כריות אוויר
מיקום כריות האוויר
כריות האוויר נמצאות פחות או יותר באזורים שמוצגים למטה. מידע ואזהרות לגבי כריות אוויר מודפסים על מגני השמש.
Model S מצויד בכרית אוויר וחגורת בטיחות מסוג 'חגורת שלוש נקודות' (נקרא גם מכלול חגורות הבטיחות) בשני המושבים הקדמיים. כרית האוויר היא התקן ריסון נוסף במושבים אלה. כל היושבים ברכב, כולל הנהג, חייבים לחגור תמיד את חגורת הבטיחות בין אם יש או אין כרית אוויר עבור המושב שלהם, על-מנת למזער את הסכנה לפציעה חמורה או מוות במקרה של תאונה.
- כרית אוויר קדמית של הנוסע
- כרית אוויר קדמית של הנהג
- כריות אוויר צדדיות המותקנות במושב
- כריות אוויר מסוג וילון
כיצד כריות אוויר פועלות
כריות אוויר מתנפחות כאשר חיישנים חשים במכה שעוצמתה עולה על ערך הסף להפעלת כריות האוויר. ערכי סף אלה נועדו לחזות את חומרת התאונה מבעוד מועד, כדי שכריות האוויר יסייעו להגן על היושבים ברכב. כריות אוויר מתנפחות מייד בעוצמה רבה וברעש חזק. כרית האוויר המנופחת, יחד עם חגורות הבטיחות, מגבילה את תנועת היושבים ברכב כדי לצמצם את הסיכון לפציעתם.
כריות אוויר קדמיות לא תוכננו בדרך כלל להתנפח במקרה של תאונה מאחור, תאונה צדית או בעת בלימה חזקה או נסיעה על-גבי מהמורות ובורות בכביש. באופן דומה, ייתכן שכריות אוויר קדמיות לא יתנפחו במקרה של תאונה חזיתית, כגון במקרה של תאונה חזיתית קלה, החלקה מתחת לרכב גבוה יותר או פגיעה קלה בעצמים צרים (כגון עמודי מתכת או עץ). ייתכן שייגרם לרכב נזק שטחי משמעותי מבלי שכריות האוויר יתנפחו ולהפך, ייתכן שנזק מבני קטן יגרום להתנפחות כריות האוויר. לכן, המראה החיצוני של הרכב אחרי תאונה אינו מהווה מענה לשאלה האם כריות האוויר הקדמיות היו צריכות להתנפח או לא.
סוגי כריות אוויר
Model S כולל כריות אוויר מסוגים אלה:
- כריות אוויר קדמיות: כריות אוויר קדמיות נועדו לצמצם את הפציעות אם ילד גדול או מבוגר יושב במושב קדמי. חשוב לפעול בהתאם לכל האזהרות וההוראות לגבי הושבת ילדים במושב הנוסע הקדמי (אם מותר באזורכם).
- כריות אוויר מותקנות במושב: כרית אוויר צדדית המותקנת במושב עוזרת להגן על בית החזה ועל האגן. כריות האוויר המותקנות במושב בחלק הפנימי של מושב נוסע מסייעות להגן על הראש ופלג הגוף העליון. כריות האוויר שמותקנות במושב, בצד של הרכב שהיה מעורב בתאונה ובצד הנגדי, מתנפחות במקרה של תאונה צדית חמורה או תאונה חזיתית חמורה בהיסט.
- כריות אוויר מסוג וילון: כריות אוויר מסוג וילון עוזרות להגן על הראש. כריות אוויר מסוג וילון יתנפחו בשני צידי הרכב, רק במקרה של תאונה צדית חמורה, או במקרה שהרכב מתהפך.
חיווי סטטוס כרית אוויר
סטטוס כרית האוויר הקדמית של הנוסע מופיע במסך המגע:
שליטה בכרית האוויר הקדמית של הנוסע
כאשר ילד יושב במושב הנוסע הקדמי (גם אם הילד יושב במושב בטיחות או בבוסטר), עליכם להשבית את כרית האוויר הקדמית של הנוסע כדי למנוע פציעה של הילד במקרה של תאונה. הזיזו את מתג כרית האוויר במושב הנוסע הקדמי למצב כבוי לפני הנחת מושב בטיחות לילדים במושב הנוסע הקדמי על ידי אישור תחילה שהרכב נמצא במצב 'חניה' ואז באמצעות נגיעה ב-
.הבטחת סיווג משקל מדויק
כדי לסייע בהבטחת סיווג משקל מדויקת במושב הנוסע הקדמי, על הנוסע:
- לחגור חגורת בטיחות.
- לשבת זקוף במרכז כרית המושב, כאשר הכתפיים מונחות כנגד גב המושב והרגליים ממוקמות בנוחות קדימה וכפות הרגליים מונחות על הרצפה. ראו דוגמאות למצבי ישיבה נכונים ושגויים.
- להישאר ישוב על כרית המושב ולא להתרומם מהמושב (לדוגמה, על ידי דחיקת כפות הרגליים כנגד הרצפה או לחיצה על הקונסולה המרכזית או משענת היד כדי להתרומם).
- לא ללבוש בגדים עבים, רטובים או מגושמים (כגון בגדי סקי או בגדים מרופדים).
בנוסף לפריטים המפורטים לעיל, המצבים הבאים יכולים להפריע לרמת הדיוק של מערכת סיווג המשקל:
- הצבת משדר רדיו (לדוגמה, מכשיר קשר) על מושב הנוסע הקדמי.
- הצבת ממיר זרם ישיר/זרם חילופין, או מכשיר המונע על ידי הממיר (לדוגמה, טלפון סלולרי, מכשיר טאבלט או מחשב) על כרית מושב הנוסע הקדמי.
- הנחת מכלים המלאים בנוזלים (כגון בקבוק משקה) או במזון על מושב הרכב כאשר מותקן מושב ילדים.
- עצמים שתקועים מתחת למושב או שתקועים בין גב המושב לכרית.
- עצמים כבדים שמונחים על המושב (תיק, ארנק גדול).
- מטען שמפריע למושב.
- פריטים שהותקנו לאחר רכישת הרכב, אשר מחוברים למושב או נמצאים בין המושב לנוסע, כגון כיסויים, שטיחים, שמיכות וכו'.
מקרים כאלה עלולים להפריע לחיישן המשקל. אם וידאתם שזה לא המקרה, וסטטוס כרית האוויר עדיין שגוי, בקשו מהנוסעים לשבת במושבים האחוריים והשתמשו באפליקצייה לנייד כדי לתזמן פגישת שירות כדי לבדוק את מערכת כריות האוויר.
דוגמאות למצבי ישיבה נכונים ושגויים
מצב ישיבה נכון:
מצב ישיבה שגוי – כפות הרגליים של הנוסע חייבות להיות על הרצפה:
מצב ישיבה שגוי – אסור לנוסע להחליק קדימה על כרית המושב:
מצב ישיבה שגוי – אסור לנוסע להשעין את משענת הגב למצב שכיבה כאשר הרכב בתנועה:
תוצאות הניפוח
לאחר ההתנפחות, כריות האוויר יתרוקנו מאוויר כדי לתמוך בהדרגה בנוסעים וכדי להבטיח שלא יסתירו לנהג את המבט קדימה.
אם כריות האוויר התנפחו, או אם כלי הרכב שלכם היה מעורב בתאונה, יש לפנות תמיד אל Tesla כדי לבדוק את כריות האוויר, מותחני חגורות הבטיחות ולהחליף אותם במקרה הצורך.
במקרה של תאונה, בנוסף להתנפחות כריות האוויר:
- תבוטל נעילת הדלתות וידיות הדלתות יישלפו.
- מהבהבי החירום יופעלו.
- התאורה הפנימית תופעל.
- מתח גבוה אינו פעיל (יש להשתמש באפליקציה לנייד כדי לתזמן פגישת שירות על מנת לאחזר את המתח גבוה).
- החלונות עוברים למצב אוורור.
- כלי הרכב יישם את הבלמים כדי להגיע לכדי עצירה.