充電方法

充電ポートを開ける

充電ポートは Model 3 の左側に位置し、ドアの後ろ、リア テール ランプ アセンブリの一部にあります。充電ケーブルが充電ポートに届きやすいように、Model 3を駐車します。

Model 3がアンロックされ、パーキングにシフトされている(または認証された電話が範囲内にある)時に、Tesla 充電ケーブル上のボタンを押して放すと充電ポートのドアが開きます

充電ケーブルとボタンを指す矢印。

充電ポート ドアは、以下のいずれの方法でも開けることができます。

  • タッチスクリーンから、「コントロール」をタッチして、充電ポートアイコン(稲妻アイコン)をタッチします。
  • タッチスクリーンで、「コントロール」 > 「充電」 > 「充電ポートを開く」の順にタッチしてください。
  • Model 3 がアンロックされているか、認識された携帯電話が近くにある状態で、充電ポート ドアの下側を押します。
  • キーフォブ アクセサリ(別売)のリアトランクボタンを1〜2秒間長押しします。
  • 音声コマンドを使用して、充電ポート ドアを開きます(音声コマンドを参照)。音声コマンドを使用して、充電ポート ドアを閉じることや、充電を開始または停止することもできます。
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次の画像は、デモンストレーションの目的でのみ提供されています。販売地域および製造日によっては、充電ポートに若干違いがある場合があります。
充電ポートの開いた状態の車両。
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充電ポート扉を開けると、Tesla の「T」が点灯します。充電ポート扉を開いてから数分以内に充電ケーブルを充電ポートに接続されない場合、充電ポート扉は閉じます。その場合は、タッチスクリーンを使用して充電ポート ドアを再度開けてください。
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極端な寒冷時や凍結するような状況では、充電ポートラッチがそのまま凍ることがあります。一部のモデルには、寒冷時にリア デフロスターをオンにすると、連動してオンになる充電ポートヒーターがあります。モバイル アプリでプレコンディショニングを有効にすれば、充電ポート ラッチの氷を溶かすこともできます。この発生を防ぐには、充電画面と空調画面の両方にある「スケジュール」設定で、出発時刻を設定し、プレコンディショニングを有効にします(予約充電および出発予定時刻を参照)。
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注意
充電ポートを無理に開けようとしないでください。

挿し込む

必要な場合は、タッチスクリーンを使用して充電制限と充電電流を変更します(充電設定を参照)。

公共の充電ステーションで充電するには、適切なアダプターを車両の充電ポートに差し込み、ステーションの充電コネクターをアダプターに接続します。販売地域でよく使われているアダプターが付属しています。使用している充電器によっては、充電器の制御装置を使用して充電を開始、停止する必要があります。

モバイル コネクターを使用する場合は、先に電源に挿してから Model 3 につなぎます。

コネクターと充電ポートの向きを合わせて、コネクターを奥まで挿し込みます。コネクターが正しく差し込まれている場合に Model 3 が以下の状態になると、自動的に充電が開始されます。

  • ラッチによってコネクターが所定の位置に固定されたとき。
  • パーキングにシフトしたとき(他のギアに入っていた場合)。
  • 必要に応じてバッテリーを加熱または冷却したとき。バッテリーを加熱または冷却する必要がある場合は、充電が開始されるまでに遅れが生じる場合があります。
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Model 3 に充電ケーブルが差し込まれている状態で充電が行われていないときは、バッテリーに蓄積されたエネルギーではなく、コンセントからエネルギーが引き出されます。たとえば、ギアをパーキングに入れ、充電ケーブルを差し込んだ状態で、Model 3 の座席に座ってタッチスクリーンを操作している間、Model 3 が消費するエネルギーはバッテリーではなく電源コンセントから取り込まれます。
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注意
充電ケーブルのコネクター側を Model 3 の上に落とすと、塗装が損傷することがあります。

充電ポート ライト

  • 白色(またはライトブルー色): 充電ポートが開いています。 Model 3 充電準備ができていますが、コネクターが挿入されていなか、充電ポートのロックが解除されコネクターが取り外せる状態になっています。
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    初期世代の充電ポートが装備されている場合、車両が充電されておらず、周囲温度が5°C(41°F)未満の場合は充電ポートのロックが解除されたままになります。これらの状況では、充電ポートのライトは白色で点灯します。
  • 青色: Model 3 コネクターが差し込まれたことを検知。
  • 青色の点滅: Model 3 コネクターと通信中。Model 3 が充電の準備をしているか、特定の時間に充電を開始する予定があるかのいずれかの状態です。
  • 緑色の点滅: 充電中。Model 3 の充電が終了に近いほど、点滅の頻度が遅くなります。
  • 緑色の点灯: 充電完了。
  • オレンジ色の点灯: コネクターが完全に差し込まれていません。コネクターと充電ポートの向きを合わせて、コネクターを奥まで挿し込んでください。
  • オレンジ色の点滅: Model 3 は電流を減少して充電しています(AC 充電のみ)。
  • 赤色: 故障が検出され、充電が停止しました。タッチスクリーンでアラートを確認してください。

充電ステータス

充電ポートのドアが開いていると、車のステータス画面の上部に充電ステータスが表示されます。

  1. 残り時間: 設定限度まで充電するための推定残り時間(充電設定参照)
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    100%まで充電する場合、充電完了と表示されていても、車両は低電力で充電を継続している可能性があります。これは設計通りの動作です。このポイントを超えて追加されるエネルギーは小さいので、一般的には充電を継続しても利点はありません。
  2. 充電 充電器の現在の電力。
  3. 充電速度: 接続している充電器ケーブル使用可能な最大電流。
  4. 取得航続距離: 充電で増加した推定航続距離。
  5. 走行距離: 推定総航続距離または利用可能エネルギー残量のパーセント表示(表示設定により異なる)で表示されます。
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    表示されるエネルギー単位を変更するには、「コントロール」 > 「スクリーン」 > 「エネルギー表示」の順にタッチします。
  6. 充電ステータス: 充電ステータス メッセージ(「スーパーチャージング」、「充電中」など)はここに表示されます(予約充電および出発予定時刻参照)。

充電

充電中は、充電ポート ライト(Tesla の「T」のロゴ)が緑色に点滅し、タッチスクリーンに充電状況が表示されます。充電レベルが満充電に近づくにつれて、充電ポートのライトが点滅する周期が遅くなります。充電が完了すると、ライトの点滅が停止し、緑色の点灯になります。

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Model 3 がロックされていると、充電ポート ライトは点灯しません。

充電ポート ライトが充電中に赤く点灯する場合は、故障が検出されています。タッチスクリーンで故障に関するアラートを確認してください。故障は、停電などのよくある障害が原因で発生する可能性があります。停電が発生した場合は、電力が復旧すると自動的に充電が再開されます。

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充電中にノイズが聞こえますが異常ではありません。特に大電流で充電する場合は、必要に応じて冷媒コンプレッサーとファンが動作し、バッテリーを冷却します。
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通常充電は空調性能に影響を与えません。ただし、特定の状況(例えば、気温が高い日に大電流で充電しているなど)では、通気口から出る空気が冷たくない場合があり、タッチスクリーンにメッセージが表示されることがあります。これは正常な動作で、充電中にバッテリーを最適な温度範囲内にとどめ、バッテリー寿命と性能を最適になるようサポートします。
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警告
充電している間、絶対に充電ポートに勢いよく液体をかけないでください(高圧洗浄機など)。これらの指示に従わないと、重傷を負ったり、車両や充電器の損傷、財産の損失につながる恐れがあります。

充電の停止

充電ケーブルを取り外すか、タッチスクリーンで「充電を停止」にタッチすることにより、いつでも充電を停止できます。

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充電ケーブルの不正な取り外しを防止するため、充電ケーブル ラッチはロックされたままの状態となり、Model 3 のロックが解除されるか、認証されたスマートフォンを認識しない限り、充電ケーブルは取り外せないようになっています。
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初期世代の充電ポートが装備されている場合、Model 3がロックされている場合でも、車両が充電されておらず、周囲温度が5°(41°F)未満の低温の場合、充電ポートはロック解除されたままになります。

充電ケーブルを取り外す:

  1. コネクタハンドル上のボタンを長押しして、ラッチを外します。
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    ラッチは、タッチスクリーンもしくはモバイル アプリを使用して解除したり、またはキー フォブのリア トランクボタンを長押ししても解除することができます。
  2. コネクターを充電ポートから引き抜きます。充電ポート扉は自動的に閉じます。

公共の充電ステーションでアダプターを使用して充電ケーブルを取り外す方法:

  1. Model 3をロック解除します。
  2. 一方の手で公共充電ステーションの充電ハンドルを、もう一方の手でアダプターを押さえながら、充電ハンドルのボタンを長押しして外側に引くと、ハンドルとアダプターが同時に外れます。
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    充電ステーションのハンドルがアダプターから離れ、アダプターをModel 3に挿入したままにしておく場合は、タッチスクリーンを使用して充電ポートのロックを解除します。
  3. 充電ハンドル ボタンをもう一度長押しして、公共用充電ハンドルからアダプターを外します。
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充電ポートは、コネクターを充電ポートから取り外すと約10秒以内に自動的に閉じます。
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注意
Tesla では、Model 3 を使用していない場合でも、充電ケーブルを挿し込んだままにしておくことを強く推奨します。そうすることで、バッテリーの充電レベルが最適に保たれます。

充電設定

Model 3がパーキングにシフトされているときに、「コントロール」 > 「充電」の順にタッチして、充電設定にアクセスします。タッチスクリーンのバッテリー アイコンにタッチして充電設定にアクセスすることもできます。

車両と充電設定
  1. 走行距離: 推定総航続距離を表示します。
  2. 制限を設定する: バッテリーの下にある矢印をドラッグして充電制限を調整し、意図する充電レベルに合わせます。選択した設定は、即時充電と予約充電に適用されます。
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    車両にLFPバッテリーが装備されている場合(「コントロール」 > 「ソフトウェア」 > 「追加車両情報」の順に進んで確認できます)、毎日の使用に対しても充電限度を100%に維持したままにして、少なくとも週に1回は車両を100%まで完全充電することを、Teslaは推奨します。詳細情報については、リン酸鉄リチウム イオン バッテリーを参照してください。
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    バッテリーの図の一部が青くなることがあります。これは、バッテリーが冷えているため、バッテリーに蓄えられているエネルギーのごく一部が運転に利用できないことを示しています。これは正常な動作で、問題はありません。バッテリーが温まると、青い部分が消えます。

さらに以下のようにして充電設定を変更できます。

  • 充電ポートを開き、充電ポートのロックを解除して、充電を停止します。充電していないときは、「充電ポートを開く」または「充電ポートのロックを解除」をタッチして、充電ポートのドアを開くか、充電ポートから充電ケーブルのロックを解除します。「充電を停止」を使用して充電を終了します。
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    寒冷時の気温が5° C (41° F) より低くなった場合は、 車両が充電中でなくても充電ポート(初期世代の充電ポート ハードウェアが搭載された車両の場合)のロックは解除されます。
  • この場所での充電電流: あらかじめ低い電流レベルに設定されていない限り、接続されている充電ケーブルから得られる最大電流に電流が自動的に設定されます。必要な場合は、 または + にタッチして電流を変更します(たとえば、他の機器と屋内配線を共有している場合に屋内配線が過負荷にならないように電流を下げることがあります)。接続されている充電ケーブルから得られる最大電流を上回るレベルに充電電流を設定することはできません。電流を変更すると、Model 3 はそのときの場所を記憶します。同じ場所で充電するときは、再度変更する必要はありません。
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    3 相充電 (該当する地域の場合) では、使用可能電流として各相の電流が表示されます(最大 32 A)。充電中、表示されている電流の前に、3 相のシンボルで正常状態フラグが表示されます。
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    Model 3 が充電中のとき、入力電力に予期せぬ変動が検出されると、充電電流が自動的に25%減少します。たとえば、40アンペアの電流が 30 アンペアに減少します。この自動電流低減は、問題が外的に存在する場合(例えば、家庭用配線システム、レセプタクル、アダプタまたはコードが定格電流容量を満たすことができない場合)の堅牢性および安全性を向上させます。しかし、Model 3 が、ある場所の入力電力が自動的に減少すると、その充電場所の入力電力が減少したまま保存されるのでご注意ください。減少した電流を手動で増やすこともできますが、Teslaは、根本的な問題が解決して充電場所の電力が安定するまで、低い電流で充電することをお勧めします。
  • スケジュール: 「出発予定時刻/予約充電へ切り換え」をタッチして選択した設定に応じて、ここには、車両をプレコンディショニングおよび/または充電する場合の出発時刻または充電開始時刻が表示されます(予約充電および出発予定時刻参照)。
  • スーパーチャージャー充電: スーパーチャージャーの使用料、場所、充電開始時間、そのセッションの推定費用(スーパーチャージャー使用料と超過時間料金参照)。
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    利用率の高いスーパーチャージャー サイトの混雑緩和のために、トリップ プランナーを利用していないときは、最大充電レベルを80%に自動的に制限される場合があります(トリップ プランナー参照)。

予約充電および出発予定時刻

Model 3がパーキングにシフトしているときに、「コントロール」 > 「充電」 > 「予約充電/出発予定時刻へ切り換え」の順にタッチして、出発予定時刻/予約充電を切り換えます。

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「予約充電/出発予定時刻」設定は、空調画面およびTeslaモバイル アプリでも使用可能です。

「予約充電」は「充電開始希望時刻」と見なされるのに対して「出発予定時刻オフピーク充電」は「充電終了希望時刻」と見なされます。

「予約充電」「出発予定時刻プレコンディショニング」と一緒に使用できますが「出発予定時刻オフピーク充電」と一緒には使用できません。

「予約充電/出発予定時刻」設定は各場所で自動的に保存されます。

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「オフピーク充電」「予約充電」の両方を選択解除した状態で、Model 3のプラグを差し込むと、車両は直ちに充電します。

予約充電の使用

「予約充電」を使用して、Model 3が充電を開始する毎日の時間を指定することができます。

「予約充電」を選択した状態で、この機能を有効にし、充電を開始する毎日の時間を設定します。

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「予約充電」では、出発予定時刻の6時間後までにModel 3の充電ケーブルが差し込まれると、すぐに充電を開始します。しかし、6時間を過ぎてModel 3に充電ケーブルを差し込むと、翌日の充電予定時間にならないと充電は開始しません。

出発予定時刻の使用

「出発予定時刻」が表示されているときに毎日Model 3の運転準備を整える時刻を設定します。車両はプレコンディショニングや充電を開始する必要のある時間を自動的に計算します。こうすることで、出発時刻までに確実に充電を完了し、キャビンの空調とバッテリーをプレコンディショニングすることができます。

「出発予定時刻」が表示されているときに「スケジュール」にタッチして、毎日Model 3の運転準備を整える時刻を設定します。時刻を設定し、「設定」にタッチして、以下の一方または両方の機能を有効にします。「オフピーク充電」を有効にしてプラグを差し込むと、車両は短時間で電力を引き込み(カチッという音が聞こえる場合があります)、所要充電開始時刻を計算します。

希望する設定にしたら、「設定」にタッチします。タッチスクリーンに出発予定時間が表示されます。

  • 設定した出発時刻には、「プレコンディショニング」でバッテリーは暖められてパフォーマンスが向上し、車内の空調は快適に整えられます。
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    Model 3のプラグが差し込まれていない場合、バッテリーの充電レベルが20%を超えている場合に限ってプレコンディショニングが作動します。
  • 「オフピーク充電」では充電を遅らせて自動で開始することで、出発予定時刻までに充電を完了しつつ、オフピーク時間にバッテリーを確実に充電することで、エネルギー コストを削減します。「オフピーク時間帯に変更」にタッチして、オフピーク電気代が終了する時刻をカスタマイズします。
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    オフピーク時間帯の電気代が適用されない市場地域でも、「オフピーク充電」を選択すると、エネルギー コストを節約できます。たとえば、プラグを差し込んですぐに充電が開始されると、充電が完了するまでの時間が大幅に短縮される可能性があります。その場合、出発時間までに「バッテリー」が周囲の温度まで冷却されるため、今度は、バッテリーを暖めるエネルギーが必要になります。このため、オフピーク電気代が適用されない地域でも、エネルギー消費を抑えるため、「オフピーク時間帯」を出発時間と同じ値に合わせることをおすすめします。
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    充電限度に達するための十分な時間がない場合、すぐに充電を開始して、できる限りの充電を行ないます。
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    充電を開始したものの、オフピーク時間帯で充電を完了するだけの時間がない場合、充電限度に達するまで充電を継続します。

「プレコンディショニング」「オフピーク充電」の適用を、平日だけに制限することができます。

スーパーチャージャー使用料と超過時間料金

Tesla のスーパーチャージャーを使用して充電するときは、充電画面の下側に充電セッションの情報が表示されます。この情報には、場所、充電開始時間、そのセッションの推定費用が含まれます。スーパーチャージャー充電を停止すると、そのセッションにかかった推定費用が次回スーパーチャージャーで充電を開始する時まで表示されます。

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推定費用は、スーパーチャージャー充電セッションの最終費用を反映していない場合があります。そのセッションのスーパーチャージャー充電の料金は Tesla アカウントで確認することができます。

Tesla スーパーチャージャーで充電するとき、アイドル料金が発生する場合があります。超過時間料金は、ドライバーの方にスーパーチャージャー充電が完了したら車両をすぐに移動していただくことを促す目的で設けられています。超過時間料金は、充電場所にあるスーパーチャージャーの数の半数またはそれ以上が使用中のときのみに適用されます。Tesla モバイル アプリは充電完了が近づくと通知し、充電が完了すると再度通知します。超過時間料金が発生した場合は、追加で通知が送られてきます。充電が完了してから 5 分以内に車両を移動させれば、超過時間料金は免除されます。

Tesla アカウントにログインして、スーパーチャージャー充電の詳細と料金や、料金のお支払い方法の設定や決済を行うことができます。支払方法が保存されると、自分のアカウントから自動的に料金が引き落とされます。

手動で充電ケーブルを外す

通常の方法(充電ハンドル取り外しボタン、タッチスクリーン、またはモバイル アプリの使用)で充電ケーブルを充電ポートから取り外せない場合は、以下の手順に慎重に従ってください。

  1. タッチスクリーンの充電画面を表示させて、Model 3 が充電状態でないことを確認します。必要に応じて、充電を停止をタッチします。
  2. リア トランクを開く
  3. 充電ポート取り外しケーブルを下向きに引き、充電ケーブルのラッチを外します。
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    警告
    充電ポートから充電ケーブルを引き抜こうとしているときに同時にリリースケーブルを引かないでください。リリースケーブルは必ず充電ケーブルを引き抜く前に引いてください。これらの指示に従わないと、感電および深刻な怪我をする恐れがあります。
    取り外しケーブルと下向きの矢印。
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    解除ケーブルは、トリムの開口部に収めることができます。
  4. 充電ケーブルを充電ポートから引き抜きます。
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注意
リリース ケーブルは、通常の方法で充電ケーブルを引き抜くことができない場合にのみ使用してください。リリース ケーブルを頻繁に使用すると、リリース ケーブルや充電機器が損傷する恐れがあります。
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警告
車両の充電中や、橙色の高電圧電線が露出している場合は、この操作を実施しないでください。これらの指示に従わないと、感電および深刻な怪我、または車両を損傷する恐れがあります。この操作の安全性に不安がある場合は、最寄りのサービスセンターまでお問い合わせください。