Éclairage

Contrôle de l’éclairage

Touchez Contrôles > Éclairage pour contrôler l’éclairage.

En plus des éclairages que vous pouvez contrôler depuis l’écran tactile, la Model S est équipée de lampes de lecture qui s’allument et s’éteignent automatiquement selon ce que vous êtes en train de faire. Par exemple, l’éclairage intérieur, les feux de position, les feux arrière, l’éclairage des poignées d’ouverture de porte et les lampes d’éclairage d’accueil extérieur s’allument lorsque vous déverrouillez le véhicule Model S, ouvrez une porte et passez en mode Stationnement. Ils s’éteignent automatiquement après une minute ou deux, ou lorsque vous changez de vitesse ou verrouillez le véhicule Model S.

Éclairage extérieur

L’éclairage extérieur (phares, feux arrière, feux latéraux, feux de stationnement et éclairage de la plaque d’immatriculation) est réglé sur Auto chaque fois que vous démarrez votre véhiculeModel S. Lorsqu'il est réglé sur Auto, l'éclairage extérieur s'allume automatiquement lorsque vous conduisez dans des conditions de faible éclairage ou lorsque les essuie-glaces sont actifs. Si vous passez à un réglage différent, l'éclairage revient toujours au mode Auto lors de votre trajet suivant.

Touchez l’une de ces options pour modifier et conserver le réglage de l’éclairage extérieur jusqu’à ce qu’il soit à nouveau ajusté ou jusqu’à la prochaine conduite :

  • Désactivé : Éclairage extérieur éteint. Pendant la conduite, les feux de jour peuvent rester allumés en fonction des lois locales en vigueur dans les différentes régions.
  • Stationnement : Les feux de stationnement, les feux de position latéraux, les feux arrière et l’éclairage de la plaque d’immatriculation s’allument.
  • Activer : Les feux de route, les feux de position latéraux, les feux de stationnement, les feux arrière et l’éclairage de la plaque d’immatriculation s’allument.

Selon l'équipement disponible, les phares s'ajustent automatiquement pour améliorer votre visibilité en fonction de votre vitesse de conduite et de l'angle de braquage. Lorsque vous conduisez à basse vitesse avec les feux de croisement allumés, les phares augmentent l'éclairage latéral pour rendre les piétons et les trottoirs plus visibles et pour améliorer la visibilité lors d'un virage à une intersection sombre, dans une allée ou lors d'un demi-tour.

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ATTENTION
Assurez-vous que les phares et les feux arrière sont allumés lorsque la visibilité est faible (par exemple, s’il fait noir, s’il y a du brouillard, s’il neige, si la route est mouillée, etc.). Les feux arrière sont éteints lorsque les feux de circulation de jour sont allumés. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages ou des blessures graves.
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Remarque
Afin de vous conformer à la réglementation routière locale, les phares devraient être ajustés lorsque vous partez d’une région avec conduite à gauche à une région avec conduite à droite et vice versa. Si vous pensez voyager dans une région où il est obligatoire que vos phares soient ajustés, prenez rendez-vous pour un entretien à l’aide de votre application mobile.

Feux antibrouillard

Pour allumer ou éteindre les phares antibrouillard, touchez l'option correspondante. Les phares antibrouillard fonctionnent uniquement si les feux de croisement sont allumés. Lorsque les phares sont éteints, les feux antibrouillard s'éteignent également.

Un demi-cercle orange avec trois lignes horizontales qui sortent de ce dernier et une ligne verticale ondulée
L’indicateur des feux antibrouillard arrière s’affiche sur le tableau de bord dès que les feux antibrouillard arrière (le cas échéant) sont allumés.
Un demi-cercle vert avec trois lignes obliques qui sortent de ce dernier et une ligne verticale ondulée
L'indicateur des phares antibrouillard avant s'affiche sur le tableau de bord dès que les phares antibrouillard avant (en option) sont allumés.
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Remarque
En fonction des options du véhicule et du marché, il est possible que votre véhicule ne soit pas équipé de feux antibrouillard avant ou arrière.
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Remarque
Dans certaines régions, aucune commande ne permet de contrôler les feux antibrouillard avant. Ils fonctionnent conjointement avec les phares et s'activent uniquement si les feux de croisement sont allumés.

Plafonniers

Allumez ou éteignez le plafonnier (lampe de lecture). Si le plafonnier est réglé à Auto, l’éclairage intérieur complet s’allume lorsque vous déverrouillez le véhicule Model S, ouvrez une porte pour sortir du véhicule ou passez en mode P (stationnement).

Vous pouvez également allumer ou éteindre manuellement un seul plafonnier en touchant sa lentille. Si vous allumez un plafonnier, il s’éteint lorsque l’alimentation du véhicule Model S est coupée. Si l’alimentation du Model S était déjà coupée lorsque vous l’avez allumée manuellement, elle s’éteint après 60 minutes.

Éclairage après sortie

Une fois que le trajet est terminé et que vous stationnez le véhicule Model S dans des conditions d’éclairage faible, l’éclairage extérieur demeure temporairement allumé. Il s’éteint automatiquement au bout d’une minute ou lorsque vous verrouillez le véhicule Model S, selon la première éventualité.

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Remarque
Si vous verrouillez le véhicule Model S à l’aide de l’application mobile Tesla ou d'un porte-clé, les phares s’éteignent immédiatement. Cependant, si le véhicule se verrouille parce que le verrouillage par éloignement est activé (voir Verrouillage par éloignement), les phares s’éteignent automatiquement après une minute.

Pour activer ou désactiver cette fonction, touchez Contrôles > Éclairage > Phares après sortie. Lorsque la fonction Phares après sortie n’est pas active, les phares s’éteignent immédiatement lorsque vous passez au mode Stationnement et ouvrez une porte.

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Remarque
La Model S est dotée de feux le long de la bordure des phares, également appelés feux « signature ». Ces feux s’allument automatiquement dès que le véhicule Model S est sous tension et dès qu’un mode de conduite est activé.

Feux de route

Poussez sur le levier des clignotants pour allumer les feux de route en permanence. Pour annuler, tirez le levier vers vous.

Pour faire un appel de phare, tirez le levier vers vous.

Le levier des feux de route avec des flèches qui pointent vers le levier et en direction opposée

Les feux de route peuvent passer automatiquement en feux de croisement lorsqu'une source de lumière est détectée devant votre Model S (p. ex. les feux d'un véhicule venant en sens inverse). Pour activer ou désactiver cette fonction, touchez Contrôles > Feux de route automatiques ou Contrôles > Éclairage > Feux de route automatiques.

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Remarque
Votre sélection sera conservée jusqu’à ce que vous la changiez manuellement.
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Remarque
Les feux de route automatiques sont offert seulement sur les véhicules dotés des composants Autopilote.
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Remarque
Les Feux de route automatiques sont automatiquement activés lorsque l’Assistance au maintien de cap est engagée.

Lorsque les feux de route sont éteints en raison de l’utilisation des Feux de route automatiques et que des phares sont détectés devant le véhicule Model S, il vous suffit de tirer le levier complètement vers vous pour allumer temporairement les feux de route.

Les voyants suivants sont visibles sur le tableau de bord pour afficher l’état des phares :

Une forme circulaire verte avec cinq lignes horizontales et obliques qui en sortent
Les feux de croisement sont allumés.
Une forme circulaire bleue avec cinq lignes horizontales et obliques qui en sortent
Les feux de route sont allumés. S’allume lorsque les feux de route sont allumés, mais que le paramètre Feux de route automatiques est désactivé, ou si le paramètre Feux de route automatiques est activé, mais qu’il est temporairement non disponible.
Une forme circulaire bleue avec un A et cinq lignes horizontales et obliques qui en sortent
Les feux de route sont actuellement allumés, et la fonction Feux de route automatiques éteindra les feux de route si des phares sont détectés devant le véhicule Model S.
Une forme circulaire grise avec un A et cinq lignes horizontales et obliques qui en sortent
Les feux de route sont temporairement éteints, car la fonction Feux de route automatiques est activée et des phares sont détectés devant le véhicule Model S. Lorsqu’aucun phare n’est détecté devant, les feux de route sont rallumés automatiquement.
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Avertissement
Les Feux de route automatiques sont uniquement un dispositif pratique et ils peuvent faire l’objet de restrictions. Il incombe au conducteur de toujours s’assurer d’ajuster les phares en fonction des conditions météorologiques et routières.

Système de phares adaptatifs (AFS)

Selon l'équipement, le système de phares adaptatifs (AFS) règle automatiquement le faisceau des phares pour améliorer votre visibilité quand vous conduisez. Les capteurs électriques mesurent la vitesse de conduite, l'angle de direction et le lacet (rotation de la voiture autour de l'axe vertical) afin de déterminer la position optimale des phares en fonction des conditions de conduite actuelles. Par exemple, pour améliorer la visibilité quand vous conduisez sur des routes sinueuses la nuit, le système AFS déplace le faisceau dans la direction de la courbe. Quand les feux de croisement sont allumés ou quand vous circulez à des vitesses moins élevées, le système AFS améliore l'éclairage latéral afin d'augmenter la visibilité des piétons et des virages, ainsi que la visibilité dans les virages à une intersection sombre, dans une entrée ou au moment d'effectuer un demi-tour.

Le système de phares adaptatifs (AFS) fonctionne dès que les phares sont allumés. Si le véhicule Model S est immobile ou s’il recule, les phares adaptatifs ne s'activent pas. Ceci évite que les phares n’aveuglent d’autres conducteurs par mégarde.

Une forme circulaire orange avec cinq lignes horizontales et obliques qui en sortent
Si le système AFS tombe en panne, le tableau de bord affiche une alerte. Contactez le service d'entretien Tesla.

Feux de changement de direction

Déplacez le levier des clignotants vers le haut (avant de tourner à droite) ou vers le bas (avant de tourner à gauche). Les clignotants clignotent trois fois ou de façon continue, selon la façon dont vous déplacez le levier vers le haut ou vers le bas. Appuyez légèrement sur le levier vers le haut ou vers le bas pour créer une séquence de trois clignotements. Pour un signal continu, appuyez le levier complètement vers le bas ou complètement vers le haut.

Le levier des feux de route avec des flèches qui pointent vers le haut et le bas

Les clignotants cessent de fonctionner lorsque le volant revient en position d’origine ou lorsque vous replacez le levier en position centrale.

Flèche verte pointant vers la gauche
Lorsqu’un clignotant fonctionne, le témoin du clignotant correspondant s’illumine sur le tableau de bord et vous entendez un cliquetis.
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Avertissement
Lorsque vous utilisez activement le Régulateur de vitesse adaptatif (le cas échéant), le fait d’activer un clignotant peut faire accélérer le véhicule Model S dans des situations précises (voir Accélération de dépassement)
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Avertissement
Lorsque vos utilisez activement l’Assistance au maintien de cap (le cas échéant), le fait d’activer un clignotant peut faire en sorte que le véhicule Model S change de voie (voir Changement de voie automatique).

Feux de détresse

Pour allumer les feux de détresse, appuyez sur le bouton situé sur le côté de l’écran tactile le plus proche du volant. Tous les feux de changement de direction clignotent. Appuyez de nouveau sur la commande pour les éteindre.

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Remarque
Les feux de détresse fonctionnent même si aucune clé valide ne se trouve à proximité du véhicule.

Condensation dans les phares ou dans les feux arrière

En raison des changements de température, des niveaux d’humidité ou de l’exposition récente à l’eau (comme dans un lave-auto), il est possible que vous remarquiez de la condensation dans les phares ou dans les feux arrière de votre véhicule. Ce phénomène est normal et la condensation disparaitra normalement d’elle-même avec le réchauffement des températures et la diminution de l’humidité. Si vous remarquez une accumulation d’eau dans les lentilles extérieures ou si la condensation rend les feux externes moins performants, communiquez avec le service de Tesla.