Airbags

Emplacement des airbags

Les airbags sont représentés dans l'illustration ci-dessous (emplacements indiqués à titre indicatif). Les informations concernant l'avertissement d'airbag sont imprimées sur les pare-soleil.

Model S est équipée d'un airbag et d'une ceinture sous-abdominale/d'épaule aux deux places avant. L'airbag est un système de retenue supplémentaire au niveau de ces places. Tous les occupants, y compris le conducteur, doivent toujours porter leur ceinture de sécurité, indépendamment du fait que leur siège soit ou non équipé d'un airbag. Le respect de cette consigne réduit le risque de blessures graves, voire mortelles, en cas d'accident.

Emplacement de tous les airbags dans le véhicule
  1. Airbag pour genoux passager
  2. Airbag frontal passager
  3. Airbags latéraux montés sur les sièges
  4. Rideaux gonflables
  5. Airbag pour genoux conducteur
  6. Airbag frontal conducteur

Mode de fonctionnement des airbags

Les coussins se gonflent lorsque les capteurs détectent un impact qui dépasse les seuils de déploiement. Ces seuils sont conçus pour prédire à temps la gravité d'une collision afin de permettre aux airbags de protéger les occupants du véhicule. Les airbags se gonflent instantanément, avec une force considérable et un bruit intense. De concert avec les ceintures de sécurité, l'airbag déployé limite le mouvement des occupants pour réduire le risque de blessure.

Les airbags frontaux ne sont pas habituellement conçus pour se déployer en cas de collision arrière, de retournement, de collisions latérales, de freinages brusques ou de conduite sur des bosses et des nids de poule. De même, il se peut que les airbags avant ne se déploient pas lors de certaines collisions frontales : collisions mineures, collisions avec chevauchement de l'autre véhicule ou collisions mineures contre des objets fins (tels que des poteaux). Le véhicule peut subir d'importants dommages superficiels sans que les airbags frontaux ne se déploient. Au contraire, des dommages structurels relativement faibles peuvent entraîner le déploiement de ceux-ci. Par conséquent, l'aspect extérieur du véhicule après une collision ne permet pas de déterminer si les airbags avant auraient dû se déployer ou non.

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Avertissement
Avant d'apporter des modifications au véhicule pour une personne handicapée susceptibles d'altérer le système d'airbag, planifiez un rendez-vous d'entretien à l'aide de l'application mobile.

Types d'airbags

Model S dispose des types d'airbag suivants :

  • Airbags frontaux : Les airbags frontaux sont conçus pour réduire les blessures auxquelles s'exposent les enfants de grande taille ou les adultes assis à l'avant du véhicule. Respectez l'ensemble des instructions et avertissements liés à la présence d'un enfant sur le siège passager avant (selon votre région).
  • Airbags pour genoux : Les airbags pour genoux et les airbags frontaux fonctionnent de concert. Les airbags pour genoux limitent le mouvement vers l'avant des occupants des sièges avant en freinant le mouvement des jambes, positionnant ainsi les occupants de sorte que les airbags frontaux puissent agir de manière plus efficace.
  • Airbags montés sur les sièges : Des airbags latéraux montés sur les sièges avant permettent de protéger la région pelvienne et la région thoracique. L'airbag monté sur le siège dans la partie intérieure du siège conducteur permet de protéger la tête et la région thoracique. Les airbags montés sur les sièges du côté de l'impact et de l'autre côté du véhicule se déploient en cas de choc latéral violent ou de collision frontale grave décalée.
  • Rideaux gonflables : Les rideaux gonflables permettent de protéger la tête. Les rideaux gonflables du côté de l'impact et de l'autre côté du véhicule ne se déploient généralement qu'en cas de choc latéral violent ou de retournement du véhicule.

Témoin d'état de l'airbag

L'état de l'airbag frontal passager s'affiche sur l'écran tactile :

Symboles d'airbag et de passager avec du texte : Airbag passager désactivé
Le témoin de désactivation de l'airbag passager s'affiche sur l'écran tactile lorsque l'airbag frontal passager est désactivé. Lorsque l'airbag frontal passager est désactivé, celui-ci ne se gonfle pas en cas de collision. Ce voyant s'affiche également lorsque le siège est inoccupé. Avant de prendre la route avec un enfant assis sur le siège passager avant (si cela est permis dans votre région), vérifiez toujours que l'airbag frontal passager est désactivé.
Symbole d'un siège de sécurité pour enfants dans un cercle barré et avec du texte : Airbag passager activé
Afin de protéger un adulte occupant le siège passager avant, vérifiez que l'airbag frontal passager est activé. Lorsque l'airbag passager est activé, celui-ci peut se gonfler en cas de collision.
Un cercle rouge représentant un airbag et un symbole de passager avec sa ceinture de sécurité
Le voyant d'avertissement d'airbag s'affiche sur l'écran tactile pendant quelques secondes au début de chaque trajet pour vérifier les fonctionnalités suivantes :
  • Airbags
  • Prétendeurs de ceinture de sécurité
  • Capteurs d'impact
  • Capteurs de ceinture de sécurité/présence
  • Faisceaux de câblage des composants de sécurité passive
  • Composants RCM embarqués (ex : accéléromètre et autres composants de sécurité passive)
Une fois ces vérifications terminées, le voyant d'avertissement d'airbag s'éteint. Si le système d'airbag détecte une erreur au niveau de l'un des composants mentionnés ci-dessus, le voyant d'avertissement reste allumé. Si tel est le cas, contactez immédiatement le service d'entretien Tesla. Ne conduisez pas le véhicule tant que le système d'airbag n'a pas été inspecté par Tesla.

Détection du passager avant

Model S présente un capteur de présence afin de déterminer l'état de l'airbag avant.

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Remarque
Le système de classification des occupants (OCS) détecte automatiquement les situations où le gonflement de l'airbag frontal passager s'avère inutile ou dangereux.
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Avertissement
Asseoir un nourrisson dans un siège de sécurité pour enfants orienté vers l'arrière sur un siège en face d'un airbag fonctionnel peut causer des blessures graves voire mortelles.
Classification de l'objet État de l'airbag passager OCS* Témoin Remarques
Vide DÉS. AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ
Objet DÉS. ou ACT. AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ ou AIRBAG PASSAGER ACTIVÉ Dépend du matériau/contenu.
Siège enfant orienté vers l'arrière conçu pour les enfants jusqu'à un an DÉS. AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ 20 lbs (9 kg) ou moins
Siège enfant orienté vers l'avant DÉS. AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ 35 lb (16 kg) ou moins
Enfant installé dans un rehausseur DÉS. ou ACT. AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ ou AIRBAG PASSAGER ACTIVÉ 20-100 lb (9-45 kg)*
Grand enfant DÉS. ou ACT. AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ ou AIRBAG PASSAGER ACTIVÉ
5e percentile ou plus pour un enfant de sexe féminin (par poids) ACT. AIRBAG PASSAGER ACTIVÉ Plus de 100 lb (45 kg) environ
*Si le témoin d'état de l'airbag passager ne correspond pas à la situation réelle, n'utilisez pas le siège. Le passager devra occuper un autre siège. Planifiez un rendez-vous d'entretien à l'aide de l'application mobile.
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Remarque
Il faut patienter environ six secondes après avoir démarré votre Model S pour que le système de classification des occupants (OCS) indique l'état exact de l'airbag passager avant. En conséquence, lorsque vous mettez votre Model S en marche pour la première fois, même dans les situations où il devrait être désactivé, car le siège est occupé par un poids de 20 lbs (9 kg) ou moins, le message AIRBAG PASSAGER DÉS. s'affichera sur l'écran tactile dans un délai de six secondes. Dans le cas contraire, planifiez un rendez-vous d'entretien à l'aide de l'application mobile et n'installez pas d'enfant à la place du passager avant.

Afin de vous assurer du bon fonctionnement du capteur de présence, éliminez toute source d'interférences :

  • Objets posés sous le siège
  • Objets lourds posés sur le siège (valise, sac à main imposant)
  • Objets coincés entre l'assise et le dossier du siège
  • Chargement interférant avec le siège
  • Les accessoires fixés ou posés sur ou entre le siège et l'occupant, y compris, mais sans s'y limiter, les couvertures, tapis, etc.

Ceux-ci peuvent influer sur la détection du capteur de présence. Si vous avez éliminé les causes ci-dessus et que le statut de l'airbag reste incorrect, placez tous vos passagers à l'arrière et planifiez un rendez-vous d'entretien à l'aide de l'application mobile pour vérifier le système d'airbag.

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Remarque
Le capteur de présence du siège passager avant détermine uniquement le fonctionnement des airbags frontaux du passager avant. Les airbags latéraux ne sont pas affectés.
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Avertissement
Si l'airbag passager avant ne s'active ou ne se désactive pas comme prévu en fonction du poids de l'occupant, planifiez immédiatement un rendez-vous d'entretien à l'aide de l'application mobile.
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Avertissement
Il incombe au conducteur de vérifier que l'airbag frontal passager est désactivé lorsqu'un enfant est assis dans le siège passager avant (si cela est autorisé). Si l'airbag frontal passager ne se désactive pas alors qu'un siège enfant est en place, installez l'enfant et le dispositif de retenue pour enfant sur le siège arrière et planifiez immédiatement un rendez-vous d'entretien à l'aide de l'application mobile.
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Avertissement
Ne placez jamais un enfant sur le siège passager avant. Cela risque d'entraîner des BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES pour l'enfant. Conformément aux recommandations de la Direction nationale américaine de la sécurité routière (NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration), tout occupant âgé de 12 ans ou moins doit voyager sur les sièges arrière.
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Avertissement
N'utilisez pas de housses de sièges sur votre Model S. Elles pourraient empêcher le déploiement des airbags latéraux montés sur les sièges en cas de collision. Elles peuvent aussi réduire la précision du système de détection de présence et des microphones avec réduction du bruit, selon l'équipement.

Assurer la précision de la détection des occupants

Pour garantir la précision de la détection de l'occupant du siège passager avant, celui-ci doit suivre les consignes suivantes :

  • Boucler sa ceinture de sécurité.
  • S'asseoir droit au centre de l'assise du siège, en faisant reposer ses épaules contre le dossier et en étendant ses jambes confortablement devant lui, les pieds posés au sol. Voir Exemples de passagers assis correctement et incorrectement.
  • Rester dans cette position sur le siège et ne pas soulager son poids (par exemple, en se soulevant en poussant sur ses pieds ou en s'aidant de la console centrale ou de l'accoudoir).
  • Ne pas porter de vêtements épais, mouillés ou encombrants (comme des vêtements de ski ou rembourrés).

Outre les éléments ci-dessus, les situations suivantes peuvent gêner la précision du système de classification des occupants :

  • Présence d'un émetteur radio (par exemple, une radio ou un talkie-walkie) sur le siège passager avant.
  • Présence d'un onduleur CA/CC ou d'un dispositif alimenté par l'onduleur (par exemple, un téléphone portable, une tablette ou un ordinateur) sur l'assise du siège passager avant.
  • Présence d'un liquide, comme une boisson en bouteille, ou de nourriture dans un récipient sur un siège lorsqu'un siège enfant est installé dans le véhicule.
  • Objets coincés sous le siège ou entre le dossier et l'assise.
  • Objets lourds posés sur le siège (valise, sac à main imposant)
  • Chargement interférant avec le siège
  • Accessoires Tesla attachés ou placés entre le siège et l'occupant (couvertures, tapis, etc.)

Ceux-ci peuvent influer sur la détection du capteur de présence. Si vous avez éliminé les causes ci-dessus et que le statut de l'airbag reste incorrect, placez tous vos passagers à l'arrière et planifiez un rendez-vous d'entretien à l'aide de l'application mobile pour vérifier le système d'airbag.

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Remarque
Le capteur d'occupation du siège passager avant détermine le fonctionnement des airbags frontaux et latéraux du passager.
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Avertissement
Tesla se conforme aux recommandations de la direction nationale américaine de la sécurité routière (NHTSA) exigeant que tout occupant âgé de 12 ans ou moins doit être assis sur les sièges arrière.
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Avertissement
Le non-respect des instructions ci-dessus peut affecter le fonctionnement du système de classification des occupants (OCS) et causer des blessures graves, voire mortelles.
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Avertissement
Si la commande l'airbag passager avant ne s'active et ne se désactive pas de la manière prévue, ne faites asseoir aucun passager sur le siège passager avant. Planifiez un rendez-vous d'entretien à l'aide de l'application mobile.
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Avertissement
Pour garantir la précision du système de détection de présence, n'apportez aucune modification au siège passager avant et n'utilisez pas de housses de siège. La modification du siège ou l'utilisation de housses de siège pourraient empêcher le déploiement des airbags latéraux des sièges en cas de collision. Elles peuvent aussi réduire la précision du système de détection de classification des occupants.

Exemples de passagers assis correctement et incorrectement

Position assise correcte :

Personne correctement assise dans le véhicule : épaules et dos reposant contre le dossier, pieds posés au sol et ceinture de sécurité bouclée

Position assise incorrecte ; les pieds du passager doivent reposer au sol :

Personne assise incorrectement dans le véhicule avec ses pieds sur le tableau de bord

Position assise incorrecte ; le passager doit s'asseoir bien droit sur l'assise du siège :

Personne assise incorrectement dans le véhicule, les hanches en avant de l'assise du siège

Position assise incorrecte ; le passager ne doit pas incliner le dossier pour s'allonger lorsque le véhicule est en mouvement :

Personne assise incorrectement dans le véhicule avec le dossier du siège en position inclinée

Effets du gonflage

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Avertissement
En se déployant, les airbags libèrent une poudre fine. Cette poudre pouvant irriter la peau, il faut rincer les yeux abondamment, ainsi que toutes les coupures ou écorchures.

Après le gonflage, les airbags se dégonflent afin de produire un effet d'amortissement graduel pour les occupants et de ne pas obstruer la vue vers l'avant du conducteur.

Après une collision ou si les airbags se sont déployés, faites toujours vérifier et, si nécessaire, remplacer par Tesla les airbags, les prétendeurs de ceinture de sécurité et tous les composants associés.

En cas de collision, outre le gonflage des airbags :

  • États-Unis uniquement : votre véhicule compose automatiquement le numéro des secours (911) si l'option Contrôles > Sécurité > Appels d'urgence automatiques est activée. Les instructions d'annulation accompagnées d'un compteur s'affichent sur l'écran tactile.
  • Les portes se déverrouillent et les poignées de porte sortent de leur logement.
  • Les feux de détresse s'allument.
  • L'éclairage intérieur s'allume.
  • La haute tension est désactivée (planifiez un rendez-vous d'entretien à l'aide de l'application mobile afin de rétablir l'alimentation haute tension).
  • Les vitres se mettent en position d'aération.
  • Le véhicule actionne les freins pour s'arrêter.
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Remarque
Selon la nature de l'impact et des forces exercées, il se peut que les portes ne se déverrouillent pas lors d'une collision et/ou que des dommages les empêchent de s'ouvrir. Dans ce cas, il peut être nécessaire d'ouvrir la porte à l'aide du dispositif manuel intérieur ou par d'autres moyens d'extraction (par exemple, en sortant par une autre porte, en cassant la vitre, etc.).

Avertissements relatifs aux airbags

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Avertissement
Ne placez aucun objet sur ou à proximité des airbags, car ces objets pourraient causer des blessures en cas de collision suffisamment sévère pour entraîner le déploiement de l'airbag.
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Avertissement
Tous les occupants, y compris le conducteur, doivent toujours porter leur ceinture de sécurité, indépendamment du fait que leur siège soit ou non équipé d'un airbag. Le respect de cette consigne réduit le risque de blessures graves, voire mortelles, en cas d'accident.
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Avertissement
Les occupants des sièges avant ne doivent pas poser leurs bras au-dessus du module airbag, car le déploiement de l'airbag peut causer des fractures ou d'autres blessures.
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Avertissement
N'utilisez pas de housses de sièges sur votre Model S. Elles pourraient empêcher le déploiement des airbags latéraux montés sur les sièges en cas de collision. Elles peuvent aussi réduire la précision du système de détection de présence et des microphones avec réduction du bruit, selon l'équipement.
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Avertissement
Les airbags se déploient très rapidement et avec une force considérable, ce qui peut provoquer des blessures. Pour limiter les risques de blessures, assurez-vous que les occupants portent leurs ceintures de sécurité et sont assis correctement, les sièges étant les plus reculés possible. L'Administration nationale de la sécurité routière recommande une distance minimale de 10 pouces (25 cm) entre le thorax d'un occupant et l'airbag.
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Avertissement
Les enfants ne doivent pas s'asseoir sur le siège passager avant, à moins que la réglementation de votre région ne l'autorise. Respectez toutes les réglementations applicables dans votre région pour asseoir un enfant en fonction de son poids, de sa taille et de son âge. La place la plus sûre pour les nourrissons et les jeunes enfants reste la banquette arrière. Asseoir un nourrisson ou un enfant dans un dispositif de retenue pour enfants orienté vers l'arrière sur un siège en face d'un airbag fonctionnel peut causer des blessures graves voire mortelles.
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Avertissement
Pour assurer le bon déploiement des airbags latéraux, maintenez un espace dégagé entre le torse de l'occupant et le côté de la Model S.
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Avertissement
Les passagers ne doivent pas pencher leur tête contre les portes. Un tel comportement risque de provoquer des blessures en cas de déploiement d'un rideau gonflable.
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Avertissement
Ne laissez pas les passagers gêner le fonctionnement d'un airbag en mettant leurs pieds, leurs genoux ou toute autre partie de leur corps au-dessus ou à proximité d'un airbag.
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Avertissement
Évitez de fixer ou de placer des objets au-dessus ou à proximité des airbags frontaux, du côté des sièges avant, de la garniture de toit du côté du véhicule, ou à proximité du couvercle de tout autre airbag, car ils sont susceptibles de gêner le déploiement d'un airbag. Cela inclut, sans s'y limiter : les couvre volants, les autocollants, les assises, les coussins, etc. Les objets peuvent entraîner des blessures graves en cas de collision suffisamment sévère pour déclencher le déploiement de l'airbag.
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Avertissement
Après le gonflage, certains composants de l'airbag sont chauds. Ne les touchez pas avant qu'ils ne refroidissent.