Model S gépjárműve blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) van ellátva, amely nagy erővel történő fékezéskor megakadályozza a kerekek blokkolását. Ez segít abban, hogy a vezető különféle útviszonyok esetén meg tudja őrizni uralmát a gépkocsi felett.

Vészfékezés közben az ABS folyamatosan figyeli az egyes kerekek sebességét, és az elérhető keréktapadásnak megfelelően változtatja a féknyomást.

A féknyomás változtatása pulzálásként érezhető a fékpedálon keresztül. Ez azt mutatja, hogy az ABS éppen működik, és nem hibára utal. Amikor észleli a pulzálást, fejtsen ki erőteljes és határozott nyomást a fékpedálra.

Az ABS visszajelző rövid ideig borostyánsárgán villog a műszerfalon, amikor először elindítja a Model S gépkocsit. Ha ez a visszajelző máskor is világít, ABS-szel kapcsolatos hiba történt, és az ABS nem működik. Forduljon a Tesla vállalathoz. A fékrendszer továbbra is teljesen működőképes marad, az ABS-szel kapcsolatos hiba nem érinti. Azonban a fékezési távolság megnövekedhet. Vezessen előrelátóan és kerülje az intenzív fékezést.

Ha a műszerfalon bármikor megjelenik ez a piros fékvisszajelző, amikor először elindítja a Model S gépkocsit, és nem csak rövid ideig látható, a fékrendszer hibát észlelt vagy a fékfolyadék szintje alacsony. Azonnal lépjen kapcsolatba a Tesla vállalattal. Fejtsen ki állandó nyomást és határozottan fékezze állóra a gépjárművet, amint ezt biztonságosan megteheti.

A műszerfal akkor jelenik meg ez a borostyánsárga fékjelző, ha a rendszer fékrásegítőhibát jelez. Fejtsen ki állandó nyomást és határozottan fékezze állóra a gépjárművet, amint ezt biztonságosan megteheti. A Hidraulikus rásegítéskompenzálás aktiválódik (lásd: Hidraulikus rásegítéskompenzálás).

Amikor a Model S mozgásban van, és Ön leveszi a lábát a gázpedálról, a regeneratív fékezés lelassítja a járművet, és az esetleges többletenergiát visszatáplálja az akkumulátorba. A leállások megelőzésével, valamint a lassításhoz a gázpedálra kifejtett nyomás csökkentésével vagy mellőzésével kihasználhatja a regeneratív fékezés előnyeit, és növelheti a hatótávolságot.

Az Energy alkalmazás teljesítménymérője valós idejű visszajelzést ad a felhasznált energia mennyiségéről. A teljesítménymérőt is megjelenítheti a műszerfal két oldalán, ha kiválasztja az Energia lehetőséget a kormánykerék-en lévő görgetőgombbal (lásd: Kormánykerék). Amikor a regeneratív fékezéssel energiát nyer, a teljesítménymérő egy zöld területet mutat, amely az akkumulátorba visszatáplált energiamennyiséget jelzi.

A regeneratív fékezéssel az akkumulátorba visszatáplált energia mennyisége függ az akkumulátor aktuális állapotától. Például a regeneratív fékezés korlátozott lehet, ha az akkumulátor hideg vagy már teljesen feltöltött. Ha a regeneratív fékezés korlátozott, a teljesítménymérő szaggatott vonallal jelzi a lassítási teljesítménynek azt a mennyiségét, amely nem kerül vissza az akkumulátorba.

A regeneratív fékezés lelassítja a Model S gépkocsit, amikor Ön vezetés közben felengedi a gázpedált. Megadhatja, hogy mit tegyen a Model S, ha a menetsebesség egy nagyon alacsony értékre csökken (amelynél már majdnem leáll a gépkocsi), miközben a gázpedál és a fékpedál is fel van engedve. Parkolás fokozatban érintse meg a Kezelőelemek > Vezetés > Megállás mód lehetőséget, és válasszon a következő beállítások közül:

• CREEP: A teljes leálláshoz közeli állapotban vagy teljes leálláskor a motor továbbra is nyomatékot fejt ki, és a Model S gépkocsit lassan előrefelé mozgatja (Vezetés fokozatban) vagy hátrafelé mozgatja (Hátramenet fokozatban), az automata sebességváltóval felszerelt hagyományos gépkocsikhoz hasonlóan. Ilyen esetekben, például meredek emelkedőn vagy felhajtón, lehet, hogy le kell nyomnia a gázpedált a továbbhaladáshoz, illetve annak megakadályozásához, hogy a Model S az ellenkező irányba mozogjon.
  Figyelmeztetés

  Soha ne hagyatkozzon a Creep üzemmódra, hogy elegendő nyomaték alkalmazásával megakadályozza a gépjárművet abban, hogy leguruljon az emelkedőn. Mindig nyomja le a fékpedált, hogy a gépkocsi álló helyzetben maradjon, vagy a gázpedált, hogy hegymenetben tovább tudjon haladni. Ennek elmulasztása károsodáshoz és/vagy ütközéshez vezethet.
• HOLD: Maximalizálja a hatótávolságot, csökkenti a fékek kopását, valamint a Creep és a Roll beállítással elérhető értékeknél alacsonyabb sebesség mellett is folyamatosan biztosítja a regeneratív fékezést. Ha a Model S megáll, a rendszer automatikusan fékez, anélkül, hogy Önnek rá kellene tennie a lábát a fékpedálra. Akár egyenes felületen vagy emelkedőn áll meg a gépkocsi, a Vehicle Hold funkció folyamatosan működteti a fékeket, feltéve, hogy Ön nem helyezi rá a lábát a gáz- és a fékpedálra. Lásd: Vehicle Hold.
  Figyelmeztetés

  Soha ne hagyatkozzon a Hold funkcióra a gépkocsi megfelelő lelassításánál vagy teljes leállításánál. Számos tényező hozzájárulhat ahhoz, hogy meghosszabbodik a féktávolság, így például a lejtők, az alacsony regeneratív fékezési beállítás, valamint a csökkentett vagy korlátozott regeneratív fékezés (lásd: Regeneratív fékezés). Mindig álljon készen a fékpedál használatára a megfelelő módon történő lassításhoz vagy megálláshoz.
• ROLL: A teljes leálláshoz közeli állapotban vagy teljes leálláskor a Model S szabadon gurul, az Üres fokozatban lévő gépkocsihoz hasonlóan. Ezért a lejtőn való megálláskor a Model S lefelé fog gurulni. A fék nem kapcsol be, és a motor nem fejt ki nyomatékot (amíg a gázpedált le nem nyomja).
  Megjegyzés

  A Creep vagy a Roll beállítás kiválasztásakor is használhatja a Vehicle Hold funkciót a fékek működtetéséhez. Azonban a gépkocsi megállásakor röviden le kell nyomnia a fékpedált. Lásd: Vehicle Hold.

A rögzítőfék aktiválásához nyomja meg a Kezelőelemek > Biztonságlehetőséget, nyomja le a fékpedált, majd érintse meg a Rögzítőfék lehetőséget.

Megjelenik a piros rögzítőfékjelző a műszerfalon, ha a rögzítőfék be van kapcsolva.

A rögzítőfék kienged, ha a járművet sebességbe teszik.

A rögzítőfék be is kapcsolható a fokozatválasztó kar végén található gomb nyomva tartásával, a gépjármű parkolási fokozatában.

Ha a rögzítőfék elektromos hibát észlel, kigyullad a sárga rögzítőfék visszajelző, és a műszerfalon hibaüzenet jelenik meg.

Model S gépjárműve fékbetétjei kopásjelzővel vannak ellátva. A kopásjelző a fékbetéthez rögzített vékony fémcsík, amely visító hangot hallat, amikor a féktárcsához dörzsölődik, ha a fékbetét elkopott. Ez a visító hang arra utal, hogy a fékbetétek elérték az élettartamuk végét, és ki kell cserélni őket. A fékbetétek cseréjéhez lépjen kapcsolatba a Tesla ügyfélszolgálatával.

A fékeket a gumiabroncs és a kerék leszerelésével rendszeres időközönként ellenőrizni kell. A féktárcsák és -betétek részletes műszaki adatait és élettartamát a következő témakörben tekintheti meg: Alrendszerek. Emellett a Tesla a féknyergek évente vagy 20 000 km-enként történő tisztítását és kenését is javasolja olyan területeken, ahol a téli hónapokban sózzák az utakat.