Kontrola trakcji
Sposób działania
System kontroli trakcji stale monitoruje prędkość obrotową przednich i tylnych kół. Jeżeli pojazd Model 3 wykryje utratę przyczepności, system ten ogranicza obrót kół poprzez kontrolę ciśnienia w układzie hamulcowym oraz mocy silnika. System kontroli trakcji jest domyślnie włączony. W normalnych warunkach powinien pozostać włączony, aby zapewnić jak najwyższy poziom bezpieczeństwa.
Umożliwienie poślizgu kół
Po włączeniu trybu ruszania na śliskim podłożu koła mogą w pewnym określonym zakresie prędkości obracać się z uślizgiem. Opcję ruszania na śliskim podłożu można włączyć przy dowolnej prędkości, jednak przy większych prędkościach jazdy jest ona mniej efektywna.
W warunkach normalnej jazdy nie należy włączać opcji ruszania na śliskim podłożu. Należy z niej korzystać, tylko gdy buksowanie kół jest pożądane:
- przy ruszaniu na luźnej nawierzchni, takiej jak żwir lub śnieg;
- podczas jazdy w głębokim śniegu, piasku lub błocie;
- przy próbach rozkołysania pojazdu w celu wydostania się z dziury lub głębokiej koleiny;
Aby umożliwić buksowanie kół, wybierz opcję
.Choć opcja Ruszanie na śliskim podłożu wyłączy się automatycznie przy kolejnym uruchomieniu pojazdu Model 3, zdecydowanie zaleca się, aby użytkownik wyłączył ją ręcznie, gdy tylko ustąpią okoliczności, które wymagały jej włączenia.