Opbergruimte in interieur
Middenconsole
Behalve een RFID-zender die sleutelkaarten leest (zie Sleutels), is de middenconsole uitgerust met bekerhouders, twee opbergvakken, diverse opladers (zie Elektronica in het interieur) en een touchscreen achter.
Om het hoofd-opbergvak te openen, knijpt u de vergrendeling onder de lip aan de voorzijde samen. Open het opbergvak voorin door het deksel naar voren te schuiven.

Attentie
Wanneer u de middenconsole opent, moet u uw handen en vingers altijd uit de buurt houden van de rand van de opening en het scharnier. Als u uw handen of vingers bij de opening of het scharnier plaatst, kan letsel het gevolg zijn.
Achterconsole
Uw Model 3 heeft een achterconsole in het midden van de rugleuning op de tweede zitrij. Trek de console omlaag voor toegang tot de bekerhouders achterin of om de console te gebruiken als armsteun.

Opmerking
De achterconsole wordt in bepaalde situaties automatisch vergrendeld en kan niet worden verlaagd. Bijvoorbeeld tijdens het rijden op de steile helling of tijdens snel accelereren.
Dashboardkastje
Tik op
om het dashboardkastje te openen. Het dashboardkastje gaat automatisch open en de verlichting gaat branden.
Opmerking
In auto's met rechtse besturing zit het dashboardkastje op dezelfde plaats, maar dan gespiegeld aan de linkerzijde van de auto.
Om het dashboardkastje te sluiten, duwt u het omhoog totdat het vastklikt.
Tik voor extra beveiliging van het dashboardkastje op PIN dashboardkastje).
om een 4-cijferige pincode in te stellen (zieOpmerking
Als u het dashboardkastje open laat, gaat het lampje ervan uiteindelijk uit.
Opmerking
Het dashboardkastje wordt afgesloten wanneer deze is gesloten en u Model 3 vergrendelt met de mobiele app of de sleutelkaart, u de Model 3 verlaat terwijl u de telefoonsleutel bij u draagt (wanneer Wegloopvergrendeling ingeschakeld is) of als Valet Mode actief is (zie Valet Mode). Het wordt niet afgesloten wanneer u Model 3 vergrendelt door op het vergrendelpictogram in het touchscreen te tikken.
Attentie
Houd het dashboardkastje tijdens het rijden dicht om te voorkomen dat het deksel bij een noodstop of een aanrijding verwondingen veroorzaakt.