寒冷天氣最佳對策

為確保 Model S 在寒冷惡劣天氣下依然提供頂級駕駛體驗,請遵循以下最佳對策。

駕駛前

當冰雪積聚於車上時,車門把手、車窗、後視鏡和水撥等活動零部件可能會凍結於原位。在駕駛前預熱車廂和電池有助達至最高行駛里數和最佳效能。請參考以下不同方法:

  • 輕觸預定(可在充電或溫度控制畫面上找到),設定你希望車輛準備好駕駛的時間(請參閱 預定充電及預定出發)。
  • 在手機應用程式中,前往溫度控制,自訂所需車廂溫度。系統也會按需要加熱高壓電池。
  • 在手機應用程式中,前往溫度控制 > 為車輛除霜,以融化擋風玻璃、車窗和後視鏡上的積雪、冰塊和霜。系統也會按需要加熱高壓電池。
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    Tesla 建議於出發前至少 30-45 分鐘啟動溫度設定(請參閱操作溫度控制)。預備車輛所需時間取決於外部溫度和其他因素。車輛達到所需的預設溫度時,手機應用程式便會通知你。

充電口

倘若充電連接埠閂鎖凍結於原位,且充電線鎖於充電連接埠內,請嘗試手動移除充電線。請參閱手動鬆開充電纜線

在極端寒冷天氣或結冰的情況下,充電口閂鎖可能會凍結。如果你無法拔出或插入充電電纜,或由於閂鎖凍結而導致車輛無法進行超級充電,請使用手機應用程式的為車輛除霜設定。這有助融化充電口閂鎖上的冰,從而可以取下或插入充電纜線。

你亦可以透過使用預定設定(請參閱預定充電及預定出發)來防止充電口閂鎖凍結。

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倘若充電連接埠閂鎖已凍結,則插入時可能無法將充電線鎖定於適當位置,即使閂鎖沒有接合,依然能以較低交流電功率充電。

充電

如透過行程策劃(如適用)導航至 Tesla 充電位置時,Model S 會預熱高壓電池,確保當你抵達充電站時,電池溫度理想並準備好充電。從而加快充電過程。請參閱(請參閱 行程策劃)。

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為達至最理想的電池温度和充電條件,Tesla 建議使用「行程策劃」以最少 30-45 分鐘時間導航至一個充電地點。如駕駛至充電地點需時少於 30-45 分鐘,請考慮在駕駛前預熱電池(請參閱駕駛前)。
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對於配備熱泵的車輛(若要確定你的車輛是否設有熱泵,請輕觸控制 > 軟件 > 其他車輛資訊),熱力系統可能會在某些情況下產生蒸氣。例如,在溫度寒冷的情況下於超級充電站充電時,你的車輛前部可能會排出無臭味蒸氣。這屬於正常情況,你無需擔心。

車窗

在流動電話應用程式中,前往溫度控制,選取為車輛除霜有助融化擋風玻璃、車窗和後視鏡上的積雪和冰霜。

在低溫環境中,Model S 會自動輕微調校車窗位置,以便更易打開車門。
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當車輛電力不足,無法避免損壞車窗時,請始終連接外接式 低壓 電源再開啟車門。

使用流動電話應用程式預約維修服務,讓 Tesla 為側車窗和後車窗(不包含前擋風玻璃)增加跣水鍍膜塗層,而且僅需支付象徵式費用。

後視鏡

如果預期會在泊車時結冰,請關閉自動摺疊後視鏡。輕觸控制 > 自動摺疊。冰塊會阻礙外側的後視鏡摺疊或展開。

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外側後視鏡在預備車輛期間或啟動後除霜器時,因應需要自動加熱。

水撥

倘若你預計泊車後會積雪或結冰,輕觸控制 > 維修服務 > 水撥維修模式。這會令水撥靠著擋風玻璃升起,從而在擋風玻璃結霜時為其除霜(請參閱 水撥與清洗器)。你亦可開啟水撥除霜器(如有配備)。請參閱操作溫度控制

輪胎和輪胎防滑鏈

使用冬季輪胎增加在下雪與結冰條件下的牽引力。請前往 Tesla 商店購買冬季輪胎(請參閱季節性輪胎類型

在降雪或結冰天氣下駕駛時,輪胎防滑鏈可提供額外牽引力。請參考當地法規,了解在冬季是否建議或要求使用輪胎防滑鏈。更多資訊請參閱使用輪胎防滑鏈

車輛的輪胎壓力會在寒冷環境溫度下下降。若輪胎壓力監測系統指示燈出現,請在駕駛前為輪胎充氣。外部溫度每下降 10° F (6° C),輪胎將損失 1 個 PSI(請參閱輪胎保養與維護)。適當的輪胎壓力有助保護輪胎免受坑窪影響,並在正確充氣時提高行車里數。

駕駛時

寒冷天氣下,由於駕駛過程、駕駛室及電池加熱均需要更多電力,因此會增加電力消耗。請遵循以下建議以減少電力消耗:

  • 使用座椅加熱器保暖。座椅加熱器耗電量比駕駛室暖氣低。降低駕駛室溫度,並使用座椅加熱器可減少電力消耗(請參閱操作溫度控制)。
  • 請減低車速,並避免頻繁、過快加速。
  • 你可透過降低所選加速模式來提升車廂加熱效率(請參閱 加速模式)。這讓熱泵系統無需保持電池性能來提供最高加速效能,並可從電池獲取更多熱量,藉此提升車廂加熱效率。這有助車輛在寒冷天氣下發揮最佳駕駛效能。請注意,若您隨後提升加速模式,電池需要一段時間加熱,方可提升車輛的加速水平。

動能回收制動

倘若電池溫度過低,則會限制動能回收制動。持續駕駛,電池會發熱,並增加動能回收(請參閱動能回收制動)。

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如你預留足夠時間預設車輛,或在出發時間之前使用預定來預設 Model S,便可避免動能回收制動受限制(請參閱預定充電及預定出發)。
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安裝冬季輪胎可能暫時影響動能回收制動,但駕駛一小段距離後,Model S 將重新校準,修復問題。輕觸維修 > 車輪和輪胎配置 > 輪胎選擇冬季輪胎以加快本程序。

電池溫度低

藍色雪花圖示。
當電池溫度過低而導致電池中部分電力不可用時,儀表板 將出現一個藍色雪花圖示。不可用的電池電力部分在電池量表中以藍色顯示。動能回收制動、加速和充電速率可能會受到限制。電池充分加熱後,雪花圖標不再顯示。

駕駛後

不使用時,請保持 Model S 接通電源。這樣將使用充電系統而非電池本身,令電池恆溫(請參閱高壓電池資訊)。

預定出發

處於泊車模式時,將 Model S 接通電源並使用預定設定(可在充電或溫度控制畫面上找到),以設定你希望預設 Model S 的時間 (請參閱預定充電及預定出發)。車輛會確定最佳開始充電時間,以便在非高峰時段完成充電,並於設定的出發時間前,預熱車廂和電池。

貯物

倘若長時間停泊 Model S,請將車輛插入充電器,以防丟失正常行駛里數,同時保持電池最佳溫度。車輛長時間插入充電器是絕對安全。

不使用時,Model S 自動進入睡眠模式,節省電力。請減少於應用程式檢查車輛狀態的次數,否則會自動啟動車輛並開始如常消耗電力。