サブシステム
モータータイプ
リアモーター: AC永久磁石同期モーター、水冷式、可変周波数ドライブ。
フロントモーター（AWD車両）: ACインダクションモーター、水冷式、可変周波数ドライブ。
トランスミッション
| タイプ | 単速固定ギア |
| ギヤボックス比 | 9:1 |
ステアリング
| ステアリング | 仕様 |
|---|---|
| タイプ | ラック アンド ピニオン電動パワー ステアリング 速度感応型 |
| ロック ツー ロック回転数 | 2.00 |
| 最小回転半径 (最外輪外面) | 12.13 メートル |
ブレーキ
| タイプ | 電子制御制動力配分/統合アドバンスト スタビリティー コントロール/電子アクセラレーター ペダル作動回生ブレーキ システム付き 4 輪アンチロック ブレーキ システム (ABS) |
| キャリパー |
フロント: 4 ピストン固定 |
| ローター径 (ベンチレーテッド) |
フロント（非パフォーマンス仕様車）14.0"/355 mm |
| フロント ローター厚 |
新品(ノンパフォーマンス): 0.98インチ/25 mm |
| リア ローター厚 |
新品(ノンパフォーマンス): 0.79インチ/20 mm |
| 側面の振れ |
0.050 mm |
| 弦方向の振れ |
0.040 mm |
| ディスク厚変動 (DTV) |
0.010 mm |
| フロント ブレーキ パッド厚 (ブレーキ プレートを除く) |
新品: 0.393"/10 mm |
| リア ブレーキ パッド厚 (ブレーキ プレートを除く) |
新品: 0.354"/9 mm |
| パフォーマンス仕様車フロント ブレーキ パッド厚 (バック プレートを除く) | 新品: 0.393"/10 mm サービス限界: 0.085インチ/2.15 mm |
| パフォーマンス仕様車リア ブレーキ パッド厚 (バック プレートを除く) | 新品: 0.354インチ/9 mm サービス限界: 0.071インチ/1.8 mm |
| パーキング ブレーキ | 電動で作動するパーキング ブレーキがリア キャリパーに統合 |
サスペンション
| サスペンション | 仕様 |
|---|---|
| フロント | 独立、ダブル ウイッシュボーン、コイル スプリング/テレスコピック ダンパー、スウェイ バー |
| リア | 独立、マルチリンクのコイル スプリング/テレスコピック ダンパー |
バッテリー 低電圧
| バッテリー 低電圧 | 仕様 |
|---|---|
| 定格 | 33 アンペア時以上 |
| 電圧と極性 | 低電圧 マイナス（-）アース |
バッテリー - 高電圧
| タイプ | 液冷式リチウム イオン (Li-ion) |
| 公称電圧 | DC 345 V |
| 温度範囲 | Model Y を 60° C を越える温度環境または -30° C を下回る温度環境に、 24 時間を超える期間連続して放置しないでください。 |