Beste praksis for kaldt vær
For å sikre at Model Y gir deg den best mulige eierskapsopplevelsen under tøffe, kalde værforhold, følger du denne beste praksisen.
Før du kjører
Når snø og is samler seg på bilen, kan bevegelige deler som dørhåndtak, vinduer, speil og vindusviskere fryse fast. For å oppnå maksimal rekkevidde og ytelse er det nyttig å varme opp kupeen og batteriet før du kjører. Det er flere måter å gjøre det på:
- Berør Planlagt forbehandling og lading). (også tilgjengelig på skjermene for både lading og klimakontroll) for å angi et tidspunkt du vil at bilen skal være klar til å kjøre (se
- I mobilappen navigerer du til Klima for å tilpasse temperaturen du ønsker å varme kupeen til. Dette varmer også høyspenningsbatteriet etter behov.
- I mobilappen navigerer du til ladeporten, vinduene og speil. Dette varmer også høyspenningsbatteriet etter behov.MerkTesla anbefaler å aktivere klimainnstillinger minst 30–45 minutter før avreise (se Bruk av klimakontroller). Tiden som kreves til forvarming/avkjøling avhenger av utetemperatur og andre faktorer. Mobilappen varsler deg når bilen har nådd ønsket forbehandlingstemperatur.
for å smelte snø, is og frost på frontruten,
Ladeport
Hvis ladeportlåsen fryser fast og en ladekabel blir sittende fast i ladeporten, kan du prøve å løsne ladekabelen manuelt. Se Manuell utløsing av ladekabel.
Ved ekstremt kaldt vær eller isete forhold, kan det hende at ladeportlåsen fryser fast. I disse værforholdene kan du smelte isen på ladeportlåsen, slik at ladekabelen kan tas ut og settes inn. Dette gjør du ved å aktivere Avising av bil med mobilappen.
Du kan også forhindre at ladeportlåsen fryser fast ved å bruke Planlegg-innstillinger (se Planlagt forbehandling og lading).
Lading
Hvis du bruker Ruteplanlegger (hvis tilgjengelig) til å navigere til en Tesla-ladestasjon, forvarmer Model Y høyspenningsbatteriet for å sikre at batteritemperaturen er optimal og klar til å lade når du ankommer ved laderen. Dette reduserer tiden det tar å lade. Se (se Ruteplanlegger).
Vinduer
I mobilappen går du til Klima, sveiper opp fra bunnen og velger Avis bil, som hjelper til med å smelte snø, is og frost på frontruten, vinduene og speil.
Bruk mobilappen til å planlegge en serviceavtale der Tesla kan gi vannavvisende belegg til side- og bakrutene (ikke frontruten) for en mindre avgift.
Dører
- I mobilappen trykker du på og holder inne en av de fire hurtigkontrollknappene og følger instruksjonene for å tilpasse hurtigkontroller med Åpne dør.
- Når du står ved bilen, berører du Åpne dør for å åpne førerdøren.
Fjerning av is fra dørhåndtaket
Under vanskelige vinterforhold kan isopphopning i dørhåndtaket forhindre åpning av dørhåndtaket. Prosessen for å frigjøre et Model Y-dørhåndtak er litt annerledes enn andre for å fjerne opphopning av is.
Utfør følgende for å fjerne is fra dørhåndtaket:
- Trykk kraftig på den fremste delen av dørhåndtaket. Det vil gå litt innover for å hjelpe til med å bryte isen.
- Trykk på den bakerste delen av dørhåndtaket for å prøve å åpne slik du normalt ville gjort.
- Når dørhåndtaket kan beveges, åpner og lukker du det et par ganger for å frigjøre eventuell gjenværende isopphopning. Forsikre deg om at dørhåndtaket er helt trykket inn (trukket tilbake) før du setter deg inn i kjøretøyet, og kontroller at døren er helt lukket før du kjører av gårde.
Speil
Hvis det forventes oppbygging av is mens bilen er parkert, slår du av Automatisk innfelling av speil. Berør . Is kan forhindre utvendige sidespeil fra å felles inn eller ut.
Vindusviskere
Dersom du forventer at det bygger seg opp snø eller is når kjøretøyet står parkert, berører du Vindusviskere og spylere). Du kan også slå på avrimere for vindusviskere (hvis utstyrt). Se Bruk av klimakontroller.
. Dette hever vindusviskerne mot frontruten slik at de kan tine når frontruten tiner (seDekk og kjettinger
Bruk vinterdekk for å øke trekkraften under forhold med snø og is. Du kan kjøpe vinterdekk i Tesla-butikken (se Dekktype).
Kjettinger gir ekstra trekkraft når du kjører i snødekte eller isete forhold. Sjekk lokale forskrifter for å finne ut om kjetting er anbefalt eller påkrevd i vintermånedene. Se Bruk kjetting for mer informasjon.
Bilens dekktrykk vil falle ved kalde omgivelsestemperaturer. Hvis TPMS-lampen tennes, fyller du luft i dekkene før du kjører. Dekkene vil miste en PSI for hvert fall på 6 °C i utvendig temperatur (se Stell og vedlikehold av dekk). Riktige dekktrykk bidrar til å beskytte dekkene mot hull i veien, og rekkevidden forbedres når dekkene har riktig mengde luft.
Mens du kjører
Kaldt vær kan øke energiforbruket fordi det kreves mer strøm til kjøring, kupé og batterioppvarming. Følg disse forslagene for å redusere energiforbruket:
- Bruk setevarmere for å holde deg varm. Setevarmere bruker mindre energi enn kupévarmeren. Senking av kupétemperaturen og bruk av setevarmerne reduserer energiforbruket (se Bruk av klimakontroller).
- Reduser farten og unngå hyppige og raske akselerasjoner.
- Du kan øke effektiviteten til oppvarming i kupeen ved å redusere valgte akselerasjonsmodus (se Akselerasjonsmodi). Dette lar varmepumpesystemet hente mer varme fra batteriet for effektiv oppvarming av kupeen, i stedet for å opprettholde batteriets evne til å levere topp akselerasjonsytelse. Dette bidrar til å maksimere kjøreeffektiviteten i kaldt vær. Merk at ved påfølgende økning av akselerasjonsmodus, trenger batteriet tid til å varme opp før det økte akselerasjonsnivået er tilgjengelig.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing kan være begrenset hvis batteriet er for kaldt. Når du fortsetter å kjøre, varmes batteriet opp, og den regenerative effekten øker (se Regenerativ bremsing).
Kaldt batteri
Etter kjøring
La Model Y stå tilkoblet når den ikke er i bruk. Dette bruker ladesystemet, i stedet for selve batteriet, til å holde batteriet varmt (se Informasjon om høyspenningsbatteri).
Planlagt forbehandling
Når du er parkert, bruker du innstillingene Model Y (se Planlagt forbehandling og lading). Du kan også bruke Planlegg for å forhindre at ladeportlåsen fryser. Bilen bestemmer riktig tidspunkt for å begynne forbehandlingen, slik at kupeen og batteriet er varme innen planlagt avreisetidspunkt.
, som er tilgjengelig på skjermene for både lading og klimakontroll, for å angi et tidspunkt når du vil forbehandleTesla anbefaler at du også planlegger lading med forbehandling for å sikre at bilen har nok strøm til turen. Når Model Y ikke er koblet til, er forvarming/avkjøling i drift, men bare når batteriets ladenivå er over 20 %.
Oppbevaring
Hvis du lar Model Y stå parkert i en lengre periode, kobler du den til en lader for å forhindre normalt tap av rekkevidde og holde batteriet ved optimal temperatur. Det er trygt å la kjøretøyet stå tilkoblet over lengre tid.
Når den ikke er i bruk, går Model Y inn i hvilemodus for å spare energi. Reduser antall ganger du sjekker kjøretøyets status på mobilappen, da dette automatisk vekker bilen og starter normalt energiforbruk.