Alajärjestelmät

Moottorityypit

Takamoottori: Nestejäähdytetty, taajuusmuuttajalla varustettu synkroninen AC-kestomagneettimoottori.

Etumoottori (nelivetoiset ajoneuvot): Nestejäähdytetty, taajuusmuuttajalla varustettu AC-induktiomoottori.

Voimansiirto

Tyyppi Yksinopeuksinen ja kiinteävaihteinen
Vaihteiston välityssuhde 9,03:1

Ohjaus

Ohjaus Tekniset tiedot
Tyyppi Sähköisellä ohjaustehostimella varustettu hammastankovälitys, nopeudesta riippuva
Kierrosmäärä ääriasennosta ääriasentoon 2,14
Kääntöympyrä (renkaasta mitattuna) 11,7 m

Jarrut

RWD/AWD
Tyyppi Neljän pyörän lukkiutumattomat jarrut (ABS) elektronisella jarruvoiman jaolla (EBFD), integroitu Advanced Stability Control -ajonvakautusjärjestelmä ja kaasupolkimen käyttöön reagoiva Electronic Accelerator -regeneratiivinen jarrujärjestelmä
Jarrulevyjen läpimitta (jäähdytettynä)

Edessä: 12,6”/320 mm
Takana: 13,2"/335 mm

Etujarrulevyn paksuus

Uutena: 0,98" / 25 mm
Huoltoväli: 0,91" / 23 mm

Takajarrulevyn paksuus

Uutena: 0,79" / 20 mm
Huoltoväli: 0,71" / 18 mm

Sivuttaisheitto

0,050 mm

Säteittäisheitto

0,040 mm

Levyn paksuuden vaihtelu (DTV)

0,010 mm

Etujarrupalan paksuus (ilman takalevyä)

Uutena: 0,393" / 10 mm
Huoltoväli: 0,110"/2,8 mm

Takajarrupalan paksuus (ilman takalevyä)

Uutena: 9 mm
Huoltoraja: 2,1 mm

Seisontajarru Sähköisesti käynnistyvä takajarrusatulaan integroitu seisontajarru

Jousitus

Jousitus Tekniset tiedot
Edessä Erillisjousitus, kaksinkertaiset kolmiotuet, kierrejousi/teleskooppivaimentimet, kallistuksenvakaaja
Takana Erillisjousitus, monivarsituenta, kierrejousi/teleskooppivaimentimet

Akku – Pienjännite

Akku – Pienjännite Tekniset tiedot
Koko 6,9 ampeerituntia
Jännite 15,5 V

Akku - korkeajännitteinen

Akku – korkeajännitteinen Tekniset tiedot
Tyyppi Litiumioniakku
Nimellisjännite

355 V DC

Käyttölämpötila-alue Älä altista Model 3 -autoa yhtäjaksoisesti yli 24 tunnin ajaksi yli 60 °C tai alle -30 °C lämpötiloille.