部品とアクセサリー

部品、アクセサリー、改造

Tesla 正規品の部品/アクセサリーのみをお使いください。Tesla は部品に厳しい試験を実施し、その適合性、安全性、信頼性を確認しています。これらの部品は Tesla から購入してください。Tesla では、専門的な経験を積んだプロがこれらの部品の取り付けを行い、また Tesla からは Model 3 の改造について専門的なアドバイスを受けることができます。アクセサリーは、Tesla ストアまたは www.tesla.comのオンラインでご購入いただけます。

注

アクセサリーによってはお住いの地域で利用できない場合があります。

Model 3 に Tesla 製ではない部品を使用する場合、Tesla は他の業者が製造した部品を評価することができず、したがって一切責任は負いません。

警告

無認可の部品/アクセサリーの取り付け、または無認可の改造を行うことにより、Model 3 の性能やその乗員の安全が損なわれる可能性があります。無認可の部品の使用または取り付け、あるいは無認可の改造によって生じた損害は、保証の対象となりません。

警告

無認可のアクセサリーの使用または取り付け、あるいは無認可の改造があった場合の死亡、負傷、または損害について、Tesla は一切責任を負いません。

車体の修理

Model 3 が衝突した場合は、必ず Tesla の純正部品で修理できるように Tesla または Tesla 認定ボディショップにご連絡ください。Tesla は、訓練、設備、仕事の質、顧客満足度などの厳しい要求水準を満たすボディショップを選定しています。

場合によっては、費用節約のため、修理業者や保険会社が正規部品以外の使用や破損した車体の中でまだ使える部品の再利用を勧めることがあります。しかし、それらの部品は品質、適合性、耐腐食性などの面で Tesla の高い基準に適合しません。また、正規部品以外の部品や再利用した部品は (それらによって生じる損害または故障とともに) 保証の対象とはなりません。

キャビンフィルターの交換

注

車両製造日によっては、ねじがキャビンフィルターカバーの少しだけ違う位置にあることがあります。

Model 3 は、花粉、産業降下物、道のほこり、その他の粒子などが通気口からキャビンに侵入することを防止するエアフィルターを備えています。これらのフィルターは2年ごとに交換してください (中国市場は毎年)。キャビンフィルターはTeslaショップで購入できます。

キャビンフィルターを交換するには

空調システムをオフにします。
助手席を後方いっぱいまで移動させ、助手席のフロアマットを取りはずします。
クリッププライツールを使用して、助手席足元スペースカバーをインストゥルメントパネルに固定しているプッシュクリップを慎重に取り外します。足元スペースカバーを抑えながら、電気コネクターを2個取り外し、足元スペースカバーを横に動かします。
- ライトの場合、タブを慎重に押し下げながらコネクターを外します。
- スピーカーの場合、車両側コネクターを慎重に傾けて、フットウェルカバー側コネクターの穴から小さなタブが離れるようにしながら、コネクターを外します
注意
損傷を防止するため、コネクターを外すときにワイヤを引っ張らないでください。コネクターを外すときは、コネクター自体のプラスチックから確実に引き出してください。
トリムツールを使用して右側パネルをセンターコンソールから上から下の順で慎重に取り外します。
キャビンフィルターカバーを暖房、換気、およびエアコン (HVAC) モジュールに固定するT20ネジを取り外したら、キャビンフィルターカバーを取り外して横に移動します。車両によっては、ネジはT20/6mmハイブリッド型ファスナーが使用されます。一部の車両では、ネジの代わりにタブが使用されています。人差し指と親指を使用して、キャビンフィルターカバーの底部にある2つのタブをつまみます。カバーを外側に倒して外します。
注
HVACモジュールにキャビンフィルターカバーがない場合、トリムパネルを付け直してTeslaに連絡します。
警告
キャビンフィルターカバーに取り付けられている橙色の高電圧 (HV) ケーブルを引っ張ったり、折り曲げたり、損傷したりしないよう取り扱います。HVケーブルに損傷がある場合は、この手順をすぐにやめてください。高電圧の感電により重傷、または死亡につながる恐れがあります。
上キャビンフィルタータブを上に折り曲げ、下キャビンフィルタータブを下に折り曲げます。
上キャビンフィルタ-のタブを持ち、上フィルターをHVACモジュールから引き出します。
下キャビンフィルタ-のタブを持ち、下フィルターを引き上げHVACモジュールから取り出します。
両方の新しいフィルターの矢印が車両後方に向いていることを確認して、下キャビンフィルターをHVACフィルターに挿入したら所定位置に下げます。次に、上部キャビンフィルターをその上に挿入します。
キャビンフィルターカバーが挿入できるようタブを内側に曲げます。
下カバータブをはめてキャビンフィルターカバーを取り付け、T20ネジまたはT20/6mmハイブリッド型ファスナーで固定します。ネジを1.2 Nm/0.89 ft-lbsで締め付けます。T20ネジの代わりにタブが使用されている車両の場合、キャビンフィルターカバーの上部ノッチを所定位置に移動し、HVACモジュールの底部でタブを固定します。
助手席足元スペースにあるコンポーネントに電気コネクター2か所を接続し、プッシュクリップでカバーを固定し直します。
右側パネルをセンターコンソールのフロントおよびリアのロケータースロットに合わせたら、圧力を掛けてすべてのクリップをはめます。
助手席フロアマットを取り付け、助手席シートを元の位置に戻します。

低電圧鉛バッテリーの交換

この手順は北米向け車両だけを対象としています。

注意

保証の対象外となる損傷を防止するためには、現在の低電圧鉛バッテリーを同じタイプのバッテリーと交換します。北米車両の低電圧鉛バッテリーはAtlasBX / Hankook 85B24LS 12V 45Ahです。車両と互換性のある新しい低電圧鉛バッテリーはお近くのサービスセンターで購入できます

注

おおよそ2017年7月から2020年10月の間に製造された車両にはヒートポンプは装備されていませんので、2020年10月ごろより前に製造された車両を使用してください。それ以降に製造された車両にはヒートポンプが装備されているため、およそ2020年10月頃以降に製造された車両を使用してください。

低電圧鉛バッテリーを交換するには以下の手順を実施します。適切な個人保護具を着用します（鉛バッテリーを取り扱う場合は、安全眼鏡、皮手袋など）。

2020年10月ごろより前に製造された車両

取り外し:

低電圧鉛バッテリーを取り外すために以下の通りに車両を準備します。
1. 車両がパーキングになっていることを確認します。
2. すべての窓を下げます。
3. フロントトランクを開きます。
4. ドアを開いたままにして、必要な場合に車両に戻ることができるようにします。
5. 充電ケーブルを充電ポートから外します。
運転席と助手席のシートを最前部にスライドさせます。
リアシートの下で、左右のタブを横に押して、シートクッションを持ち上げます。シートはベースから分離されていますが、両側の1本のワイヤーハーネスによって拘束されています。
ワイヤハーネスを外し、シートクッションを取り外します。クッションは脇に置いておきます。
フロントトランクで、傷をつけることのない小さな工具または指をパネルの下に差し込んで、車両のアンダーフードエプロンを取り外します。クリップが緩むまで引っ張り、アンダーフードエプロンを脇に寄せておきます。
キャビンインテークダクトを取り外し、脇に置きます。
タッチスクリーンで「コントロール」 > 「安全」 > 「電源オフ」の順に移動して車両の電源をオフにします。
ペントハウスから低電圧用ケーブルを切断します。
1. リアシートのフォーム材カバーを取り外し、脇に置きます。フォームが低電圧用ケーブルを覆っています。
2. 低電圧コネクターの側面にある灰色のレバーアームを外して引き下げます。
3. コネクターを引き上げて、ペントハウスから外します。
警告
シートクッションの下の部分には高電圧バッテリーが収納されています。金属製のハウジングに触れたり、上に物を置かないでください。そうした場合、重大な損傷や負傷事故につながる可能性があります。
10 mmソケットを使用してマイナス端子クランプを低電圧鉛バッテリーのマイナスポストに固定しているナットを緩めます。端子クランプをマイナスポストから外します。
10 mmソケットを使用して端子カバーおよびプラス端子クランプを低電圧鉛バッテリーのプラスポストに固定しているナットを緩めます。端子クランプをプラスポストから外し、端子クランプを乾いたウェスで覆います。
注意
プラス端子クランプを、低電圧バッテリーのホールドダウンブラケットやA/C冷却ラインといった付近の構成部品に接触させないでください。
低電圧鉛バッテリーのマイナス端子側からベントチューブを外します。
10 mmソケットを使用してナットを緩め、バッテリーが車両に滑り込まないように注意しながら、フックを解除し、元の位置にスライドさせて、低電圧鉛バッテリーの上部からバッテリーホールドダウンを外します。
バッテリーハンドルを使用して、周囲の構成部品に触れたり損傷を与えたりしないように注意しながら、低電圧鉛バッテリーを慎重に取り外します。
警告
低電圧鉛バッテリーを持ち上げて外す際は、車両の前方に立って正しい持ち上げ手法を用いてください。低電圧バッテリーは約25 lb（12 kg）の重量があります。これらを怠ると、重傷を負うおそれがあります。
新品の低電圧鉛バッテリーを点検し、プラス端子側に赤色のプラグが取り付けられていることを確認します。新しい低電圧バッテリーに赤色のプラグがない場合、小さなトリム工具を使用して、古いバッテリーから新しいバッテリーへ赤色のプラグを移してください。
注意
バッテリーのリサイクル施設に引き渡すなど地域の法律に従って、古い低電圧鉛バッテリーを廃棄します。輸送の際は、低電圧バッテリーを立てた状態で維持し、タオルや段ポール紙の上に置いてください。

取り付け:

新しい低電圧鉛バッテリーのプラスおよびマイナスポストから保護キャップを取り外します。
付近の構成部品に触れたり、付近の構成部品を損傷させたりしないように注意しながら、新しい低電圧バッテリーを所定位置に置きます。
低電圧バッテリーホールドダウンを取り付け、ホールドダウンを低電圧鉛バッテリーに固定しているボルトを10 mmソケットを使用して締め付けます。ボルトを6 Nm（4.4 ft-lb）のトルクで締めます。
リアシートで、ペントハウスケーブルをコネクターに接続します。
1. 灰色のレバーアームが下がっていることを確認してから、コネクターを取り付けます。
2. カチッと所定の位置に収まるまで、灰色のレバーアームを慎重に上に引いてコネクターを固定します。
3. ペントハウスケーブルの上にあるフォームカバーを交換します。
警告
シートクッションの下の部分には高電圧バッテリーが収納されています。金属製のハウジングに触れたり、上に物を置かないでください。そうした場合、重大な損傷や負傷事故につながる可能性があります。
端子クランプを端子ポストの上に配置することでプラス端子を接続します。10 mmソケットを使用してナットを6 Nm（4.4 ft-lb）のトルクで締めます。プラス端子カバーを取り付けます。
端子クランプをコネクターに合わせてマイナス端子を接続します。10 mmソケットを使用してナットを6 Nm（4.4 ft-lb）のトルクで締めます。
低電圧鉛バッテリーのマイナス端子側にベントチューブを接続します。
キャビンインテークダクトを再配置します。
1つの車両ドアを開いて、電力が正常に復旧したことおよびタッチスクリーンの電源がオンになることを確認します（数分かかることがあります）。
リアシートにシートワイヤハーネス（両側に1本ずつ）を接続し、シートクッションを再配置します。
カチッと音がして所定の位置に収まるまで、シートクッションをベースに押し込みます。
フロントトランクの開口部にクリップを合わせて、アンダーフードエプロンを交換します。下方向に押して所定位置でロックします。クリップを固定するとカチッという音がします。
フロントトランクを閉じます。低電圧鉛バッテリーに交換する警告が以前にタッチスクリーンに表示されていた場合は、警告が表示されていないことを確認します。

およそ2020年10月頃以降に製造された車両