高壓電池資訊

關於高壓電池

Model S 配有全球最精密的電池系統之一。保存高壓電池的最重要的方式是在不使用時保持車輛接通電源。如果你計劃數周內不駕駛 Model S,這一點尤為重要。

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空轉及未通電時,車輛會定期使用電池電力進行系統檢測,必要時為 低壓 電池充電。

等到電池的電量較低再去充電有害無益。實際上,定期充電的電池工作狀態最佳。

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若電池放電至 0%,其他元件可能受損或需要更換(例如 低壓 電池)。在該等情況下,你需要承擔維修和/或運輸費用支出。放電相關費用不在保養範圍之內,且不受《路邊援助政策》約束。

在多次使用諸如超級充電器等直流電快速充電後,電池的最快充電速度或會稍微下降。為確保最大續航距離及電池安全度,當電池過冷、電池即將充滿電,以及在耗用及老化情況下電池狀態有變時,電池的充電速率會下降。這些電池狀態的改變因電池的物理構造而成,隨著時間過去,或會增加使用超級充電器時所需總時間之外數分鐘的時間。你可透過使用行程策劃(如你的市場區域可提供),在駕駛前往超級充電站時加熱電池,盡量減少充電時間。更多資訊請參閱行程策劃

電池保養

切勿讓電池完全放電。即使 Model S 不行駛時,其電池也會非常緩慢地放電,以便為車載電子裝置供電。電池會按照每天 1% 的速度放電,但具體放電速度視乎環境因素(比如寒冷天氣)、車輛設定及你在觸控式螢幕上選取的設定,呈現出很大的差異。可能在某些情況下,你必須在很長一段時間內將 Model S 置於未通電狀態(例如,當你旅行時將車輛停放在機場內)。此類情況下,請記住 1% 放電率,從而保證電池有足夠電量。例如,在兩個星期(14 日)內,電池放電約 14%。

電池放電至 0% 可能會損壞車輛元件。為防止完全放電,當電量降至接近 0% 時,Model S會進入低耗電模式。在此模式下,電池會停止支援車載電子裝置及輔助 低壓 電池。一旦進入低功耗模式,請立即將 Model S 接上電源,以免跨線啓動車輛並更換 低壓 電池。

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Model S 無反應,且無法解鎖、打開或充電,表示 低壓 電池可能已完全放電。在此情況下,嘗試跨線跳接啟動 低壓 電池(關於如何跨線跳接啟動電池,請參閱 運輸說明)。若車輛仍然沒有反應,請聯絡 Tesla。

溫度限制

為獲得更好的長期性能,請避免讓 Model S 暴露於 140°F (60°C) 以上或 -22° F (-30°C) 以下的環境溫度中連續超過 24 小時。

節能功能

Model S 具有節能功能,可減少 Model S 在不使用時顯示屏所消耗能量。新款車輛自動啓用該功能,以發揮最佳節能效果。但舊款車輛無法透過輕觸控制項 > 顯示屏 > 節能控制顯示屏所消耗電量。若要了解更多關於延長里程和節能的資訊,請參閱獲得最大行車里程

電池警告與注意事項

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警告
車主或非 Tesla 授權維修技術人員不得自行維修任何電池部件,。在任何情況下,均不得打開或擺弄電池。務必聯絡 Tesla 安排電池保養。
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警告
若電池電量跌至 0%,則須插入充電。若很長一段時間內保持未通電狀態,則可能無法充電或使用 Model S,除非跨線跳接啟動或更換 低壓 電池。在很長一段時間內將 Model S 置於未通電狀態也可能會導致電池永久性損壞。若在嘗試跨線跳接啟動 低壓 電池後仍無法為 Model S 充電,請立即聯絡 Tesla。
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警告
車主不得自行對電池進行維護。切勿拆卸冷卻液罐蓋,切勿加液。若錶板發出低液位警告,請立即聯絡 Tesla。
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警告
請勿將電池用作固定電源,否則會導致保養政策失效。