Oplysninger om højspændingsbatteriet
Model 3 har et af verdens mest avancerede batterisystemer. Hvis du vil optimere levetiden for højspændingsbatteriet, skal du LADE BILEN VÆRE SLUTTET TIL STRØM, når du ikke bruger den. Det er især vigtigt, hvis du ved, at du ikke skal køre i Model 3 i flere uger.
Der er ingen fordel ved at vente med at oplade batteriet, til batteriniveauet er lavt. Batteriet fungerer faktisk bedst, hvis det oplades jævnligt.
Batteriets maksimale opladningshastighed kan falde lidt efter et stort antal hurtige jævnstrømsopladninger, f.eks. ved en Supercharger-ladestation. For at sikre maksimal rækkevidde og batterisikkerhed falder batteriets opladningshastighed, når batteriet er for koldt, når batteriet er næsten fuldt opladet, og når batteriets tilstand ændrer sig pga. brug og alder. Batteriets egenskaber kan føre til ændringer i batteritilstanden, og den samlede Supercharger-opladningstid kan derfor blive forlænget med et par minutter. Du kan minimere længden af ladetiden med Turplanlægger (hvis tilgængelig i din markedsregion) for at opvarme batteriet, mens du kører til en Supercharger. Se Turplanlægger for yderligere oplysninger.
Pleje af batteriet
Lad aldrig batteriet blive helt afladet.
Selv når der ikke køres i Model 3, leverer batteriet strøm til bilens indbyggede elektroniske komponenter og aflades derfor ganske langsomt. Batteriet kan blive afladet cirka 1 % pr. dag, men afladningshastigheden kan variere afhængigt af miljømæssige faktorer (for eksempel koldt vejr), køretøjskonfiguration og de indstillinger, du har valgt på touchskærmen. Der kan opstå situationer, hvor du er nødt til at efterlade Model 3 uden opladningsstrøm i en længere periode (f.eks. i en lufthavn i forbindelse med rejser). I disse situationer er det vigtigt, at du er opmærksom på, at batteriet mister 1 % strøm pr. dag, så du efterlader batteriet med et tilstrækkeligt højt ladeniveau. Over en periode på to uger (14 dage) kan batteriet f.eks. blive afladet med ca. 14 %.
Aflades batteriet til 0 %, kan det medføre beskadigelse af køretøjets komponenter. Model 3 går automatisk i energisparetilstand, hvis det viste ladeniveau falder til ca. 0 %, for at beskytte batteriet mod fuld afladning. I denne tilstand stopper batteriet med at levere strøm til de indbyggede elektroniske komponenter og det ekstra lavspænding-batteri. Når denne energisparetilstand er aktiv, skal du øjeblikkeligt slutte Model 3 til en strømkilde for at forhindre brug af startkabler eller udskiftning af lavspænding batteriet.
Temperaturgrænser
For at sikre optimal ydelse på lang sigt skal du undgå at udsætte Model 3 for omgivelsestemperaturer over 60 °C eller under -30 °C i mere end 24 timer ad gangen.
Energisparefunktion
Model 3 har en energisparefunktion, der reducerer den mængde energi, som displayene bruger, når Model 3 ikke er i brug. På nyere køretøjer udføres denne funktion automatisk for at opnå optimal energibesparelse. På ældre køretøjer kan du regulere den mængde energi, som bruges af displayene, ved at trykke på . Du kan få flere oplysninger om maksimering af rækkevidde og energibesparelse under Opnå maksimal rækkevidde.
Nedsænkede køretøjer
Hvis din Tesla har været udsat for oversvømmelse, ekstreme vejrforhold eller på anden vis har været nedsænket i vand (særligt i saltvand), skal du lige som med alle andre køretøjer behandle dit køretøj, som havde det været involveret i en ulykke og kontakte dit forsikringsselskab for at få hjælp. Forsøg ikke at betjene køretøjet, før Tesla Service har inspiceret det, men du skal bugsere eller flytte det væk fra eventuelle bygninger i nærheden.