Track Mode -tila on aina kytkettynä pois, kun Model 3 otetaan käyttöön. Ota Track Mode -tila käyttöön meneillään olevaan ajoon valitsemalla pysäköintivaihde ja noudattamalla seuraavia ohjeita:

1. Valitse kosketusnäytöstä Hallintalaitteet > Dynamiikka > Track Mode.

   Kun toiminto on valittuna, kosketusnäytössä ajonopeuden yläpuolella näkyy TRACK ja karttaan tulee Track Mode -ponnahdusikkuna. Kosketusnäytössä auton tila-alueella näkyy värikoodattu kuva Model 3 -ajoneuvostasi, josta näet nopeasti tärkeitä akun, moottorien, renkaiden ja jarrujen tilaan liittyviä tietoja. Katso Auton kunnon valvonta.

2. Voit halutessasi mukauttaa Track Mode -asetuksia valitsemalla Track Mode -ponnahdusikkunasta Track Mode -asetukset (katso Track Mode -tilan mukauttaminen). Pääset tarkastelemaan Track Mode -asetuksia myös valitsemalla kosketusnäytöstä Hallintalaitteet > Dynamiikka ja koskettamalla sen jälkeen Track Mode -asetuksen vieressä olevaa kohtaa Mukauta.
   Huomautus

   Jotta suorituskyky olisi paras mahdollinen, odota, että akun ja moottorin lämpötila laskee, jos se on merkitty keltaisella tai punaisella.
3. Jos haluat käyttää kierrosaikamittaria, aseta karttaan neula kierroksen aloitus-/lopetuspisteen merkiksi näytössä näkyvien ohjeiden mukaan. Aloita sen jälkeen kierrosajo painamalla kierrosaikamittarin START-painiketta. Kun kierrosaikamittari on käynnistetty, ajanotto alkaa ohittaessasi Model 3 -ajoneuvollasi neulalla merkityn kierroksen aloitus-/lopetuspisteen. Katso Kierrosaikamittarin käyttäminen.
4. Vaihda ja AJA!

   Kun kierrosaikamittari on käynnistetty, se nollautuu aina aloitus-/lopetuspisteen kohdalla seuraavan kierroksen ajanottoa varten. Katso Kierrosaikamittarin käyttäminen.

   Voit myös tarkastella reaaliaikaista kiihtyvyysmittaria (G-mittari) pyyhkäisemällä kosketusnäytön korttialuetta. Katso G-mittari.

   Kun Track Mode -tila on käytössä:

   • Autopilot -ominaisuudet eivät ole käytettävissä.
   • Slip Start -asetus ohitetaan.
   • Energiankäyttö kasvaa.
   • Viihdetoiminnot eivät ole käytettävissä.

   Voit poistaa Track Mode -tilan käytöstä milloin tahansa kosketusnäytön asetuksista. Kun sammutat Model 3 -ajoneuvon, myös Track Mode -tila kytkeytyy pois käytöstä (vaikka se voi edelleen näkyä kosketusnäytössä, jos ajonjälkeinen jäähdytys on käynnissä). Kun Track Mode -tila on kytketty pois käytöstä, kaikki asetukset palautuvat ennalleen ja kaikki toiminnot palautuvat normaaliin käyttötilaansa.

   Varoitus

   Kuljettajan avustintoiminnot poistetaan automaattisesti käytöstä, kun Track Mode -tila on käytössä. Kuljettaja vastaa itse siitä, että hän noudattaa turvallista ajotapaa ja pitää ajoneuvon hallinnassaan kaikissa tilanteissa. Kuljettajan avustintoiminnot otetaan automaattisesti uudelleen käyttöön, kun Track Mode -tila poistetaan käytöstä.

Voit mukauttaa Track Mode -tilaa valitsemalla kosketusnäytön karttaan Track Mode -tilan käyttöönoton yhteydessä tulevasta Track Mode -ponnahdusikkunasta Track Mode -asetukset. Pääset tarkastelemaan Track Mode -asetuksia myös valitsemalla kosketusnäytöstä Hallintalaitteet > Dynamiikka ja koskettamalla sen jälkeen Track Mode -asetuksen vieressä olevaa kohtaa Mukauta. Voit valita haluamasi Teslan esimäärittämistä Track Mode -asetuksista. Vaihtoehtoisesti voit myös luoda uuden asetusprofiilin valitsemalla Lisää uusia asetuksia, syöttämällä profiilille nimen, muokkaamalla asetuksia omien mieltymystesi tai ajotapojesi mukaan tai mukauttamalla asetukset tiettyä rataa varten:

• Ajettavuuden tasapaino – Mukauta liukusäätimellä Model 3 -ajoneuvon käsiteltävyyttä kaarteissa. Tasapainoa muutetaan jakamalla veto etu- ja taka-akselien välillä. Jos Model 3 irtoaa tiestä liikaa kaarteissa, voit valita etupään aliohjautuvuusasetuksen. Vaikeudet kaarreajossa Koeta parantaa kääntyvyyttä takapainotteisen asetuksen avulla. Voit valita minkä tahansa arvon väliltä –10 (enemmän vetoa etuakseliin kaarreajossa – käytetään aliohjaustilanteessa) ja +10 (enemmän vetoa taka-akseliin kaarreajossa – käytetään yliohjaustilanteessa). Muutokset Ajettavuuden tasapaino -asetukseen eivät vaikuta kiihtyvyyteen suorilla.
• Ajonvakautus – Valitse taso, jolla ajonvakautusjärjestelmät avustavat ajoneuvon hallinnassa. Ajonvakautus muuttaa moottorin vääntöä ja käyttää valikoiden jarruja tavoitteenaan tehdä ajoneuvosta vakaamman ja auttaa kuljettajaa pitämään ajoneuvon hallinnassaan.
  Varoitus

  Aja varovasti, kun teet muutoksia Ajonvakautus-toimintoon. Jos Model 3 hallinta menetetään, ajonvakautus puuttuu ajoneuvon hallintaan vähemmässä määrin ja ajoneuvo ei välttämättä vakauta itseään. Käytä toimintoa vain, jos sinulla runsaasti kokemusta ajamisesta tilanteissa, joissa pitorajat ylittyvät.
  • Vähennetty: Ajonvakautuksen puuttuminen hallintaan on enimmillään Track Mode -tilassa. Ajonvakautusta vähennetään verrattuna maantieajotilaan.
  • Minimaalinen: Ajonvakautus puuttuu ajoneuvon hallintaan minimaalisesti.
  • Pois: Yliohjauksen tuki poistetaan kokonaan käytöstä, ja luistonestoa rajoitetaan sutimisen sallimiseksi.
• Voimalinjan kestävyys – Voit määrittää Track Mode -tilan parantamaan ajoneuvon lämmönhallintaa pitkän matkan ajossa, minkä se saavuttaa vähentämällä voimalinjan tehontuottoa nopeuden kasvaessa. Tehontuoton vähentäminen parantaa lämmönhallintaa, mikä puolestaan hidastaa akun ja moottoreiden ylikuumenemista. Tehontuoton vähentäminen hidastaa kierrosaikoja mutta tuottaa tasaisemman suorituskyvyn ja tasaisemmat kierrosajat useita kierroksia sisältävässä ajosuorituksessa.
  Huomautus

  Voimalinjan kestävyys ei aktiivisesti estä akun ja moottoreiden ylikuumenemista.
  • Normaali: Track Mode -tilan tehontuoton vakiotaso, jossa tehontuottoa ei rajoiteta. Mahdollistaa nopeimmat kierrosajat ajosuorituksen alkuvaiheessa, mutta lämpeneminen saattaa pian rajoittaa suorituskykyä, mikä voi johtaa epätasaisiin kierrosaikoihin useita kierroksia sisältävässä ajosuorituksessa.
  • Nostettu: Tehontuottoa rajoitetaan hieman nopeuden kasvaessa. Tasapainottaa suorituskykyä useita kierroksia sisältävän ajosuorituksen aikana, mikä sopii ihanteellisesti keskipitkille ajomatkoille.
  • Suurin: Hidastaa kierrosaikoja ajosuorituksen alkuvaiheessa mutta tasoittaa tehontuottoa ja suorituskykyä useita kierroksia sisältävän ajosuorituksen aikana.
• Regeneratiivinen jarrutus – Valitse liukusäätimellä käytettävän regeneratiivisen jarrutuksen määrä. Voit valita minkä tahansa arvon 0–100 %:iin 5 %:n välein. Tesla suosittelee 100 %:n asetusta jarrujen ylikuumenemisen välttämiseksi.
• Ajonjälkeinen jäähdytys – Ota käyttöön, jos haluat jäähdytysjärjestelmien jatkavan auton komponenttien jäähdytystä poistuttuasi autosta. Jäähdytys päättyy automaattisesti, kun komponentit ovat riittävän viileitä tai kun sammutat Model 3 -ajoneuvon ja käynnistät sen uudelleen. Ajonjälkeinen jäähdytys on hyödyllinen, jos haluat jäähdyttää komponentit nopeasti ajokertojen välillä. Jos ajon jälkeisen jäähdytyksen asetuksena on OFF, komponentit jäähtyvät aikanaan, mutta se kestää kauemmin.
• Tallenna kojelautakamera kierroksista – Ota käyttöön, jos haluat tallentaa videon ja tietoja USB-muistitikulle, kun kierrosaikamittari on käytössä. USB-muistitikku on alustettava ja syötettävä paikalleen asianmukaisesti (katso USB-muistitikkua koskevat vaatimukset videoiden tallentamista varten). USB-muistitikulla on oltava kansio nimeltä TeslaTrackMode. Kun toiminto on käytössä, Track Mode tallentaa jokaisesta kierroksesta videon ja kierrokseen liittyviä tietoja. Track Mode -tila tallentaa myös auton tila- ja telemetriatiedot, jotka sisältävät yksityiskohtaista tietoa auton sijainnista, nopeudesta, kiihdyttämisestä, kaasupolkimen käytöstä jne. Voit myöhemmin tarkastella videotallenteita ja analysoida näitä .CSV-tiedostona USB-muistitikkuun tallennettuja tietoja ja selvittää, mihin aikaa hukkaantui ja missä sitä säästyi.
  Huomautus

  Joissakin ajoneuvoissa, jotka on valmistettu noin 1.11.2021 jälkeen, keskikonsolin USB-portteja voidaan mahdollisesti käyttää vain laitteiden lataamiseen. Käytä hansikaslokerossa olevaa USB-porttia muihin toimintoihin.

Track Mode -tilassa voi tallentaa jopa 20 erilaista asetusprofiilia. Voit poistaa haluamasi profiilin valitsemalla asetusnäkymän alareunasta Poista.

Kun otat Track Mode -tilan käyttöön, kartassa näkyy kierrosaikamittari. Noudata näytön ohjeita ja aseta karttaan neula aloitus-/lopetuspisteen merkiksi. Kun neulat on asetettu paikalleen, käynnistä ajosuoritus (kierrosajo) painamalla START. Kun ohitat Model 3 -ajoneuvolla aloitus-/lopetuspisteen, kierrosaikamittari käynnistää kierroksen ajanoton automaattisesti ja nollaa mittarin aina ohittaessasi aloitus-/lopetuspisteen. Se myös näyttää reaaliajassa eron nykyisen kierroksen ja ajokerran toistaiseksi nopeimman kierroksen välillä. Kartassa rata näkyy sinisellä korostettuna.

Jokaisen kierroksen päätyttyä kierrosaikamittarissa näkyy kierrosaika. Siinä näkyvät myös kyseisen ajosuorituksen edellisen ja parhaan kierroksen kierrosajat.

Jos Tallenna kojelautakamera kierroksista on käytössä (katso Track Mode -tilan mukauttaminen) ja etuosan USB-porttiin on syötetty asianmukaisesti alustettu USB-muistitikku, Track Mode -tila tallentaa (etukameroiden kuvaaman) videon ajosuorituksesta ja .CSV-tiedoston, joka sisältää yksityiskohtaista tietoa kierroksesta.

Track Mode -tilaa käyttäessäsi voit valvoa Model 3 -ajoneuvon kuntoa helposti hipaisemalla kosketusnäytön auton tila-aluetta. Näytössä näkyvät värit ilmoittavat eri komponenttien tilan, joiden avulla voit määrittää auton nykyisen käyttötilan ja tehdä tarvittavia ratkaisuja. Komponenttien väri on vihreä, kun ne toimivat optimaalisella käyttölämpötila-alueellaan. Värit muuttuvat seuraavasti:

• Akun väri on sininen, kun se on kylmä ja punainen, kun se on kuuma.
• Jarrun väri on sininen, kun se on kylmä ja punainen, kun se on kuuma (ensimmäinen varoitus jarrujen ylikuumenemisesta).
• Moottorin väri on sininen, kun se on kylmä ja punainen, kun se on kuuma.
• Rengaspaineiden kulloisetkin arvot näkyvät kosketusnäytössä. Renkaan väri on sininen, kun se on vajaakäytöllä, ja punainen, kun paras pitoalue on ylitetty.

Track Mode -tilassa kosketusnäytössä näkyy reaaliaikainen G-mittari. G-mittari kuvaa graafisesti sivuttaiset ja kiihdytyksessä sekä jarrutuksessa vaikuttavat huippuarvot ympyränmuotoisessa mittarissa. Varjostettu alue kuvaa ajohistoriaa. G-mittari nollautuu kunkin ajosuorituksen alussa.