Model S διαθέτει σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), που εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών όταν εξασκείται η μέγιστη πίεση στα φρένα. Με αυτόν τον τρόπο, βελτιώνεται ο έλεγχος του συστήματος διεύθυνσης κατά το απότομο φρενάρισμα στις περισσότερες συνθήκες οδοστρώματος.

Σε συνθήκες πέδησης έκτακτης ανάγκης, το ABS παρακολουθεί συνεχώς την ταχύτητα κάθε τροχού και μεταβάλλει την πίεση στα φρένα ανάλογα με τη διαθέσιμη πρόσφυση.

Η μεταβολή της πίεσης στα φρένα μπορεί να γίνει αισθητή ως παλμική δόνηση στο πεντάλ του φρένου. Αυτό δείχνει ότι το ABS λειτουργεί και δεν αποτελεί λόγο ανησυχίας. Διατηρήστε σταθερή πίεση στο πεντάλ φρένου όσο διαρκεί η παλμική δόνηση.

Η ένδειξη ABS αναβοσβήνει στιγμιαία με πορτοκαλί χρώμα στον πίνακα οργάνων όταν εκκινείτε για πρώτη φορά το Model S. Εάν αυτή η ένδειξη ανάψει οποιαδήποτε άλλη στιγμή, έχει παρουσιαστεί βλάβη στο ABS και το ABS δεν λειτουργεί. Επικοινωνήστε με την Tesla. Το σύστημα πέδησης παραμένει πλήρως λειτουργικό και δεν επηρεάζεται από τυχόν βλάβη του ABS. Ωστόσο, οι αποστάσεις πέδησης μπορεί να αυξηθούν. Οδηγείτε προσεκτικά και αποφεύγετε τα απότομα φρεναρίσματα.

Εάν στον πίνακα οργάνων εμφανιστεί αυτή η κόκκινη ένδειξη φρένων οποιαδήποτε άλλη στιγμή εκτός από στιγμιαία όταν εκκινείτε για πρώτη φορά το Model S, έχει εντοπιστεί βλάβη στο σύστημα φρένων ή η στάθμη του υγρού φρένων είναι χαμηλή. Επικοινωνήστε αμέσως με την Tesla. Πατήστε το πεντάλ φρένου με σταθερή πίεση για να ακινητοποιήσετε το όχημα, όταν είναι ασφαλές να κάνετε κάτι τέτοιο.

Η οθόνη αφής εμφανίζει αυτήν την πορτοκαλί ένδειξη φρένων εάν έχει εντοπιστεί βλάβη στο σύστημα ενίσχυσης πέδησης. Πατήστε το πεντάλ φρένου με σταθερή πίεση για να ακινητοποιήσετε το όχημα, όταν είναι ασφαλές να κάνετε κάτι τέτοιο. Η υδραυλική αντιστάθμιση ενίσχυσης θα είναι ενεργή (βλ. Υδραυλική αντιστάθμιση ενίσχυσης).

Όταν το Model S κινείται και το πόδι σας δεν βρίσκεται στο γκάζι, η πέδηση με ανάκτηση ενέργειας επιβραδύνει το όχημα και τροφοδοτεί την μπαταρία με την τυχόν πλεονάζουσα ισχύ. Προβλέποντας τις στάσεις σας και μειώνοντας ή καταργώντας την πίεση από το πεντάλ γκαζιού για να επιβραδύνετε, μπορείτε να επωφεληθείτε από την πέδηση με ανάκτηση ενέργειας για να αυξήσετε την αυτονομία.

Ο μετρητής ισχύος στην εφαρμογή Ενέργεια εμφανίζει σχόλια σε πραγματικό χρόνο για την ποσότητα ισχύος που καταναλώνεται. Μπορείτε επίσης να εμφανίσετε τον μετρητή ισχύος σε οποιαδήποτε πλευρά του πίνακα οργάνων, επιλέγοντας Energy με το κουμπί κύλισης στο τιμόνι (βλ. Τιμόνι). Όταν αποκτάται ενέργεια από την πέδηση με ανάκτηση ενέργειας, ο μετρητής ισχύος εμφανίζει μια πράσινη περιοχή που αναπαριστά την ποσότητα ισχύος που ανατροφοδοτείται στην μπαταρία.

Η ποσότητα ισχύος που ανατροφοδοτείται στην μπαταρία από την πέδηση με ανάκτηση ενέργειας εξαρτάται από την τρέχουσα κατάσταση της μπαταρίας. Για παράδειγμα, η πέδηση με ανάκτηση ενέργειας ενδέχεται να περιοριστεί εάν η μπαταρία είναι κρύα ή ήδη πλήρως φορτισμένη. Όταν η πέδηση με ανάκτηση ενέργειας περιορίζεται, ο μετρητής ισχύος εμφανίζει μια διακεκομμένη γραμμή που υποδεικνύει την ποσότητα της ισχύος επιβράδυνσης που δεν ανατροφοδοτείται στην μπαταρία.

Η πέδηση με ανάκτηση ενέργειας επιβραδύνει το Model S όταν αφήνετε το πεντάλ γκαζιού κατά την οδήγηση. Μπορείτε να επιλέξετε τι θέλετε να κάνει το Model S όταν η ταχύτητα οδήγησης μειώνεται παρά πολύ (σχεδόν σε στάση) και έχετε αφήσει και το πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ φρένου. Ενώ έχετε επιλέξει τη θέση στάθμευσης, αγγίξτε τις επιλογές Controls > Driving > Stopping Mode και ορίστε μία από τις παρακάτω επιλογές:

• CREEP: Όταν το όχημα έχει σχεδόν σταματήσει ή έχει σταματήσει εντελώς, ο κινητήρας συνεχίζει να εφαρμόζει ροπή, κινώντας το Model S αργά προς τα εμπρός (στη θέση πορείας) ή προς τα πίσω (στη θέση όπισθεν), όπως σε ένα συμβατικό όχημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως σε απότομες πλαγιές ή εισόδους γκαράζ, μπορεί να χρειαστεί να πατήσετε το πεντάλ γκαζιού για να συνεχίσετε την κίνηση ή να εμποδίσετε το Model S από το να κινηθεί προς την αντίθετη κατεύθυνση.
  Προειδοποίηση

  Μην βασίζεστε ποτέ στη λειτουργία CREEP, θεωρώντας ότι μπορεί να ασκήσει επαρκή ροπή που θα εμποδίσει το όχημα να κυλίσει σε κατηφόρες. Πρέπει πάντα να πατάτε το πεντάλ φρένου για να διατηρήσετε το όχημα ακινητοποιημένο ή να πατάτε το γκάζι για να προχωρήσετε σε ανηφόρες. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθούν υλικές ζημιές ή/και σύγκρουση.
• HOLD: Μεγιστοποιεί την αυτονομία και μειώνει τη φθορά των φρένων, συνεχίζοντας να παρέχει πέδηση με ανάκτηση ενέργειας σε ταχύτητες μικρότερες από αυτές με τις ρυθμίσεις Creep και Roll. Όταν το Model S ακινητοποιηθεί, τα φρένα ενεργοποιούνται αυτόματα χωρίς να χρειάζεται να πατήσετε το πεντάλ φρένου. Ανεξάρτητα από το εάν το όχημα είναι σταματημένο σε επίπεδη ή επικλινή επιφάνεια, η λειτουργία Vehicle Hold διατηρεί ενεργοποιημένο το φρένο, με την προϋπόθεση ότι το πόδι σας δεν βρίσκεται στα πεντάλ γκαζιού και φρένου. Βλ. Συγκράτηση οχήματος.
  Προειδοποίηση

  Μην βασίζεστε ποτέ στη λειτουργία HOLD για να επιβραδύνετε επαρκώς ή να σταματήσετε εντελώς το όχημά σας. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που μπορούν να συμβάλουν σε μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης, συμπεριλαμβανομένων των κατωφερειών, της χαμηλής ρύθμισης πέδησης με ανάκτηση ενέργειας και της μειωμένης ή περιορισμένης πέδησης με ανάκτηση ενέργειας (βλ. Πέδηση με ανάκτηση ενέργειας). Να είστε πάντα προετοιμασμένοι να χρησιμοποιήσετε το πεντάλ φρένου για να επιβραδύνετε επαρκώς ή να σταματήσετε.
• ROLL: Όταν το Model S πλησιάζει ή φτάσει σε πλήρη στάση, ρολάρει ελεύθερα, όπως ένα όχημα στη νεκρά. Συνεπώς, εάν το Model S είναι σταματημένο σε κεκλιμένη επιφάνεια, θα κυλήσει προς τα κάτω. Το φρένο δεν ενεργοποιείται και ο κινητήρας δεν παρέχει ροπή (μέχρι να πατηθεί το πεντάλ γκαζιού).
  Σημείωση

  Εάν επιλέξετε CREEP ή ROLL, συνεχίζετε να μπορείτε να χρησιμοποιείτε τη λειτουργία Vehicle Hold για να ενεργοποιήσετε τα φρένα. Ωστόσο, θα πρέπει να πατήσετε στιγμιαία το πεντάλ φρένου όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο. Βλ. Συγκράτηση οχήματος.

Για να ενεργοποιήσετε το φρένο στάθμευσης, αγγίξτε το στοιχείο Controls > Safety, πατήστε το πεντάλ φρένου και, στη συνέχεια, αγγίξτε το Park Brake.

Ανάβει μια κόκκινη ενδεικτική λυχνία του φρένου στάθμευσης στον πίνακα οργάνων, όταν είναι ενεργοποιημένο το φρένο στάθμευσης.

Το φρένο στάθμευσης λύνεται, όταν στο όχημα επιλέγεται άλλη σχέση μετάδοσης.

Μπορείτε επίσης να ενεργοποιήσετε το φρένο στάθμευσης πατώντας παρατεταμένα το κουμπί στο άκρο του μοχλού ταχυτήτων ενώ είναι επιλεγμένη στο κιβώτιο ταχυτήτων η θέση στάθμευσης.

Εάν το φρένο στάθμευσης παρουσιάσει ηλεκτρικό πρόβλημα, ανάβει η πορτοκαλί ενδεικτική λυχνία του φρένου στάθμευσης και εμφανίζεται ένα μήνυμα βλάβης στον πίνακα οργάνων.

Model S τα τακάκια φρένων διαθέτουν ενδείξεις φθοράς. Η ένδειξη φθοράς είναι μια λεπτή μεταλλική λωρίδα που είναι προσαρτημένη στο τακάκι φρένου και παράγει ένα διαπεραστικό ήχο καθώς τρίβεται επάνω στον ρότορα όταν έχει φθαρεί το τακάκι. Αυτός ο διαπεραστικός ήχος υποδεικνύει ότι τα τακάκια φρένων έχουν φτάσει στο τέλος της διάρκειας ζωής τους και πρέπει να αντικατασταθούν. Για να αντικαταστήσετε τα τακάκια φρένων, επικοινωνήστε με το Σέρβις της Tesla.

Τα φρένα πρέπει να επιθεωρούνται περιοδικά οπτικά αφού αφαιρεθούν τα ελαστικά και οι τροχοί. Για λεπτομερείς προδιαγραφές και όρια σέρβις για τους ρότορες και τα τακάκια φρένων, βλ. Υποσυστήματα. Επιπλέον, η Tesla συνιστά τον καθαρισμό και τη λίπανση των δαγκανών φρένων κάθε χρόνο ή κάθε 20.000 km εάν βρίσκεστε σε περιοχή όπου ρίχνουν αλάτι στους δρόμους κατά τους χειμερινούς μήνες.