Model S je opremljen s protiblokirnim zavornim sistemom (ABS), ki preprečuje blokiranje koles pri največjem zavornem tlaku. To zagotavlja boljši nadzor nad krmiljenjem med močnim zaviranjem v večini razmer na cesti.

Med zaviranjem v sili sistem ABS nenehno nadzoruje hitrost posameznega kolesa in prilagaja zavorni tlak glede na razpoložljiv oprijem.

Spreminjanje zavornega tlaka lahko čutite kot tresenje na zavorni stopalki. To je znak delovanja sistema ABS in ne predstavlja razloga za skrb. Ko začutite tresenje, ohranite trden in enakomeren pritisk na zavorno stopalko.

Ob zagonu vozila Model S na instrumentni plošči za trenutek utripne oranžni indikator ABS. Če ta indikator zasveti v katerem koli drugem trenutku, je prišlo do napake sistema ABS in sistem ABS takrat ne deluje. Obrnite se na družbo Tesla. Zavorni sistem ostane polno delujoč in odpoved sistema ABS nanj ne vpliva, lahko pa se poveča zavorna razdalja. Vozite previdno in izogibajte se naglem zaviranju.

Če se na instrumentni plošči ta rdeči indikator zavornega sistema prikaže v katerem koli drugem trenutku, razen na kratko ob zagonu vozila Model S, je bila zaznana napaka zavornega sistema oziroma nizek nivo zavorne tekočine. Takoj se obrnite na družbo Tesla. Enakomerno pritiskajte in naj bodo zavore čvrsto aktivirane, da vozilo povsem zaustavite, ko je to varno.

Na instrumentni plošči se prikaže ta oranžni indikator zavore, če je bila zaznana napaka na ojačevalniku zavornega učinka. Enakomerno pritiskajte in naj bodo zavore čvrsto aktivirane, da vozilo povsem zaustavite, ko je to varno. Aktivirala se bo hidravlična kompenzacija ojačanja zavornega učinka (glejte Hidravlična kompenzacija ojačanja zavornega učinka).

Ko se vozilo Model S premika in ne pritiskate stopalke za plin, regenerativno zaviranje upočasnjuje vozilo in dovaja morebiten višek moči nazaj v baterijo. Če predvidevate ustavitve in za upočasnjevanje zmanjšate pritisk na stopalko za plin ali umaknete nogo z nje, lahko izkoristite regenerativno zaviranje za povečanje dosega vožnje.

Merilnik moči v aplikaciji Energy v realnem času prikazuje povratne informacije o količini porabe energije. Merilnik moči lahko prikažete tudi na poljubni strani instrumentne plošče tako, da izberete možnost Energija z drsnim gumbom na volan (glejte Volan). Med pridobivanjem energije z regenerativnim zaviranjem merilnik moči prikaže zeleno območje, ki predstavlja količino moči, ki je znova dovajana bateriji.

Količina energije, ki se z regenerativnim zaviranjem znova dovaja bateriji, je lahko odvisna od trenutnega stanja baterije. Če je baterija hladna ali je že napolnjena, je učinek regenerativnega zaviranja morda omejen. V primeru omejene učinkovitosti regenerativnega zaviranja je na merilniku moči prikazana črtkana črta, kar označuje, da energija, pridobljena pri regenerativnem zaviranju, ni dovajana bateriji.

Regenerativno zaviranje upočasnjuje vozilo Model S ob vsakem umiku noge s stopalke za plin med vožnjo. Izberete lahko želeni način delovanja vozila Model S, ko se hitrost vožnje močno zmanjša (skoraj do ustavitve) in sta stopalka za plin ter zavorna stopalka sproščeni. Ko je vozilo v prestavi za parkiranje, se dotaknite Upravljalni elementi > Vožnja > Način ustavljanja in izberite eno od naslednjih možnosti:

• LEZENJE: Ko je vozilo skoraj ali popolnoma ustavljeno, motor še vedno ustvarja navor, ki premika vozilo Model S počasi naprej (v prestavi za vožnjo) ali nazaj (v prestavi za vzvratno vožnjo), podobno kot pri običajnem vozilu s samodejnim menjalnikom. V nekaterih primerih, na primer na strmem klancu ali dovozu, boste morda morali pritisniti stopalko za plin, da se vozilo Model S še naprej premika ali da se ne začne premikati v nasprotni smeri.
  Opozorilo

  Ne zanašajte se na to, da bo način LEZENJE ustvaril dovolj navora, da bi preprečil prosto premikanje vozila po klancu navzdol. Vedno pritisnite zavorno stopalko, če želite ostati na mestu, oziroma stopalko za plin, če želite nadaljevati z vožnjo navkreber. V nasprotnem primeru lahko pride do materialne škode in/ali trčenja.
• ZADRŽI: Povečuje doseg in zmanjšuje obrabo zavor tako, da še naprej zagotavlja regenerativno zaviranje pri hitrosti, ki je nižja od nastavitev za lezenje in prosto premikanje. Ko se vozilo Model S ustavi, se zavore samodejno aktivirajo, ne da bi morali pritisniti zavorno stopalko. Ne glede na to, ali se vozilo ustavi na ravni površini oziroma na klancu, funkcija zadrževanja vozila ohranja zavore aktivirane pod pogojem, da ne pritiskate stopalke za plin in zavorne stopalke. Glejte Zadrževanje vozila.
  Opozorilo

  Ne zanašajte se na to, da bo način ZADRŽI zagotovil zadostno upočasnjevanje ali popolnoma ustavil vozilo. Številni dejavniki lahko prispevajo k daljši poti ustavljanja, vključno s klancem navzdol, nizko nastavitvijo regenerativnega zaviranja in zmanjšanim ali omejenim regenerativnim zaviranjem (glejte Regenerativno zaviranje). Vedno bodite pripravljeni, da za zadostno upočasnjevanje ali ustavitev pritisnete zavorno stopalko.
• PROSTO VRTENJE: Ko je vozilo Model S skoraj ali popolnoma ustavljeno, se začne prosto premikati kot v prostem teku. Če se vozilo Model S ustavi na klancu, se zato začne premikati po klancu navzdol. Zavore se ne aktivirajo in motor ne dovaja navora (dokler ne pritisnete stopalke za plin).
  Opomba

  Če izberete način LEZENJE ali PROSTO VRTENJE, lahko še vedno uporabite funkcijo zadrževanja vozila za aktiviranje zavor, morate pa na kratko pritisniti zavorno stopalko, ko je vozilo ustavljeno. Glejte Zadrževanje vozila.

Za vklop parkirne zavore se dotaknite možnosti Upravljalni elementi > Varnost > Parkirna zavora. Sledite navodilom na zaslonu. Parkirno zavoro lahko vklopite tudi tako, da pritisnete in zadržite gumb na koncu obvolanske ročice za vožnjo, ko je vozilo v prestavi za parkiranje.

Za ročno sprostitev parkirne zavore (s čimer tudi prestavite vozilo Model S v prosti tek) uporabite zaslon na dotik:

1. Dotaknite se možnosti Upravljalni elementi > Varnost.
2. Pritisnite zavorno stopalko, nato pa se dotaknite možnosti Parkirna zavora. Če je bilo vozilo Model S prej v prestavi za parkiranje, zdaj prestavi v prosti tek.

Če ročno vklopite parkirno zavoro na zaslonu na dotik ali tako, da pritisnete in zadržite gumb na koncu obvolanske ročice za vožnjo, ko je vozilo v prestavi za parkiranje, na instrumentni plošči zasveti rdeči indikator parkirne zavore.

Če pride do električne napake parkirne zavore, zasveti oranžni indikator parkirne zavore in na instrumentni plošči se prikaže sporočilo o napaki.

Model S je opremljen z indikatorji obrabe zavornih ploščic. Indikator obrabe je tanek kovinski trak, ki je pritrjen na zavorno ploščico. Ko se ploščica obrabi, začne trak drgniti ob kolut in cviliti. To cviljenje pomeni, da se je življenjska doba zavornih ploščic iztekla in da jih je treba zamenjati. Za zamenjavo zavornih ploščic se obrnite na servis Tesla.

Zavore je treba redno vizualno pregledovati tako, da se odstrani kolo. Za podrobne specifikacije in servisne mejne vrednosti za kolute in zavorne ploščice glejte Podsistemi. Poleg tega družba Tesla priporoča, da se na območjih z zimskim soljenjem cest enkrat na leto ali vsakih 20.000 km očistijo in namažejo zavorne čeljusti.