Model 3 heeft de volgende typen airbags:

• Frontairbags: De frontairbags zijn ontworpen om verwondingen bij grotere kinderen en volwassenen op de voorstoelen te beperken. Volg alle waarschuwingen en instructies op met betrekking tot het laten zitten van een kind op de voorste passagiersstoel (indien toegestaan in uw land). Zie Kinderzitjes.
• Knie-airbags: De knie-airbags en frontairbags werken in combinatie. Knie-airbags voorkomen dat de voorste inzittenden naar voren schieten door hun benen tegen te houden. Doordat de inzittenden beter rechtop blijven zitten, kunnen de frontairbags effectiever werken.
• Zijairbags in de stoelen: Een zijairbag in de voorstoelen draagt bij aan de bescherming van bekken en borstkas; de zijairbags aan de buitenzijde in het binnendeel van de bestuurdersstoel draagt bij aan de bescherming van hoofd en romp. De zijairbags in de stoelen aan zowel de kant van de botsing als de andere kant van de auto worden opgeblazen in het geval van een zware botsing van opzij en een frontale botsing uit het midden.
• Gordijnairbags: Gordijnairbags dragen bij aan de bescherming van het hoofd. De gordijnairbags aan zowel de kant van de botsing als de andere kant van de auto worden alleen opgeblazen bij zware aanrijdingen van opzij en als de auto over de kop slaat.

De status van de frontairbag aan passagierszijde wordt in de bovenhoek van het touchscreen aangegeven:

Als een kind op de passagiersstoel voorin zit (indien wettelijk toegestaan in uw land), controleer dan altijd voordat u gaat rijden of de frontairbag aan passagierszijde UIT is. Als de frontairbag aan passagierszijde is uitgeschakeld, wordt deze niet geactiveerd bij een aanrijding. Deze indicator wordt ook weergegeven als de stoel niet bezet is.

Om een volwassene op de passagiersstoel voorin te beschermen, moet de frontairbag aan passagierszijde AAN zijn. Als de frontairbag aan passagierszijde is uitgeschakeld, wordt deze niet geactiveerd bij een aanrijding.

De airbagindicator wordt aan het begin van iedere rit gedurende enkele seconden weergegeven op het touchscreen bij de controle van de werking van het volgende, indien van toepassing:

• Airbags
• Veiligheidsgordels met gordelspanners en lastbegrenzers
• Botsingssensoren
• Bezettingssensoren
• Gordelsensoren
• Kabelboom van passieve veiligheidscomponenten
• RCM-boordcomponenten (bijv.: versnellingsmeter en andere passieve veiligheidscomponenten)

Na deze controle, gaat de airbagindicator uit. Als het airbagsysteem een storing in een van de bovengenoemde componenten detecteert, blijft de airbagindicator aan. Neem in dat geval onmiddellijk contact op met Tesla Service. Ga niet rijden voordat het airbagsysteem is gecontroleerd door Tesla.

Om ervoor te zorgen dat nauwkeurig de gewichtsklasse van een inzittende op de passagiersstoel voorin kan worden bepaald, moet deze passagier:

• De veiligheidsgordel dragen.
• Rechtop zitten in het midden van de zitting, met de schouders tegen de rugleuning en de benen comfortabel gestrekt met beide voeten op de vloer.
• Op de zitting blijven zitten en niet het gewicht van de stoel nemen (bijvoorbeeld door zich op te drukken met de voeten of met de armen op de middenconsole of armsteun).
• Geen dikke, natte of zware kleding dragen (zoals een skipak of kleding met dikke voeringen).

Naast de bovengenoemde zaken kunnen de volgende situaties de nauwkeurigheid van het Occupant Classification System verminderen:

• Een radiozender (bijvoorbeeld een jachtradio of walkietalkie) op de passagiersstoel voorin leggen.
• Een AC/DC-omvormer of een apparaat dat door deze omvormer wordt gevoed (bijvoorbeeld een mobiele telefoon, tablet of laptop) op de zitting van de passagiersstoel voorin leggen.
• Zaken als frisdrankflessen of broodtrommels op de autostoel leggen waarop het kinderzitje is geplaatst.
• En kinderzitje onjuist plaatsen. waarbij het onderste deel niet tegen de zitting is geplaatst.
• Voorwerpen onder de stoel of tussen de rugleuning en de zitting.
• Zware objecten op de stoel (aktetas, grote handtas).
• Bagage die tegen de stoel wordt gedrukt.
• Artikelen die zijn bevestigd of geplaatst tussen de stoel en de inzittende, zoals stoelhoezen, matten, dekens etc.

Dit alles kan de werking van de bezettingssensor beïnvloeden. Als u het bovenstaande hebt uitgesloten en de airbagstatus is nog steeds onjuist, verzoek passagiers dan plaats te nemen op de achterbank en maak een serviceafspraak met de mobiele app om het airbagsysteem te laten controleren.

Juiste zithouding:

Onjuiste zithouding - de voeten van de passagier moeten op de vloer rusten:

Juiste zithouding - de passagier mag niet naar voren schuiven op de zitting van de stoel:

Onjuiste zithouding - de passagier mag de rugleuning niet in de ligstand zetten tijdens het rijden:

Na het opblazen lopen de airbags weer leeg om de inzittenden gelijkmatig op te kunnen vangen en de bestuurder vrij zicht te geven.

Als airbags zijn geactiveerd of wanneer uw auto betrokken is geweest bij een aanrijding, is onderhoud noodzakelijk voordat de auto kan worden gestart. Bovendien moeten de airbags, gordelspanners en alle gerelateerde componenten worden gecontroleerd en, indien nodig, worden vervangen. Maak onmiddellijk een serviceafspraak met de mobiele app.

Als bij een aanrijding de airbags afgaan:

• Alleen Verenigde Staten: Uw voertuig belt automatisch 911 als Bediening > Veiligheid > Automatisch 911 bellen is ingeschakeld. Op het touchscreen worden zowel instructies voor het annuleren als een timer weergegeven.
• Worden de portieren ontgrendeld.
• Worden de alarmknipperlichten ingeschakeld.
• Wordt de interieurverlichting ingeschakeld.
• Wordt het hoogspanningscircuit uitgeschakeld.
• Worden de ramen in de ventilatiestand gezet.
• Remt de auto tot stilstand.