Frânarea și oprirea
Sistemele de frânare
Model S are un sistem de frânare cu antiblocare (ABS) care previne blocarea roților când aplicați presiune maximă pe pedala de frână. Acest lucru îmbunătățește controlul direcției în timpul frânărilor intense în majoritatea condițiilor de drum.
În condiții de frânare de urgență, sistemul ABS monitorizează în permanență viteza fiecărei roți și variază presiunea asupra frânei conform aderenței disponibile.
Modificarea presiunii frânei poate fi resimțită ca o senzație de pulsare prin pedala de frână. Acest lucru demonstrează că sistemul ABS funcționează și nu reprezintă motiv de îngrijorare. Țineți o presiune fermă și stabilă pe pedala de frână când simțiți pulsația.
Frânarea de urgență
Într-o situație de urgență, apăsați complet pedala de frână și mențineți o presiune fermă, chiar și pe suprafețele cu un nivel scăzut de tracțiune. Sistemul ABS variază presiunea de frânare pe fiecare roată, în funcție de gradul de tracțiune disponibil. Acest lucru previne blocarea roților și vă ajută să opriți cât mai în siguranță posibil.
Dacă este nevoie de o metodă alternativă pentru a opri vehiculul, apăsați și țineți apăsat butonul Parcare de pe maneta de transmisie pentru a aplica frânele și a elimina cuplul de tracțiune în timp ce butonul este ținut apăsat.
Luminile de frânare dinamică (dacă există în dotare)
Dacă vă deplasați cu o viteză de peste 50 km/h și frânați cu putere (sau dacă se cuplează frânarea automată de urgență), luminile de frână se aprind intermitent repede pentru a-i avertiza pe alți șoferi că Model S încetinește rapid. Dacă Model S se oprește complet, luminile de avarie (avertizare) se aprind intermitent. Aprinderea intermitentă continuă până când apăsați pedala de accelerație sau apăsați manual butonul pentru luminile de avarie (avertizare) pentru a le stinge (consultați ).
Ștergerea discurilor de frână
Pentru a asigura reacția frânelor pe vreme rece și umedă, Model S este echipat cu ștergerea discurilor de frână. Atunci când este detectată vreme rece și umedă, această funcție aplică repetat o forță de frânare imperceptibilă pentru a îndepărta apa de pe suprafața discurilor de frână.
Compensarea hidraulică a diminuării intensității
Model S este echipat cu compensarea hidraulică a diminuării intensității. Aceasta oferă asistență la monitorizarea presiunii din sistemul de frânare și a activității sistemului ABS pentru cazurile de performanțe reduse la frânare. Dacă sunt detectate performanțe reduse la frânare (de exemplu, ca urmare a unei diminuări a intensității frânelor sau a unor condiții de temperatură scăzută sau umezeală), s-ar putea să auziți un sunet, să simțiți o îndepărtare a pedalei de frână de piciorul dvs. și să observați o creștere puternică în timpul frânării. Frânați așa cum ați proceda în mod normal și continuați să apăsați pedala de frână fără să o eliberați sau să o apăsați în mod repetat.
Compensarea hidraulică a amplificării
Model S este echipat cu un amplificator de frână care activează frânele atunci când este apăsată pedala de frână. Compensarea hidraulică a amplificării asigură asistență mecanică dacă amplificatorul de frână se defectează. Dacă este detectată o defecțiune a amplificatorului de frână, pedala de frână este mai greu de apăsat și este posibil să auziți un sunet când apăsați pedala de frână. Pentru a opri vehiculul Model S, aplicați o forță constantă asupra pedalei de frână, fără să o eliberați sau să o apăsați în mod repetat. Conduceți cu atenție și mențineți o distanță sigură față de ceilalți participanți la trafic—capacitatea de reacție a pedalei de frână și performanța de frânare pot fi afectate.
Frânarea regenerativă
Atunci când vehiculul Model S este în mișcare și aveți piciorul pe pedala de accelerație, frânarea regenerativă încetinește vehiculul și transmite înapoi la baterie orice surplus de energie. Dacă anticipați opririle și reduceți sau eliminați presiunea de pe pedala de accelerație pentru a încetini, puteți să profitați de frânarea regenerativă pentru a crește autonomia pentru deplasare.
Contorul de energie din aplicația Energy afișează evaluarea în timp real a cantității de energie utilizată curent. De asemenea, puteți afișa contorul de energie pe fiecare parte a computerului de bord, selectând Energie cu ajutorul butonului de derulare de pe Volan (consultați Volan). Când se obține energie prin frânarea regenerativă, contorul de energie afișează o zonă verde, care reprezintă cantitatea de energie transmisă înapoi la baterie.
Cantitatea de energie transmisă înapoi la baterie cu ajutorul frânării regenerative poate să depindă de starea curentă a bateriei. De exemplu, este posibil ca frânarea regenerativă să fie limitată dacă bateria este rece sau este deja complet încărcată. În situațiile în care frânarea regenerativă este limitată, contorul de energie afișează o liniuță, indicând că energia din urma decelerării nu este transmisă înapoi la baterie.
Pentru a seta nivelul de frânare regenerativă
Puteți utiliza ecranul tactil pentru a modifica nivelul de frânare regenerativă:
- Atingeți .
- Alegeți dintre două niveluri:
- Standard: Asigură cantitatea maximă de frânare regenerativă. Când eliberați pedala de accelerație, Model S încetinește.
- Coborât: Limitează frânarea regenerativă. Când eliberați pedala de accelerație, crește durata de care are nevoie Model S pentru a încetini, iar acesta se deplasează mai mult din inerție decât în cazul setării la nivelul „Standard”.
Modul de oprire
Frânarea regenerativă reduce viteza vehiculului Model S de fiecare dată când eliberați pedala de accelerație în timp ce conduceți. Puteți alege cum doriți să se comporte vehiculul Model S odată ce viteza de deplasare a fost redusă la o valoare foarte mică (aproape de cea de oprire) și atât pedala de accelerație, cât și pedala de frână sunt eliberate. În treapta Park, atingeți și alegeți din aceste opțiuni:
-
CREEP: Când este aproape de sau în momentul unei opriri complete, motorul aplică în continuare cuplu, deplasând vehiculul Model S încet în direcția înainte (în treapta Drive) sau înapoi (în treapta Reverse), ca în cazul unui vehicul convențional cu transmisie automată. În anumite situații, cum ar fi pe o rampă abruptă sau pe o alee, ar putea fi nevoie să apăsați pedala de accelerație pentru a vă deplasa în continuare sau pentru a preveni deplasarea vehiculului Model S în direcția opusă.AvertismentNu vă bazați niciodată pe funcția CREEP pentru a preveni deplasarea la viteză mare a vehiculului pe o rampă. Apăsați întotdeauna pedala de frână pentru a rămâne pe loc sau de accelerație pentru a înainta pe rampă. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate avea drept rezultat deteriorarea bunurilor și/sau o coliziune.
-
REȚINERE: Maximizează autonomia și reduce uzura frânelor asigurând în continuare frânarea regenerativă la viteze mai mic decât în cazul setărilor Creep și Rulare. Când vehiculul Model S se oprește, frânele sunt aplicate automat fără să fie nevoie să puneți piciorul pe pedala de frână. Indiferent dacă ați oprit pe o suprafață plană sau pe o rampă, funcția Reținere vehicul menține frâna aplicată, cu condiția ca piciorul să nu atingă pedalele de accelerație și de frână. Consultați Reținere vehicul.AvertismentNu vă bazați niciodată pe funcția REȚINERE pentru a decelera sau opri complet vehiculul în mod adecvat. Numeroși factori pot contribui la o distanță de oprire mai mare, inclusiv pantele descendente, setarea frânării regenerative la o valoare mică și frânarea regenerativă redusă sau limitată (consultați Frânarea regenerativă). Fiți întotdeauna pregătiți să utilizați pedala de frână pentru a decelera sau opri în mod adecvat.
-
RULARE: Când sunteți aproape de sau în momentul unei opriri complete, vehiculul Model S devine liber, rulând ca un vehicul în treapta Neutral. Prin urmare, dacă este oprit pe o pantă, vehiculul Model S va rula în jos. Frâna nu cuplează și motorul nu aplică cuplul (până când nu este apăsată pedala de accelerație).NotăDacă alegeți funcția CREEP sau RULARE, puteți utiliza în continuare funcția Reținere vehicul pentru a aplica frânele. Cu toate acesta, va trebui să aplicați scurt pedala de frână când vehiculul este oprit. Consultați Reținere vehicul.
Frâna de parcare
Pentru a cupla frâna de parcare, atingeți Frână parcare.
, apăsați pedala de frână și apoi atingețiFrâna de parcare este eliberată atunci când vehiculul este trecut în altă treaptă de viteză.
De asemenea, puteți cupla frâna de parcare prin apăsarea și menținerea butonului din capătul manetei de transmisie atunci când vă aflați în treapta Parcare.
Uzura frânelor
Model S plăcuțele de frână sunt echipate cu indicatori de uzură. Un indicator de uzură este o bandă metalică subțire atașată de plăcuța de frână, care emite un sunet strident când se freacă de rotor în cazul în care plăcuța se uzează. Sunetul strident arată că plăcuțele de frână au ajuns la sfârșitul duratei de viață și este necesară înlocuirea lor. Pentru a înlocui plăcuțele de frână, contactați Service-ul Tesla.
Frânele trebuie inspectate vizual cu regularitate prin demontarea pneului și a roții. Pentru specificații detaliate și limitele de service pentru rotoare și plăcuțele de frână, consultați Subsisteme. De obicei, Tesla recomandă curățarea și lubrifierea etrierelor de frână în fiecare an sau la 20.000 km, dacă vă aflați într-o zonă în care drumurile sunt tratate cu sare pe durata lunilor de iarnă.