアリング
ステアリング | 仕様 |
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タイプ | 可変比率ラック アンド ピニオン式電動パワー ステアリング、速度感応型 |
ロック ツー ロック回転数 | 2.33 |
最小回転半径 (最外輪外面) | 40.3フィート/12.3 m |
ブレーキ
ブレーキ | 仕様 |
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タイプ | 電子制御制動力配分/統合アドバンスト スタビリティー コントロール/電子アクセラレーター ペダル作動回生ブレーキ システム付き 4 輪アンチロック ブレーキ システム (ABS) |
ローター径 (ベンチレーテッド) | フロント: 13.98”/355 mm |
リア: 14.37”/365 mm | |
フロント ローター厚 | 新品: 1.26”/32 mm |
サービス限界: 1.18”/30 mm | |
リア ローター厚 | 新品: 1.10”/28 mm |
サービス限界: 1.02”/26 mm | |
フロント ブレーキ パッド厚 (ブレーキ プレートを除く) | 0.346インチ/8.8 mm |
リア ブレーキ パッド厚 (ブレーキ プレートを除く) | 0.354”/9 mm |
パーキング ブレーキ | 電気式作動パーキング ブレーキ キャリパー |
ブレーキ ディスク摩擦ペア | フロント: .31"/8 mm |
リア: .28"/7 mm |
サスペンション
サスペンション | 仕様 |
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フロント | 独立、ダブル ウィッシュボーン、エア スプリングまたはコイル スプリング/テレスコピック ダンパー、スウェイ バー |
リア | 独立、マルチリンク、エア スプリングまたはコイル スプリング/テレスコピック ダンパー、スウェイ バー (エア サスペンション車のみ) |
バッテリー - 低電圧
バッテリー - 低電圧 | 仕様 |
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定格 | 33 アンペア時以上 |
電圧と極性 | 低電圧 マイナス(-)アース |
バッテリー - 高電圧
バッテリー - 高電圧 | 仕様 |
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タイプ | 液冷式リチウム イオン (Li-ion) |
公称電圧 | DC 350 V |
温度範囲 | Model S を 140° F(60° C) を越える温度環境または -22° F(-30° C) を下回る温度環境に、 24 時間を超える期間連続して放置しないでください。 |