車道輔助

Model S 監控你駕駛車道上的標線及周圍區域,了解車道上有沒有車輛或其他物體。
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對於自大約 2023 年 1 月起生產的車輛,當 Model S 行駛時,車道輔助不會顯示視像(儀錶組 上對應於偵測到的物體的彩色線條),或者視像可能不完全符合描述。

當盲區或 Model S 旁邊檢測到物件(例如車輛、護欄等)時,儀錶組 會顯示從車輛圖像發出的彩色線條。線條位置對應檢測到的物體位置。線條顏色(白色、黃色、橙色或紅色)表示物件與Model S之間的距離,其中白色表示距離最遠,紅色表示最近,你須立即引起注意。這些彩色線條在行駛速度介於大約7 與 85 mph(12 與 140 km/h)之間時生效。當自動輔助轉向啓動時,若行駛速度低於 7 mph (12 km/h),則亦將顯示這些彩色線條。但 Model S 處於靜止狀態(比如遇到交通堵塞)時不會顯示彩色線條。

散射狀線條的螢幕擷取畫面,顯示偵測到物件。
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警告
每次駕駛及使用 Autopilot 自動輔助駕駛功能前,請確保所有鏡頭潔淨且沒有障礙物(請參閱清潔鏡頭)。鏡頭和感應器(如有配備)弄髒,以及某些環境情況(如下雨和車道標記褪色)均會影響 Autopilot 自動輔助駕駛的效能。如果鏡頭被阻擋或失靈,Model S會在儀錶組上顯示訊息,而且 Autopilot 自動輔助駕駛功能可能無法使用。有關特定警報的更多資料,請參閱疑難排解警報
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警告
車道輔助功能僅供參考,並非為了代替你自己的直接目視檢查。變換車道之前,請緊記使用後視鏡並進行適當的盲點檢查,從視覺判斷變換車道是否安全妥當。
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警告
切勿依賴車道輔助系統來通知你是否無意中駛到車道以外,或旁邊或附近是否有車輛。多個外部因素會降低車道輔助的性能(請參閱 限制與誤差)。駕駛員有責任時刻保持警惕,並留意行駛車道和道路上的其他車輛。否則,可能會導致嚴重傷害或死亡。

轉向干預

Model S無意間駛入(或靠近)相鄰的車道,而在該車道上檢測到物體(如車輛),則車道輔助會提供轉向干預。在這些情況下,Model S 會自動轉向至目前行駛車道上更安全的位置。僅在 Model S 的行駛速度介乎 30 與 85 mph(48 與 140 km/h)之間,且行駛在車道標線清晰可見的主要道路上時,才會使用此轉向功能。套用轉向干預時,儀錶板會短暫顯示警告訊息。

車道偏離規避

車道偏離規避旨在當 Model S 偏離車道或靠近車道邊緣時向你發出警告。

行駛速度介乎 40 至 90 mph(64 至 145 km/h) 之間,且行駛在車道標線清晰可見的道路上時,便會進行車道偏離規避。你可輕觸控制 > Autopilot 自動輔助駕駛 > 車道偏離提示並以下選項中選擇,以選擇是否執行車道偏離規避及其執行方式:

  • 關閉:你不會被警告車道偏離或與相鄰車道上的車輛發生潛在碰撞。
  • 警告:前車輪橫越車道標記線時,儀錶組會顯示藍色指示線,而Yoke駕駛軚盤(或駕駛軚盤)則會震動。(配備全自動駕駛(監督版)的車輛:前車輪橫越車道標記線時,Yoke駕駛軚盤(或駕駛軚盤)會震動。)
  • 輔助觸控式螢幕會顯示藍色指示線,對應車輛橫越的車道。Model S 無意間駛入相鄰的車道或靠近道路邊緣,系統會啟動糾正轉向以保持 Model S 在安全的位置。

啟用車道偏離規避及使用主動巡航控制時,如果 Model S 在相關轉向燈關閉時偏離駕駛車道,車道輔助功能也會檢查你的雙手是否置於 Yoke駕駛軚盤(或駕駛軚盤) 之上。如果未能偵測到雙手,儀錶板便會顯示一連串警報,這些警報與使用自動輔助轉向功能時的類似。如果重複檢測不到雙手,Model S 便會逐漸減速至低於速度限制 15 mph (25 km/h),或低於設定的巡航速度,並且危險警告燈會開始閃爍。

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如果開啟相應的轉向訊號以表示有意變換車道,則車道偏離規避不會警告你車道偏離或提供轉向干預。
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車道偏離規避旨在幫助保障你的安全,但它並不適用於所有情況,也不能取代保持專注和控制的需要。
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必須始終將雙手放在 Yoke駕駛軚盤(或駕駛軚盤) 上並專心駕駛。
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轉向干預的程度最低,不是專用於將 Model S 移出行駛車道。請勿依賴轉向干預來避免側面碰撞。

緊急車道偏離規避

緊急車道偏離規避會自動應用轉向,以避免在以下情況發生潛在碰撞:

  • Model S 正在駛離車道並可能與在相鄰車道上以相同方向行駛的車輛相撞(不論轉向訊號的狀態)。
  • Model S 正在駛離車道並駛進前方的車道,轉向訊號已關閉,並且檢測到迎面而來的車輛。
  • Model S 正在駛離道路並且轉向訊號已關閉(例如非常靠近道路邊緣,並且可能會發生碰撞)。

若要開啟或關閉此功能,輕觸控制 > Autopilot 自動輔助駕駛 > 緊急車道偏離規避

緊急車道偏離規避應用轉向時,系統會發出鳴叫,儀錶板亦會顯示警告並以紅色標記突顯車道。

Model S 的行駛速度介乎 40 至 90 mph(64 與 145 km/h) 之間,且行駛在車道標線清晰可見的道路與路壆等位置時,便會進行緊急車道偏離規避。

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緊急車道偏離規避並不能代替專心駕駛和專業判斷力。駕駛時應始終注視前方路面,切勿依靠緊急車道偏離規避來防止發生碰撞。有幾個因素會降低或損害性能。依靠緊急車道偏離規避來防止發生潛在碰撞,可能會導致嚴重傷亡。

盲點輔助

自動盲點鏡頭

輕觸觸控式螢幕上的控制 > Autopilot自動輔助駕駛 > 自動盲點鏡頭即可將其開啟/關閉。

啟用後,當轉向訊號燈開啟時,觸控式螢幕會顯示來自對應側轉向燈鏡頭的影像。當偵測到臨近車道中的盲點存在車輛時,影像會出現垂直的紅色警告條。例如,當啟用左側轉向訊號燈並偵測到車輛時,影像左側會出現垂直的紅色條。你可將影像移至觸控式螢幕上的其他位置。為此,請輕觸影像並將其拖放至新位置(輕觸並按住影像時顯示的陰影區域會指示有效位置)。

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即使有自動盲點鏡頭,仍需專心駕駛並在變道時轉頭向後看。

盲點碰撞警報鳴響

當偵測到有車輛在你的盲點並可能發生碰撞時,若你希望聽到提示聲響,請輕觸控制 > 安全 > 盲點碰撞警報鳴響

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即使有盲點鏡頭,仍需專心駕駛並在變道時轉頭向後看。
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盲點碰撞警報鳴響無法檢測到每次碰撞。駕駛員有責任在變道時保持警惕並進行適當的盲點檢查。

限制與誤差

在以下情況中,車道輔助功能無法始終檢測到車道標線,你可能會獲得不必要或無效警告:

  • 能見度差,車道標線無法看清時(由於大雨、雪、霧等因素所致)。
  • 強光(比如迎面而來的車頭燈或直射陽光)干擾鏡頭視野。
  • Model S 前方車輛遮擋了鏡頭視野。
  • 擋風玻璃正遮擋鏡頭視野(擋風玻璃上有霧、弄污,貼有貼紙等)。
  • 車道標線過度磨損、因道路施工而經過調整、快速發生變化時(車道分叉、交叉或合併)。
  • 道路狹窄或彎曲時。
  • 物體或景物在車道標線上投下濃重陰影時。

在以下情況中,車道輔助可能不會提供預警,或可能會發出不恰當的警告:

  • 一個或多個感測器(如配備)或鏡頭受損、弄髒或受阻(被泥土、冰或雪,或被車牌、過度噴漆或膠帶、貼紙、橡膠塗層等粘膠物品阻擋等)。
  • 天氣狀況 (暴雨、雪、霧,或極熱或極冷的溫度) 正干擾著感測器運作時。
  • 感測器(如配備)受到其他會產生超聲波的電氣設備或裝置的影響時。
  • 安裝在 Model S 上的物體干擾且/或遮擋了感測器時(如自行車架或保險桿貼紙)。

此外,在以下情況中,車道輔助未必會使 Model S 轉向來避開相鄰車輛,或可能會進行不必要或不恰當的轉向操作:

  • 你正以相對較高的車速駕駛 Model S 通過急彎或彎路。
  • 強光(比如迎面而來的車頭燈或直射陽光)干擾鏡頭視野。
  • 你正在切換至另一車道,而另一車道並無其他物體時(例如其他車輛)。
  • 有其他車輛在你前方切入或逐漸靠向你的車道。
  • Model S 沒有在車道輔助功能所設定的速度範圍內行駛。
  • 一個或多個感測器(如配備)受損、弄髒或受阻(比如被泥土、冰或雪,或被車牌、過度噴漆或膠帶、貼紙、橡膠塗層等粘膠物品阻擋)。
  • 天氣狀況 (暴雨、雪、霧,或極熱或極冷的溫度) 正干擾著感測器運作時。
  • 感測器(如配備)受到其他會產生超聲波的電氣設備或裝置的影響時。
  • 安裝在 Model S 上的物體(如單車車架或保險桿貼紙)干擾或遮擋感應器時。
  • 能見度差,車道標線無法看清時(由於大雨、雪、霧等因素所致)。
  • 車道標線過度磨損、因道路施工而經過調整、快速發生變化時(車道分叉、交叉或合併)。
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當賽道模式開啟後,輔助駕駛功能自動停用。駕駛員有責任安全駕駛,並始終控制好車輛,包括在賽道中。當賽道模式關閉後,輔助駕駛功能自動重新啟用。
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警告
上述清單並未盡數可能會干擾車道輔助功能的所有可能情況。車道輔助可能無法按預期運作的原因有很多。為避免碰撞,請時刻保持警惕並留意路面,以預判是否需要儘早採取糾正措施。