啓動 Model S 時，賽道模式始終停用。如要為目前的駕駛啟用賽道模式，請轉入泊車檔並按以下步驟操作：

1. 輕觸控制 > 腳踏和方向盤 > 賽道模式。

   啟用後，賽道模式會顯示於儀表板的駕駛速度之上，地圖也會顯示賽道模式窗格。「賽道模式」窗格顯示有關電池和摩打（請參閱監控車輛的健康狀況）以及即時加速度計（請參閱加速規）的重要資訊一覽。

2. 如有需要，在觸控式螢幕輕觸「賽道模式」窗格上的自訂，即可自訂「賽道模式」設定（請參閱自訂賽道模式）。你還可輕觸腳踏和方向盤 > 駕駛，然後輕觸「賽道模式」設定旁的自訂來自訂「賽道模式」設定。
3. 如果需要，可以啟動圈速計時器（請參閱 使用圈速計時器）。
4. 轉入檔位，然後前進！

   如啟動了圈速計時器，則每次經過起點/終點位置時，計時器都會重置，準備計算下一圈。請參閱使用圈速計時器。

   賽道模式啟用後：

   • Autopilot 自動輔助駕駛功能無法使用。
   • 脫困起步設定已被覆寫。
   • 能量消耗增加。
   • 娛樂功能無法使用。
   • 自動適應懸掛減震設定已停用（賽道模式會自動優化自動適應減震以支援激進駕駛）。

   使用觸控式螢幕設定可隨時關閉賽道模式。如關閉 Model S 的電源，賽道模式也會因而關閉（然而，如正在進行駕駛後冷卻，賽道模式可能仍會顯示於觸控式螢幕）。關閉賽道模式時，所有設定均返會回復至先前狀態，而所有功能均會回復至正常操作狀態。

   注

   如果 Model S 關閉電源時賽道模式仍啟用以進行駕駛後冷卻，觸控式螢幕會顯示快顯視窗，以便你在重新開啟 Model S 電源後可以快速重新啟用賽道模式。

配備 Tesla 碳陶瓷煞車的 Model S 最高時速可達 200 mph（322 km/h）。

若要支援此最高時速，Model S 須配備下列輪胎並充氣至建議壓力：

如要自訂賽道模式，請在啟用賽道模式時，在地圖上顯示的「賽道模式」窗格上，輕觸自訂。你還可輕觸控制 > 腳踏和方向盤，然後輕觸賽道模式設定旁的自訂來存取賽道模式設定。從 Tesla 提供的預定配置文件清單中，選擇一個現有的賽道模式設定。或者如要建立新的設定配置，輕觸新增設定，為設定配置輸入名稱，然後按個人喜好或駕駛情況調整這些設定，或為特定的賽道進行自訂：

• 操控平衡 - 拖移滑桿以自訂 Model S 轉彎時的平衡。如 Model S 過於鬆動，可選擇前偏轉向不足設定。車輛轉彎有困難？嘗試進行後偏設定，以增加轉向。你可在 100/0（用於轉向不足的 100% 前偏）和 0/100（用於轉向過度的 100% 後偏）之間選擇任何值，每次以 5% 逐少增加。
• 穩定性輔助 - 拖移滑桿以選擇穩定控制系統協助控制車輛的級別。你可選擇 -10 至 +10 之間的任何水平。選擇 +10 會啟用所有穩定性輔助系統，類似於在未啟用賽道模式的情況下駕駛。選擇 -10 會停用所有穩定性系統，駕駛員須完全掌握駕駛的穩定性。此設定預設為 0 ，表示平衡，它可提供一些自動控制的穩定性，同時讓駕駛員進行一定程度的控制。
• 動能回收制動 - 拖移滑桿以選擇可用多少動能回收制動。你可選擇 0 至 100% 之間的任何值（每次以 5% 逐少增加）。使用基礎煞車時，Tesla 建議設定為 100% 以防止過熱。配備碳陶瓷煞車的 Model S 不會有過熱的問題。
• 駕駛後冷卻 - 如希望冷卻系統在你離開車輛後仍繼續冷卻車輛部件，則啟用。如部件已充分冷卻，或在關閉 Model S 的電源後再次開啟時，便會自動停止冷卻。如要在每次駕駛之間快速冷卻部件，則「駕駛後冷卻」功能相當有用。如將「駕駛後冷卻」設為「關閉」，部件最終也會冷卻下來，但所花的時間較長。
• 煞車溫度（只會在 Model S 未配備 Tesla 碳陶瓷煞車套件時顯示）- 啟用以顯示煞車溫度以及與煞車系統相關的警告。如果你安裝了零部件市場出售的高效能制動系統，你可能需要將其停用。
  注

  如 Model S 配備選裝的 Tesla 碳陶瓷煞車套件，便會自動停用警告。
• 儲存圈數行車記錄儀 - 如希望在使用圈速計時器時將影片和數據儲存在 USB 快閃磁碟機上，則啟用。必須按照說明為 USB 快閃磁碟機進行設定並將其插入（請參閱錄製影片 USB 磁碟機要求） 。USB 快閃磁碟機必須包含一個名為 TeslaTrackMode 的資料夾。啟用後，賽道模式會儲存每圈的影片和相關數據。賽道模式也會儲存車輛狀態和遙測數據，以及有關車輛位置、速度、加速度、加速器使用情況等詳細資料。然後，你便可以檢視錄製影片並分析這些數據（其將以 .CSV 檔案形式儲存在 USB 快閃磁碟機上），以確定時間的得失之處。

觸控式螢幕上顯示的當前所選設定位於「賽道模式」窗格左上角。

在賽道模式下，你最多可儲存 20 個設定檔。如要刪除所選的配置文件，請輕觸設定畫面底部的刪除。

啟用賽道模式後，地圖將顯示圈速計時器。在地圖上放置圖釘以指定一圈的起點/終點。然後按開始即可開始駕駛（繞圈）。開始後，當你將 Model S 駛過所放置圖釘一圈的起點/終點位置時，圈速計時器將開始計算圈數。圈速計時器會自動開始計時單圈時間，在你通過起點/終點位置時重設計時器，並顯示目前單圈和駕駛過程中迄今最快的單圈之間的即時差異。地圖會以藍色突顯賽道。

完成每圈後，圈速計時器會顯示前一圈的時間。它也會顯示駕駛過程中前一圈和最佳圈數的時間。

如啟用儲存圈數 Dashcam（請參閱 自訂賽道模式），並且插入了正確格式化的 USB 快閃磁碟機，則賽道模式將儲存駕駛過程的影片（由前鏡頭記錄），以及一個 .CSV 檔案，提供有關圈數的詳情。

你可以在使用賽道模式時，快速掃視觸控式螢幕和儀表板，輕鬆監控 Model S 的狀況。

觸控式螢幕顯示條形圖，以圖像方式表示電池和摩打的溫度。在理想溫度範圍內運作時，這些條形圖會顯示為無色。但是，電池或摩打會受到溫度影響而降低性能，相應的條形圖會以黃色突出顯示。當條形圖更趨近紅色時，表示性能進一步受限。

儀表板顯示輪胎壓力的動態讀數，如果輪胎壓力變低，該輪胎的壓力讀數便會標為紅色。

如果 Model S 未配備 Tesla 碳陶瓷煞車套件，儀表板還會顯示前後煞車的溫度警告，在煞車達到溫度限制時使用黃色警告，並在進一步超過溫度限制時使用紅色警告。

在賽道模式下，即時加速規會在觸控式螢幕的「賽道模式」窗格上顯示。加速規會以圓形儀表的形式透過圖形顯示橫向和縱向的加速峰值。駕駛記錄會在陰影區域中顯示。加速規會在每次駕駛過程開始時重設。